yozsh
Пользователь

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
Кредит? А кто отдавать будет?
“Точно так же как носки 40 и 46 размера стоят одинаково, хотя на последние требуется больше ткани.”
такой-себе пример. Такое усреднение практикуют не из за того, что так проще на кассе считать, а потому, что:
1)условный расход материалов, выраженный в деньгах - на 1 носок отличается незначительно, основные затраты идут на изготовление и прочие расходы, в которых преобладает логистика
2)продажи носков 46го размера сильно уступают продажам ходовой размерной линейки
3)в случае, когда материал, из которого делают вещь, обладает повышенной себестоимостью, и этого материала в вещи много - цену разных размеров всё-таки дифференцируют, и это положительно сказывается на продажах, поскольку иначе бы, покупателям с ходовыми размерами приходилось бы переплачивать.
“Какая несправедливость! Это ж сколько я за платья переплачиваю?!”
а ведь могли бы и экономить! знаю я один способ, для этого нужно всего лишь...
так и с "поездкой" - большинство едет три остановки, но платит одинаково (много) потому, что меньшая часть пассажиров имеет возможность ехать от конечной до конечной за ту же цену - и такое усреднение удобно только на кассе, у кондуктора, но не для кошелька большинства
“уж точно правильнее, чем сфереческий "километро-комфорт"”
вы же понимаете, что таким образом предлагаете сравнивать сорокапятиминутную поездку на свежем, полупустом, комфортабельном электробусе с повышенной плавностью хода и прочими кондиционерами воздухов, с пятиминутной поездкой на набитом людьми скотовозе типа "пазик"? Понятие комфорта для вас настолько "сферично", что это всё не заслуживающие внимания мелочи?
“Ну сравнивать такую единицу как "одна поездка" внутри города вполне имеет смысл...”
еще раз, "одна поездка" даже не в разных странах, а в пределах двух соседних городов может различаться в разы, а то и на порядок, как по фактической длительности, так и по протяженности маршрута. И в Калуге - средняя стоимость проезда километра на ОТ внутри города - сильно различается в зависимости от конкретного маршрута, даже самые длинные из которых не бьют рекордов по протяженности. "Одна поездка" - это очень неправильная, максимально упрощенная и усредненная единица измерения, не отображающая действительности, это просто "сферический конь в вакууме" перевозок.
“Поэтому, например, в Цюрихе (Швейцария) билет стоит  2,4евро, в Люксембурге - 2евро, в Хельсинки (Финляндия) - 2,8евро, в Стокгольме (Швеция) - 5евро, в Осло (Норвегия) - 3,2евро, в Монако - 2евро.”

сравнивать стоит сравнимое, к примеру - какой процент от среднего дохода (после вычета всех налогов, разумеется) составляет проезд 1 км на сравнимом (например, по комфорту) общественном транспорте в разных странах. Сравнивать стоимость условной поездки - некорректно, потому, что у "поездки" даже в различных городах одной и той же страны - разные определения, к примеру, одна (часовая) "поездка" в Москве по карте "тройка" совсем не равна разовой "поездке" на три остановки по центру в Калуге.
“Поэтому рассказывать сказки про бесплатный ОТ в них - ну как бы не стоит... Социальный - да, дотируемый - да, бесплатный - нет.”
как насчёт определения "условно-бесплатный"? Кстати, про социальность и дотируемость, почему вы считаете, что в указанных вами странах не существует социальных программ, для т.н. "льготных категорий населения", фактически обнуляющих для них стоимость пользования ОТ, например налоговых вычетов, как это реализовано в США? Кроме этого, возможно, что для тамошних льготников действуют различные льготные схемы оплаты ОТ, ну или иная схема возмещения трат, в которой государство не задействовано, например - прямые скидки от конкретной транспортной компании?
“Хороший у нас народ и не надо наговаривать”

да, но только, вот - нет. "Любит наш народ всякое г... дерьмо"(с) группа Ленинград - и калужане здесь скорее правило, чем исключение (хотя, хорошо, что эти исключения хотя бы, даже здесь - есть)
21:53 08.09.2021
“В Калуге Театральную площадь перекроют”

впрочем, ничего нового 🤷
ЗЫ не смотря на "стремительный прогресс" в том, что последние разы перекрывали с возможным доступом для проезда жителей во дворы (по паспорту), остались некие неудобства для тех, кто там не живёт, но работает (без прописки естественно). Интересно, как будет на этот раз, если на практике бывало, что иногда пробиваться приходилось "с боями"?
“В соседний дворах есть похожие картины.”
у вас еще вроде норм, хотя бы одиночное дерево. Знаю МНОГО дворов в центре, где стоит стеной ОДИН СПЛОШНОЙ сухостой, иногда еще не полностью сухой, как и у вас, но уже с 136% перспективой умереть на постоянку. Город брошен, он никому не нужен.
“ И в конце концов это безопасность”

до первого громкого несчастного случая. После него придумают, например, спилить вообще всё, ну, или штрафовать жильцов.
15:37 08.09.2021
“бор вообще что-то желтеет и хиреет”

может, потому, что осень наступила? А вот на вид здоровых сосен, падает почему-то много.
“А если по стрелке выехал за стоп-линию, стрелка погасла, а ты не успел завершить маневр, тоже штраф? Или это только вафельница может отследить?Насколько я помню, в протоколе два фото - авто до стоп-линии на красный свет и авто после стоп-линии на красный свет. Это доказывает, что водитель пересёк стоп-линию на красный свет.”

“Да. Если ехать на красный. А если стоять, то там там видно что машина не двигалась. Это как езда с закрытым номером и стоянка с закрытым номером.”

ничего не понятно, но ооочень интересно!
ЗЫ приходил штраф за выезд на перекресток с последующим разворотом - на мигающую стрелку, хотя, помех для движения не создал. В протоколе на одном из фото, мигающая стрелка, естественно, запечатлена на фото в фазе "не горит", так что, можно сделать определенные выводы.
“Что же теперь улицы не освещать?”
улицы должны освещаться уличными светильниками, определенного спектра, которые для этого предназначены, изготовлены и сертифицированы и подсвечивают улицы, а не потолки в жилых помещениях. Кстати, эти светильники существуют вокруг "дворца" отдельно от подсветки, и на них жалоб нет, так что давайте не будем мешать мух с котлетами, и если вам лично нравится, когда к вам в дом вселяется наглый сосед, который решает, что синий прожектор , направленный к вам в спальню - охренеенно замечательно и красиво - то это лично ваше с соседом общее решение, а вот в случае с "дворцом", на минуточку, построенный в центре города, в существующем жилом квартале, а не в промзоне и не на пустыре - то это совсем другое.
“Я уже выше написал - так давайте фонари уличные на ночь отключать, и ещё можно запретить всякое движение в городе, чтобы всем без исключения было комфортно спать.”
может еще предложите лучину жечь по ночам? Есть нормы освещения, и когда от "подсветки фасада" подсвечивается все вокруг в нормальном таком радиусе, но кроме этого самого фасада, для которого сделана подсветка - это явно не норма. Жалобы на подсветку вполне обоснованы, так же как и на шум.
“В чем, блин, проблема купить шторы блэкаут и всё?”
ну так возьмите и купите. Точное количество окон, для которых нужны эти шторы, на вскидку, примерно, от полутысяч, но наверняка больше, потому, что эти сверхяркие, замечательного, максимально вредного для глаз синего спектра, диоды видно ну оочень издалека. Завидую вашим доходам, если для вас
нет проблем в такой "покупке", лично я - настолько массовую установку штор врятли бы потянул.
“Проблема в привычке”
проблема в подсветке фасада, которая, по факту, ей не является, а вместо конкретного, одного фасада дворца - подсвечивает фасады и окна ЖИЛЫХ зданий и это не должно быть проблемой жильцов.
На самом деле, кроме подсветки, существует еще проблема шума от вентиляции, работающей 24\7, но поскольку ее со стороны Ленина не слышно, то с этим ничего делать не будут...
“хамить и паясничать, здесь пытаетесь только выЗато у вас очень хорошо получается переобуваться в прыжке. Тоже буду вам об этом регулярно напоминать. Просто мастер переобуваний.”

нет ты
“Ну и отлично. То есть ваш комментарий про строй никак не связан ни с обсуждаемой в заголовке темой, ни с комментарием к этой теме. Как я и написал выше - лишь бы блямкнуть.”

действительно, ни страна, где происходят события, ни тенденция управления правящим режимом экономикой этой страны, ни обсуждаемые события в новости, ни связи мировой экономики и факты интеграции экономики страны, в мировую - не являются связующим звеном...
“Хотите общаться только с одним корреспондентом - пишите ему лично. Оставляя ему комментарий публично, вы соглашаетесь на публичное обсуждение. Так это работает в интернетах.”

хорошо, буду иметь в виду, обсуждая и отвечая в будущем, ваши комментарии, даже если они не направлены лично мне
“Нет, не ответили, а попытались хамски поерничать.”

хамить и паясничать, здесь пытаетесь только вы
PS нет, ты
“Просто ответьте”

“с темы не спрыгивайте уж хоть в кои-то веки...”

мне не интересно "спрыгивать" или "отвечать" на "тему", про которую вы решили, что я "должен" ответить.
начнем с того, что я отвечал не вам, а прокомментировал пост MoGol
...впрочем, на этом и закончим, ну а то что вы влезли в чужой диалог, и я, по случайности, вам ответил - определенно, не стоит благодарности.
Как связан Путин, Единая Россия и "импортозамещение", которое, на самом деле, вполне возможно, им не является, и " мировой кризис полупроводников"? - практически ничем не связаны, кроме того, что под лозунгом "импортозамещения", провозглашённое "Единой Россией" после известных событий, после 2014 года, случилось то, что случилось (например рост цен на ту же самую продукцию, которая просто раньше стоила дешевле), ну а про рост (или падение) и текущее состояние "полупроводниковой промышленности Калужской области" - я бы хотел услышать от её представителей, например, от представителей "Pandora" или АО «Автоэлектроника»
PS нет, ты
“Про мальчика, который кричал”

это вы про того мальчика, который осмелился? Да, не каждый сможет указать целому президенту на его ошибку, согласен. Но этот - внезапно, смог. Исключение?
Школьник поправил Путина во время рассказа о войне времен Петра I
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/612f4d3e9a7947ba6f9c8281
“под каждой новостью высираясь на одну и ту же тему приевшимися штампами”

нет, ты
“Теперь рассказывают о чудесном росте неких средних зарплат. Не к добру эта брехня.”

Не к добру, а к росту. Росту реальной инфляции, про размер которой говорить нельзя.
“Кстати, там забор вместо перехода. Вроде его там так и не убрали с 2019 года.”
неважно, что там есть забор, если есть знак перехода. Тот, кто сел за руль, получив права - сам виноват подписался в том, что будет крайним в любом ДТП с пешеходами, даже если они будут ему под колёса прыгать, поэтому, надо больше ограничений скорости и камер, и как можно меньше активных мер по предотвращению ДТП, например - "лежачих полицейских" или "пешеходных" светофоров, с активацией по кнопке, хотя бы просто потому, что они не приносят доход в бюджет
“Так это не капитализм в глобальных проблемах на рынках полупроводников виноват? Это, оказывается, местные коррупционеры-феодалы бум криптовалют устроили? Выходка покруче, чем избрание Трумпа и уход США из Афгана. Уважуха.”
в огороде - бузина а в Киеве - дядька, впрочем и ваша выходка стратегия не круче, а - ничего нового, надо просто продолжать обвинять некий "мировой капитализм" (без точных определений) во всём, особенно в том, что происходит внутри страны, и возможно, что внезапно, наступит благодать (но это не точно).
“а причем здесь здесь производство? Даже в Чехии заводы Шкоды в простое. Проблема в блоке АБС, комплектующие к которому производят где то а Азии”

тссс, нельзя таких слов говорить, тем более сейчас. У нас здесь выборы, импортозамещение, скрепы и копротивление ужасному капитализму, который нас хочетъ нас всех пожратъ, но не могёт, потому, что, да какая уже разница почему. Поэтому - нет никаких проблем, просто остановили производство, ну и остановили.
Показать ещё