Lelik Bolek
Рейтинг: 16

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
А для этого у меня видеорегистратор есть.
Так что, уважаемый инженегр, если присел ты мне на капот в неположеном месте - то моя страховая тебе выделит на зеленку и бинт 100 рублей, а за помятый капот я с тебя сдеру тысяч 10 минимум.
"Согласно статье 1079 ГК, владелец автомобиля обязан компенсировать причиненный им вред жизни и здоровью, независимо от того, виноват он или нет. При этом в случае невиновности водителя ему не придется платить административный штраф или сидеть в тюрьме (при тяжких последствиях ДТП). Конституционный суд четко определил, что пешеход-виновник ДТП не освобождается от ответственности за причиненный материальный ущерб."
http://auto.161.ru/text/today/586303.html
Почему нет закона? Есть. Если сбитый пешеход виноват, он обязан компенсировать ущерб автовладельцу. Ущерб же пешеходу должна в этом случае компенсировать страховая компания автовладельца по ОСАГО. Все просто и понятно. Еще весной конституционный суд России постановил, что виновный пешеход признается "лицом, причинившим другому лицу имущественный ущерб", который подлежит компенсации в судебном порядке у мировых судей.
Есть такая фраза в одном известном кинофильме: "Жить захочешь, не так раскарячишься!"
Пешеход должен обезопасить себя от наезда, путем кручения головой на 380 градусов (да да, именно 380 градусов!!), оценки дорожной ситуации и своих ходовых возможностей. А водитель должен обезопасить себя от "посадки", штрафа, ущерба автомобилю, пешеходу, путем той же оценки ситуации, контролем обочины, знанием состояния и возможностей своего ТС, возможности непредсказуемого поведения пешеходов.
Совершенно верно! Только сам можешь отвечать и обеспечивать свою безопасность. И это касается как пешеходов, так и водителей.
Жалко мне вас, Галина. Вот такие люди и попадают под машины. "Я прав - я иду!" А тут - хлоп! - и какой-нибудь шумахер или машина Скорой помощи.... Вам будет приятнее в больнице с ощущением своей правоты? Или на секунду задержаться и посмотреть на дорогу?
Неожиданный снегопад, однако! )))) Не ждал никто.
Да-да-да! Надо нарезку из роликов сделать. Как переходят дороги пешеходы.
Печально все это. Конечно надо что то или световозвращающее на одежду или на сумку хотя бы вечером. А если еще дождь или снег - фары плохо освещают в такую погоду, блики от встречных машин на асфальте. Понятно, что стараешься смотреть не только на дорогу, но и на обочины, что бы в случае чего успеть затормозить или объехать. Только когда "кошка" черная, сложно заметить ее в "темной комнате". Старайтесь переходить если уж не на перекрестках и переходах, то хотя бы на освещенных участках дорог.
Ночью разгружать тоже не стоит. Подумайте о жителях соседних домов. Каково им слушать ночью все это? А логистические центры давно собираются сделать и закрыть фурам въезд в город. Давно пора. Не дело по центру города на фурах ездить. Не позволяет движение. А в Спутник, Праздничный, Звездный привозят товар поставщики. Они большие машины не гоняют. Как раз ГАЗель или Бычок.
Да нормально он живет еще. Чисто случайно вышло, что я его не так давно навестил. Он занимается тем, что перепродает вещи б\у. Полно его объявлений на AV***.ru (не сочтите рекламой). Вот по такому объявлению я к нему и попал. Холодильник на дачу искал. Только я ни за что не поверю, что холодильник 2-х месячной давности, на гарантии и с документами он с помойки притащил! Новый такой в магазе стоит 9200 а он бу продает за 8000.
Я уже говорил, что в пределах центра мне легче дойти пешком, чем ехать на машине. По этому ходим действительно все. Только вот у меня почему то не возникают такие проблемы с переходом улиц, как у вас. Нормально пропускают и нормально перехожу.
Еще радует ситуация с велосипедистами. Может они не в курсе, но пешеходом он считается только тогда, когда ПЕРЕВОЗИТ велосипед через дорогу. В руках! Если он на нем едет - он такой же водитель!
Это не я кидаюсь. Это наука есть такая - психология.
Это кому вопрос?
А дороги не для пешеходов. Для пешеходов тротуары и пешеходные переходы. По этому на дороге у водителей по определению преимущество. Именно для них эти дороги и делали.
А я не про него.
Показать ещё