Вот запредельно ровный пешеходный переход (поворот с Ленина на Либкнехта). Правда, даже в машине трясет сильно.Раньше можно было оставить колесо при повороте направо с Рылеева на Суворова, ну хоть что-то залепили.
“В ходе исследования респонденты давали оценку состоянию дорожного полотна в городе и на прилегающих территориях, работе дорожной полиции и общественного транспорта, напряженности дорожного движения и вероятности попасть в «пробку», возможности попасть в ДТП. ”
Вот безопасная и качественная Тарутинская, где после нацпроекта всё хорошо - и "карманы есть", и "дорога широкая":
“А на этом участке не меньше четырёх раз можно оставить и колёса, и подвеску, а дно у нас давно пробито:
жаловался через госуслуги - подлатали. но далеко не идеал.”
Заплатки там кое-где есть, но всё, что на фото - на месте.
За это многомиллионные премии дают? Это такая продвинутая на всю страну диспетчеризация объектов водного хозяйства, что не летом, а в ноябре нужно отключать несколько микрорайонов от водоснабжения и отопления?
Улица Труда у калужских бездельников разбита, люки продавлены. Вдоль Пятницкого кладбища забор осыпается, наверное, не только от старости, а от того, что машины скачут по продавленным люкам и трясут окрестности. На Телевизионной ям хватает.
Про дворовые проезды можно сказать - как залепят ямы, так они в тех же местах появляются. Долго будем советское наследие терзать?
“Чтобы пробраться через этот участок, автомобилисты сбрасывают скорость, и машины буквально крадутся по неровностям: в противном случае можно запросто повредить дно или подвеску.”
Это, наверное, на 146% применимо к вечно разбитому переезду на Поселковой. Плюс строительная техника развозит грязь, которую никто не видит.
А на этом участке не меньше четырёх раз можно оставить и колёса, и подвеску, а дно у нас давно пробито:
“Вот свежее, тёплое, от хранителей земли калужской!
Очень похоже на ул.Азаровскую...”
Это несколько метров в сторону, Азаровский проезд. Удосужились положить клок асфальта до мусорки. Как раз возле стародавней кучи веток и кончается сия роскошь. Теперь жители ЖК "Марс" на несколько метров ближе к цивилизации! Хотя бы до весны (скрепное "ну хоть что-то, ну хоть как-то, долгая лета барину").
Да и вообще всё какими-то клоками, кусками... Лепилово!
Перед заливкой битумом подняли тучи пыли.
Залили вечером очень жидким битумом, похожим на воду - так эта водица стекала под горку, в сторону на десятки метров. Можно полюбоваться на проезжей части от разворотного кольца до детского сада. Через день или два всё было снова в пыли и грязи - пришло время лОжить асфальт, тут и дождичек подоспел. И началось - тут клок, там клок, уступы, перепады, кучки рассыпанного асфальта, где-то вдавленного буграми...
Одно лечат, другое калечат. Приспичило в октябре делать дворовый проезд (лета мало было, ведь лучше и качественнее вечером в темноте делается), так повредили тротуар, продавив плитку тяжелой техникой.
Зашибись технологии в регионе-лидере!
Сначала лепят, как получится (повезёт - не повезёт, прокатит - не прокатит), затем исправляют. Но тоже, как получится, поскольку:
“Будем наблюдать, помогли ли данные мероприятия для отвода лужи.”
Предлагаю (без)ответственным помолиться калужопице-кормилице, чтобы ремонт оказался удачным!
“совок уже трещал по швам, но продолжал ставить памятники пламенным революционерам. Удивительная организация, хорошо, что её больше нет.”
Не то, что сейчас - конвейер по изготовлению и установке памятников не остановить. Да и Московские ворота с канатной дорогой очень нужны именно сейчас.
“Пока не влетишь в яму или на кривую заплатку.
А где на стратегических направлениях ямки и заплатки кривые?”
Имеющий глаза да увидит. У нас есть дороги без ям или косяков?
А пока маленький пример. Не стратегическое направление, а переулок.
Куда рулить, в забор?
Раньше:
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
Вот безопасная и качественная Тарутинская, где после нацпроекта всё хорошо - и "карманы есть", и "дорога широкая":
При звонке по этому телефону отвечает автоответчик с автомобильного портала!
https://minzdrav.gov.ru/hotline
Про дворовые проезды можно сказать - как залепят ямы, так они в тех же местах появляются. Долго будем советское наследие терзать?
Это, наверное, на 146% применимо к вечно разбитому переезду на Поселковой. Плюс строительная техника развозит грязь, которую никто не видит.
А на этом участке не меньше четырёх раз можно оставить и колёса, и подвеску, а дно у нас давно пробито:
Да и вообще всё какими-то клоками, кусками... Лепилово!
Перед заливкой битумом подняли тучи пыли.
Залили вечером очень жидким битумом, похожим на воду - так эта водица стекала под горку, в сторону на десятки метров. Можно полюбоваться на проезжей части от разворотного кольца до детского сада. Через день или два всё было снова в пыли и грязи - пришло время лОжить асфальт, тут и дождичек подоспел. И началось - тут клок, там клок, уступы, перепады, кучки рассыпанного асфальта, где-то вдавленного буграми...
Одно лечат, другое калечат. Приспичило в октябре делать дворовый проезд (лета мало было, ведь лучше и качественнее вечером в темноте делается), так повредили тротуар, продавив плитку тяжелой техникой.
Сначала лепят, как получится (повезёт - не повезёт, прокатит - не прокатит), затем исправляют. Но тоже, как получится, поскольку:
Предлагаю (без)ответственным помолиться калужопице-кормилице, чтобы ремонт оказался удачным!
Клубы пыли и смрад.
Оно и видно.
https://auto.mail.ru/article/82846-kak-bezopasnyie-dorogi-snizhayut-avarijnost-i-smer/
А пока маленький пример. Не стратегическое направление, а переулок.
Куда рулить, в забор?
Раньше: