подитожу итоги, значит так, сидит товарищ в коробке из метала и куска пластика, едит так так что его на бешенной скорости обгоняют, причем он слегка попутал проезжую часть и магистрал, это здорово, педальная его составляющая никак не волнует с движением по могистрале, круто так сравнил, ну ничего страшного что притвел знаки а о том что в принципе там и не могло быт, а ну да, он попутал одно, определение что такое проезжая часть, мудрец, читает так что даже в лесу у него автобан... далее нее комментирую
красава 10 раз, все ответили, это у меня был прикол, на переезде джамшут такой разбирал прикол, с поездом, на переезде, говоря что у него помеха справа была, вы ИДИОТЫ, у вас принципиально уже дети, и не дай Бог у вас такой же деблоид во дворе сбив вашего ребенка скажет что этот сам козел
все очень интересно. В хохляндии платформу не проверили, состав интересный, сборка, наши на таможне сказали, нормально все. пускай всех, черти, поезда запустили через Бекосово Центральную, крюк небольшой был, Бекасово киевская сразу ушла, остались только через кольцо,
А нуда, гауляйтер заявляет что фанаты стадиона Локомотив финансируются из за океана, с его слов отщепенцы, ну тут по другому, у нас сейчас наши орут что это была со Львова, бендеровцы специально контейнер прицепили с дикими нарушениями
на самом деле все очень печально, еще один в тяжелом состоянии, повторюсь, паровоз был Львовского формирования, террракта не было, состояние пути по техническим регламентам, я не собираюсь сейчас заявлять официально, но уже установлено что: это не была диверсия, поездные бригады работали,были взяты пробы, далее медицинские анализы, извиняюсь, цитировать нельзя,
вот вам годы ,выложенное в инет как мы делали http://www.youtube.com/watch?v=fCRfa-BzWxk давно это было, и один раз прикладывал, но по другим делам, когда сносили машинки...
"срочном возврате на ст. приписки".
убил, на месте формирования, движки как всегда в своем репуртаре, по крутому сленгу это логистики, мат етить, мэнеджеры...
я по обеспечению безопасности, любой такой случай косвенно касается меня, расследование, кто где и как, инструктора это когда готовят машинистов, раскрою секрет полишенеля, у машиниста под ногой кнопка волшебная, каждые 30 секунд давить надо, так называемая проверка на спать, раньнше надо было давить на нее постоянно, придумали, ключ на нее клали и ехали, вот теперь другое. Ну не буду внутренние приколы рассказывать,это неинтересно, кроме нас по служебке. Сейчас вопрос всал в другом, где эта платформа вообще ремонтировалась, Твистер правильно озадачился, я ответил где, но повторюс, состав был сборный,
Сейчас подтвердили, грузовик Львовского формирования, пом машиниста увидев в пыль от встречного паровоза, резкий удар, сообщил машинисту, было применено экстренное торможение, далее идут служебные действия, не буду перечислять
бок был вспорот так что я думал кранты половине из 54 человек в вагоне, а соседние вагоны, там столько шишек и синяков получило, мелкие порезы, нда железнодорожные катастрофы чреваты. Вот мне даже спорить нет желания ни с кем. Просто очередное мясо видел. Печально. В ближайшие дни по служебке получу подробную инфу, в пределах разумного выложу.
Да..... приехал в 18 часов по московии, контейнер разворотил вагон не кисло, состав холядского формирования, ох уж эти железнодорожники с незалежной, фольц там не имеет никакого отношения. Причем была сборка. Предварительно, сломалась ось у колесной пары. То что я видел, и снял, только для служебного пользования. Извините, не имею право. По крайней мере пока идет следствие, как ни банально, да и врят ли кого прельстят трупы. На душе плохо, взял водки, стресс снять надо. Давно не выезжал на такое.
упс, Оксана. Вы извините, дорогая редакция, но как говорил язвенник и трезвенник, Райкин... вы как члены одного большого варьете находитесь под пристальным вниманием, мозг, это здорово, хи
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
убил, на месте формирования, движки как всегда в своем репуртаре, по крутому сленгу это логистики, мат етить, мэнеджеры...