Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
А если зимой снег растает и тоже будет +11, то опять будете переобуваться?
+- неделя ничего не поменяет в плане сохранности шипов, при этом не надо будет в снег ехать на летней резине в шиномонтаж ))
Можно, но на стрельбище. А за стрельбу в городе с него 40 тыс. штрафа положено. Да и транспортировка в заряженном состоянии не разрешается.
Было бы весело, если бы по городу все гуляли с такими автоматами на перевес и иногда шмаляли.
Хм, а мне в регистратуре сказали приходите в 8 утра и стойте в очереди к терапевту. Может подскажите как это сделать? ЛК на сайте фсс кстати не работает.
Давно не смотрю телевизор, но мне кажется, что у него это плохо получилось. Хотя возможно для первого канала такой уровень юмора приемлем.
Ну так на ярмарке предварительно разогнали людей, губернатор и др. ничего не приобретают, а только любуются, так что маски им не нужны
P.S. Да и что вы привязались со своими масками, радуйтесь праздник же.
хех, а я думал это люди, которые что-то отжимают ))
Может автор имел ввиду райдер от rider?
Она не в положенном месте переходила, её не жалко.
Может подскажите на основании каких источников такие заявления о смертности?
А что до истерии, так её уже давно нет, несмотря даже на то, что умирают знакомые люди.
А вот, недооценивание опасности - это вам может аукнуться.
Блин, инспекторов днём со огнём не сыщешь, а кто-то умудряется столько штрафов нахватать. Пора таких на повторный экзамен направлять.
Очень редко на этих моциках номера стоят, видимо и с правами та же история, поэтому говорить о знании ПДД вообще не приходится. Это же молодежь - летят, пердят и радуются, что с них возьмешь
Уважаемый, так напишите какое качество асфальта должно быть и как правильно надо производить такие работы и фото примера, ну и смету заодно. Будет так сказать чему поучится дорожникам.
Я вот реально не понимаю, как вы по таким фото определяете, что качество плохое. Один крикнул "плохо" и все дружно "да, да, плохо", зачем разбираться и так всё понятно диванным экспертам.
Всегда интересно при этом посмотреть на результаты работы людей, которые это пишут, неужели они всегда работают со 100% качеством.
Ну тут вы погорячились, нужна категория М или любая другая вроде с 2014 года. И если вы говорите о том, что электросамокат приравнивается к мопеду, то пожалуйста возите с собой права, одевайте шлем и всё остальное.
Кстати те самокаты которые сдаются в аренду скорей всего с заниженными показателями, чтобы на всякий случай не встрять по этому поводу.
В том то и дело, что в ПДД нет чёткого определения "самоката". Приравнивать его к мопеду некорректно, иначе я при наличии водительских прав могу встать на электросамокат, надеть шлем и фигачить по любой полосе в городе. А всех самокатчиков на тротуарах сейчас можно останавливать, требовать права при мощности более 250вт и выписывать штрафы. Почему этого никто не делает?
PS 350 максимальной мощности - это далеко не номинальная мощность. В основном они все меньше 250 по номиналу.
Согласен, сейчас электросамокат может быть приравнен и к велосипеду и мопеду. Сомневаюсь, что на фото номинальная мощность больше 250вт, иначе это залёт для родителей.
Но судебная практика в этом вопросе неоднозначная. Не все суды считают электросамокат ТС, который можно приравнять к мопеду и велосипеду.
Это правило для нерегулируемых пешеходных переходов. На этом перекрестке есть светофор. Водитель ехал на зеленый и поворачивал направо, пешеход на самокате видимо также двигался на зеленый (если там задержки нет).
Вы пытаетесь к чему-то привязаться, чтобы ваша теория про самокаты работала, но зачем? Мне кажется у Вас полная каша в голове, почитайте на досуге ПДД, тогда не придётся основываться на выдуманных для себя правилах и опыте только от увиденного.
Согласно ПДД девочка на самокате являлась пешеходом, водитель поворачивая на право обязан пропускать пешеходов. Кто из них виноват решит группа разбора в инспекции на основе всех собранных обстоятельствах. Вас там не было, вы не знаете с какой скоростью кто двигался, но при этом уже нашли виновных и придумали себе новые правила движения.
Вся беда в том, что люди вместо того, чтобы знать свои обязанности при движении пытаются навязать другим участника движения свои правила и если их кто-то нарушает, то присваивают себе дополнительные права. Только в жизни когда ДТП происходит и инспектор открывает книжечку ПДД у них глаза расширяются и они чешут затылок.