“ По версии заголовка интернет издания КП40 Вчера они от дольщиков избавлялись, так что все вопросы-претензии к составителю заголовков к новостям”

Это бесполезно, качество заголовков и новостей продолжает падать. А кто то ведь может начитаться и побежит 'грехи смывать'

“Тренер Нагорный с улицы Подгорной...”

Опять эфир засоряешь мусорными комментариями? Про электрички ответь!

Куда так спешил данный персонаж, что ему необходимо было продолжить движение любой ценой?
Что за знакомые и откуда у них свободные машины для таких случаев?
Как комментируют господа полицейские погоню аж в 70 километров?

“Спасибо за этот потрясающий пример лицемерия. Мол, я знаю, что плохо и неправильно делаю, но делаю это и продолжаю делать, а козлы, конечно же, редакция, ну а я Дартаньян  
Великолепно. Браво.”

Всегда пожалуйста, 4eловек! 'плохо и неправильно делаю' - хороший синоним к 'читаю новости на кп40', но не я автор этих слов, а вы. Своей критикой я надеюсь достучаться до редакции этого сайта и обратить внимание на недопустимые перлы авторов. Можете считать это лицемерием, воровством, дартаньянством - да чем угодно, вам суть одно.

Это 'Желтая пресса', относитесь к материалам соответственно. Я уже давно говорю, что у Дмитрий Ивьев нет никаких принципов и даже зачатков прфессионализма, это какой то бот как будто бы. Если бы мы не смотрели и не комментировали эти 'жареные' новости с кровавыми заголовками, может и задумались бы в редакции об этом.

Редакция, я считаю к таким материалам надо закрывать комментарии. А то сейчас местные шерлоки-холмсы покукарекают и виновных найдут и причины.

iren6, в чем-то соглашусь, но конкретно в этом случае нужно просто редакции осадить потерявшего берега 'журналиста', естественно слово это тут применимо разве что в кавычках.
Ajax, узбеки люди второго сорта по вашему что ли?

От заголовков этих новостей в последнее время аж передергивает : 'резня!', 'кровавая ночь!! ', зачем вот это все?
Мясники в корреспонденты подались что ли?

“А на фото - представлен мужчина стоящий на парапете "Ласточкина гнезда" в Крыму. Сзади него - скала "Парус" в Мисхоре. ИМХО.”

Фото видимо из другой поездки, что удивительного?

“
Найти факты не представляет труда - егерь с инвалидностью до сих пор жив.
Ну а по Максимке тоже нарыть достаточно просто. Хотя бабла тогда за замятие было отсыпано немеряно. Успехов!”

Желтая пресса типа кп40 не представляет интереса в фактаже. Я не сомневаюсь, что подобная охота имела место быть, не подумайте что я пытаюсь тут выгородить губернатора. Просто хотел более достоверной инфы, 'слухи' это сами понимаете не надёжный источник.

Да, ужасная трагедия была, я не знал. Но вот в данных материалах написано 'ходят слухи', весьма отличное подтверждение вины АДА, честное слово.

Джонатан Свифт, есть ссылки на данную инфу по Артамонову не в жёлтой прессе? Навскидку не нашёл, может гуглить разучился.

“Нет, это хечбек.”

Да ну?
В кузове, где открывается полностью багажник вместе с задним стеклом - это скорее лифтбэк, с обычным же багажником - типичный седан. Какие у нее признаки хэтчбэка-то?
*сами же спорить начинаете

“Взялись про железную дорогу рассуждать? Каким то расписанием из 2008 хотите отделаться? Нет уж, давайте "свои слова аргументировать и подтверждать". Сходите в бывшее локомотивное депо (оно с 2009 года не самостоятельная организация, а филиал сначала Брянска, а теперь Бекасово). Поговорите с людьми, посмотрите в каких они работают условиях, спросите про зарплаты, сравните их зарплаты с объявленной средней по области. Выясните, сколько людей должно быть по штату и сколько есть в наличии. А потом про 'пуки  в пустоту' поговорим.”

Я что-то говорил про хорошие зарплаты людей в бывшем локомотивном депо? Или упоминал, сколько там людей по штату? Человек сказал "электрички убрали, одни экспрессы оставили", я попросил подтвердить его свою болтовню, он тупо слился. Ваше же сообщение "не в кассу", про условия работы на ж\д я ничего не говорил. А вы, видимо, работник (или бывший работник) жд?

“Ну хватит уже бред то плодить. Какие звуки из багажника - Вы там поросят возите? Спор ниочём, я Вас не заставляю разлюбить седан, я лишь говорю, что также как и АДА не понимаю эту любовь.”

Спор ни о чем, но не люблю, когда безосновательно обвиняют в бреде. И этот как раз такой случай. Звуки из багажника, да е-мае, канистру с незамерзайкой на кочках тряхнет, сумку из магазина при торможении потащит, работа задней подвески.
И да, я не любитель седанов и эксплуатирую авто других кузовов.

“Брехать, не мешки ворочить.    Что ж за балабол... слов нет. Прям совсем нет безработицы, ну вообще никакой.... И зряплата что аж из Москвы прибежали...”

Пропустил Ваш комментарий.
Балабол - это хорошо, конечно, но где Вы увидели что говорится об отсутствии безработицы? Речь шла об одном из самых низких в ЦФО уровней таковой, что подтверждается статистическими данными. Вы ведете свою статистику, это опровергающую? Предоставите данные? А то так-то выходит, что Вы тоже тот еще БАЛАБОЛ.
Борщев-док, ау! Расскажите что делать с расписанием электричек, сколько там отменных-то кстати? Тоже балабол, любого губернатора уделаете в этом.

“больше безопасность задних пассажиров при ударе сзади (багажник длинный)Ну да, ну да, а универсалов задние пассажиры видимо в багажнике сидят.
”

Мы вообще что с чем сравниваем? Дядя Толя про микроавтобусы и хэтчбеки, Вы про универсалы... Семиместный универсал - задние пассажиры таки сидят в багажнике. Оспорите?

“
лучше аэродинамика на трассе
Очень спорный аргумент.
”

В чем спорность? Возьмем Octavia - устроит такой седан? Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28. Универсал же Octavia Combi - от 0,298 до 0,311. В чем спорный момент?

“
не пачкается заднее стекло в дождь грязью с дороги,Это очень важно.
”

Не поверите, это УДОБНО! А чем Вы аргументируете другой кузов, не удобствами ли?

“
лучше звукоизоляция за счёт закрытого багажникаЭто вообще бред.
”

В универсале один большой объем, звуки из багажника и сзади автомобился хорошо проникают в салон к пассажирам и водителю (на светофоре слышно порой машину сзади у себя в багажнике), в седане же два объема, и часть звуков локализовано в багажнике и им же отделено от остального салона. Прошу пояснить в чем бред? Не сливаться как Борщев-док

“Я вот тоже никогда не понимал зачем нужен седан - крайне непрактичный вариант.”

Навскидку - больше безопасность задних пассажиров при ударе сзади (багажник длинный), лучше аэродинамика на трассе, не пачкается заднее стекло в дождь грязью с дороги, лучше звукоизоляция за счёт закрытого багажника. В чем не практичность? Минусы есть у любого кузова, а нужны и важны разные.

“ А выборы нужны. Хотя бы как процесс. Чтобы не чувствовать себя гастарбайтерами в собственной стране. Хочется всё-таки быть гражданами.”

🤦

“Цену бы сразу озвучил.”

Цену устанавливает перевозчик, а не губернатор.