Во многих городах будущий монополист "Я" цены взвинтил вверх более чем на 100%.
Демпингом убил конкурентов, а дальше будет как монополист доить с удвоенной силой.

“Более половины водителей калужских ездят так постоянно.Против шерсти по окружной?”

первый раз что ли? Раз в пару месяцев встречаются уникумы.
А вообще речь про общую тенденцию вождения в городе и области, ибо ПДД существует только на бумаге у нас.

“Вроде как до весеннего обострения ещё рановато.
Тем не менее вечно смеющихся ... полно, шифруются цифрами.”

Какое обострение? Более половины водителей калужских ездят так постоянно.

“Ферм навалом, поля даже в черте города на правом берегу чем-то кормовым засеяны, как едешь - то свиноферма, то молочная ферма, в прошлом году опять поля возле деревни кукурузой засеяли.Поля на правом берегу засеяны жилищными комплексами, там где раньше чтото да и сажали теперь дома, свинофермы там не было отродясь, был рогатый скот в чижовке но и его нет много лет как и вашего вымышленного молока. Даже консервный завод в Шопино и тот белорусам отдали! А кормовую кукурузу можно увидеть только в районе Детчино, другой нет. Выходите почаще из горуправы или спросите у коллеги Якова как там дела на самом деле на правом”

А что, Мираторг закрылся и уехал вместе с полями из области?

“Удивительного тут нет.
Регионом на протяжении многих лет руководят бездельники.
Граждане ведут полуголодный образ жизни.
Калужская земля заросла бурьяном, борщевиком, березами и осинами.
При Советской власти возделываемых земель было в два раза больше.
В 2020 году под руководством калужских бездельников ещё значительно сократили возделывание земель под картофелем. Потому и цены на картошку в магазинах выше крыши. Калужские бездельник не могут обеспечить область продовольствием по доступным ценам.
А нам с предвыборных билбордов нагло лгали о сохранении и преумножении достижений.
Боюсь как бы нынешние бездельники не довели область до массового голодомора.
Хотя он уже себя проявляет значительным вымиранием граждан, статистика это подтверждает.”

Цены на картошку держатся искуственно, как и на все остальное. Засев картошкой сокращен как раз таки по причине сетевиков: принимают по такой цене, что проще ее не сажать вовсе, при этом сетевики продают ее с хорошей маржой.

“Теперь пробки там будут всегда.Это неизбежно при установке новых бесполезных светофоров.В одном из городов США убрали ,в виде эксперимента, часть светофоров. В результате пробки ,там где убрали,почти исчезли.”

Светофор не бесполезен, а не настроен.
Проблема перекрестка (да и вообще направления "Чапаева-Киёвка") даже не в светофоре, а в том, что альтернативного выезда на окружную и Тульскую\Болдина\Никитина - нет, отсюда плотный поток в час-пик. Ощущается острая нехватка проездов и развязок, и причем давно(Силикатный-Азарово, Терепец-Малинники и т.д.)

“:
Так что у всех все по-разному...- Мои родственники платили за СКТ по 3000, может вы думаете что им так захотелось? А за только один препарат порядка 2500.
- после инфаркта человек не в состоянии себя обслуживать, то есть о чём я писал выше, когда нет рук и ног то дают инвалидность, и не рассказывайте вы сказки про «нехотел», от денег никто никогда не отказывается
- сказку про москву даже обсуждать не буду, что не в Израиле то))
Такое впечатление что вы пропагандист из казённого дома, только у них в параллельном измерении всё в шоколаде, поэтому у вас всё по разному.
И поверьте мне до этих замков дела нет, чьи они где они”

Отношение медицины к заболевшим - разное, зависит от региона, района, врача и поликлиники: в одном случае пошлют на все четыре стороны, а в другой - все сделают как полагается (что, порой, удивляет).

“"Инициаторы и режиссёры всего этого действа накачивают градус озверения вполне планово и намеренно, причем - так, чтобы он рос у обеих сторон"
Так нет же! Те, кто выходит на улицы уверены, что пепел Клааса стучит в их сердце это их сердце, неравнодушное к несправедливости, зовет их на улицы.
Вот хотел бы у них спровить, а почему в девяностые, когда коррупция былв в разы выше, безработица была огромная, потому что экономика лежала в руинах, денег никому не платили, более 70 % жили за чертой бедности. А молодежь ни о каких протестах и не помышляла. Кто-то скажет, что какая-то часть моложеди в это время просто сидела по подвалам и клей нюхала, но я думаю это потому, что такое состояние нашей страны устриавало тех, кто осуществлял внешнее управление нашей страной. А вот когда от внешнего управления избавились, тут-то молодежь внезапно и прозрела: "А у нас в стране оказывается коррупция!" Какая неожиданность!”

Один молодчик сильно распинался в комментариях соцсети. Ради интереса залез к нему на страничку, а у него там и призывы к справедливости и против воровства, в поддержку блоггера. А дальше, вперемешку селфи и ссылками на треки Моргенштерна - "откосы от армии", "покупка водительского удостоврения", покупка медсправок, техосмотров и прочего. Дальше смотреть не стал

КП40 не хватало комментов в статьях. Теперь с избытком.

Правобережье - это то место города, где ПДД не соблюдается больше всего.
Постоянное пренебрежение скоростным режимом, опасные маневры, пренебрежительное отношение к приоритетам ТС, поэтому всегда надо быть начеку, смотреть не только вперед и по зеркалам, но и сверху. И иметь регистратор, ибо эти "нетоварищи" имеют наглость еще и врать, глядя в глаза.

“Ну и второе: если уж Вам нужны так пешеходные улицы, парки и тишина - может не стоит превращать областной центр в глушь, а самому съехать в оную?Что пешеходы вам сделали плохое? Вы любите жить в квартире, где под окном шумят машины?”

1. Не занимайтесь софистикой. Пешеход - не турист.
2. Отвечу Вашими же словами: Вас не заставляли жить в центре города. Вы сами выбрали где жить.

“Вас не заставляли жить на окраине города. Вы сами выбрали где жить и сами выбрали работу в центре.”

Я (слава б-гу) не работаю в центре, но мне порой приходится ездить через центр.
Ну и второе: если уж Вам нужны так пешеходные улицы, парки и тишина - может не стоит превращать областной центр в глушь, а самому съехать в оную?

“Мне интересно, кто-то из Вас комментаторов рыботал на уборке снега? Попробуйте, расскажете людям как убирать снег в таких условиях, это не только языком трепать и пальцами по клавиатуре стучать.
Я к примеру, работаю. Я и мои коллеги 5-6 часов, к настоящему моменту, убирали снег. Правда везде, где было убрано, его уже снова насыпало.”

Так суть проблемы в том, что уборочной техники не хватает.
Если Вы причастное лицо к уборке, то позвольте задать вопрос: существуют ли расчеты по объемам работ, нормативы и план?

“Отличное решение! Будет свой Арбат и место для прогулок.Вам СКВЕРОПАРКА мало?Мало. В Калуге вообще очень мало мест для прогулок. Живу в центре и гуляем часто.”

А другие (большинство) живет не в центре. Прогуляйтесь пешком от центра на Силикатный, в Анненки, Турынино, Малинники, Северный, Веснушки\Кошелев. А еще лучше - переезжайте в любой из указанных районов, походите пешком на работу (прогулки же для здоровья полезны) или постойте в пробках (личный авто или общественный транспорт). Это же замечательно!
p.s. Убрали рынок по просьбам меньшинства - лучше стало ли? Много ли там народу гуляет? Гуляете ли Вы там?

“Отличное решение! Будет свой Арбат и место для прогулок.”

просто замечательное. и для ожидания общественного транспорта, который стоит в пробках/заторах из-за невозможности проехать по Театральной.
P.S. Лично я считаю, что в городе, где центральных улиц (главных артерий города) всего несколько единиц и только по ним имеется безальтернативная связь между районами города, создавать еще один тромб (по аналогии с перекрытой ул.Дзержинского) - недальновидное решение, причем оторванное от действительности.
Новых проездов за 20 лет - не появилось. Дороги узкие. В час-пик - заторы. Съездов-выездов на окружную - по пальцам рук пересчитать.

“Пазики им не нравятся только потому что они с них особо не кормилисьПохоже на это очень сильно.
Если бы была реальная задача улучшить дорожный трафик, то и светофоры бы синхронизировали, и дороги бы расширили во многих местах на 30-50 см для получения дополнительной полосы для поворота направо, тем более практически везде позволяет это сделать. Таких мест в городе - любой перекрёсток. Пока же на примере Тарутинский идёт сужение дорог.”

Часть светофоров синхронизирована. Это проверено по вечерним поездкам. При езде 40-50 км/ч проходил львиную долю маршрута под зеленый.
Проблема траффика в "гонщиках": влезунах, торопыгах и прочих наглецах. Любое не ритмичное движение (внезапное торможение, остановка и прочее) в начале потока отзывается рваным движением в конце потока, провоцируя свежеподоспевших "гонщиков" лезть вперед любой ценой создавая рекурсию и генерируя пробки. Причем они сами этого не понимают.

Как ни крути - троллейбус по экологичности лучше электробусов и автобусов (автобусов - дополнительно по техническим характеристикам):
1. топливо не успевает догореть в цилиндрах, в выхлопе присутствую углеводороды (НС или СН) , оксиды (окислы) азота (NOх) и сажа (или её производные) в форме чёрного дыма.
2. электробусы используют аккумуляторы, которые не экологичны при производстве и могут быть опасны в эксплуатации.

Странный вирус. Точнее, его период активности. Днем вирус не такой страшный, но с заходом солнца наступлением 22-00 вирус начинает... (возможны варианты)
А с 31 на 1 вирус взял выходной.

Терминал стоит денег и что комиссия с каждой покупки берется с продавца. Можно было бы ограничиться только этими фактами, помимо главного

Ну, коли такой тренд, то предлагаю изъять общественный транспорт и вернуть телеги, подводы и повозки, а такси заменит каретами на лошадиной тяге под управлением извозчиковЪ. АЗС ликвидировать и вместо них установить сеновалы с поилками. Гулять так гулять!