инженегр
Рейтинг: 93
Детройт - город контрастов

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
“Чем и где он известен этот блогер?”

блохер этот борется с обочечниками и "ратует" за соблюдение ПДД путем применения маневров на своем "тонаре". Взывание к совести и соблюдению ПДД на дорогах. А тут - напился, сам ли пустил за руль или без разрешения взяли его машину вместе с ним спящим (как?), а может и сам за рулем сидел. Очень надеюсь, прокуратура разберется справедливо.
“В таком возрасте нужно ежегодно проходить медкомиссию и хотя бы минимальный тест по ПДД на подтверждение действия прав.”

дело не в возрасте, а в адекватности восприятия действительности. Регулярно народ ездит по встречке (окружная).
“Для того, чтобы соблюдались "правила", нужно сначала предоставить необходимые "условия" для их соблюдения. Многие руководители забывают об этом почему то.
Любой здравомыслящий человек видя яму на дороге, её объедет, даже пренебрегая разметкой. - это "здравый смысл". - Есть такое словосочетание.
А Вот когда  "условия" будут созданы, вот тогда и ловить тех, кто пренебрегает правилами.”

На приеме экзамена в ГИБДД с такими пренебрежениями разметкой сразу завалят. Закон есть закон.
Для тех, кто привык постоянно нарушать ПДД (а таких все больше на дорогах) - всегда найдется отговорка и оправдание, даже поворот вторым рядом на почти пустой дороге (неважно, Путейская-Глаголева, Зерновая-Тарутинская, Грабцевское шоссе-Зерновая и прочие).
“Потому что потом, в часы пик те, некоторые кто на главной добровольно хрен пропускают тех, кто выезжает со второстепенной. Вот и привыкает народ лезть внаглую.”

а в глухую полночь - тоже не пускают те, кто на главной?
“Ну вроде власти обещали (в третий раз) сделать там развязку "человеческую". Бум ждать. Там ведь нескончаемый поток, особенно в "часы пик". Если соблюдать там правила и стоять на второстепеннке всех пропускать, то стоять можно до вечера. Вот и лезут все. Чтобы на работу или с работы успеть.
*upd: а еще ребят, мне кажется многовато у вас баннеров стало. аж по 2 штуки в теле. Монетизация kp40? или чья то персональная подработка?”

То есть проблема не в тех, кто не соблюдает правила, а в том, что до сих пор не сделали развязку? Тогда понятно, почему даже поздно вечером и ночью на пустой дороге всё равно поворачивают вторым рядом и лезут со второстепенки, будто он на главной.
“Пластиковая бутылка с водой, лучик солнца и сухая трава, вот и самопроизвольный пожар.Бутылкой можно разжечь огонь, но надо ее правильно расположить и подобрать подходящий горючий материал.
Наберите воды, бросьте бутылку в сухую траву - ничего не произойдет. Чтобы трава затлела нужно будет совершить не одну сотню бросков. Но трава только затлеет и погаснет.
А теперь посмотрите сколько в траве возле дороги валяется окурков. Так что является причиной пожаров - окурки или бутылки?”

с современным качеством сигарет - поджечь траву окурком не проще, чем бутылкой с водой.
“Пластиковая бутылка с водой, лучик солнца и сухая трава, вот и самопроизвольный пожар.”

вы шутите? я лично наблюдаю каждый год идиотов, которые специально поджигают траву, мол, зелень быстрее вырастет. Неоднократно тушил, ругался - бестолку, идиоты не понимают. Мало того, что они идиоты, так еще и агрессивные, поэтому только карательные меры применимы к ним.
“на перекрёстке с путейской лучше сделать бессветофорный круг вместо светофора
даже на видео в такой конфигурации грузовик с путейской налево на мост еле вписался

Нельзя в Калуге круги, нельзя. Ездить по ним не умеют, аварийность увеличится в разы. Только светофор, только хардкор.
“Затем, чтобы потом не искать списанные с карты деньги за поездку, которой не было и т.п.Я ни разу не сталкивалась с ошибочным списанием. Привязала один раз карту к аккаунту и забыла.”

В Калуге такое не практикуют. А вот Питер и Москва - грешат этим делом.
ну все как обычно:
купил машину - обеспечьте мне место парковки возле дома,
завел собаку - обеспечьте мне место выгула.
Завтра один купит танк, а второй слона. Разбитые дороги и загаженные улицы, а как за хвост их поймают - начнуть ныть про отсутствие танкового полигона и загонов для слонов.
Про троллейбусную остановку на Кирова: "Вернуть всё в зад" - видимо, предки были не глупы, что так изначально организовали.
По поводу перекрестков в центре: надо еще Суворова и Тульскую перекрыть скверами и можно будет снова думать, как реконструировать перекрестки в центре.
Анализом траффика в городе кто-нибудь занимался? Кто, куда и каким маршрутом едет? Для местных и ежедневно сидящих за рулем уже давно ясно, что большинство районов города связаны только через центр одной артерией, без альтернатив, ибо окружная имеет всего несколько развязок и, как следствие, увеличенный минимиум в 3 раза путь.
“Ого. Из чего же состоит вода в этой реке, если она не замерзает в такие морозы?”

Ключи бьют, оттого и не замерзает
“Уже и знак ограничения скорости там повесили, и наряд ГИБДД там иногда дежурит. А всё одно, бьются. Торопыги...”

увы, но для части водителей ездить со скоростью потока - это позорно и унизительно.
деревьев нет, склон поползет через несколько лет, оголив вторую очередь музея. Или вторая очередь уедет вниз, на удаленку
“Тем более, что прецедент уже есть: "Щербинский суд Москвы оштрафовал Юлию Навальную на 20 тысяч рублей за участие в акции, повлекшей создание помех для функционирования инфраструктуры (ч. 6.1 ст. 20.2 КоАП)" Александ К. не совсем правильный пример. Тут надо выставлять иск по упущенной выгоде. Сколько упустили выгоды в час пик с двух маршрутов? Вот эти убытки, которые понёс УКТ и нужно вменять тому, кто является причиной этих убытков.”

А убытки граждан, которые спешили на работу или по своим делам?
1. Центральные дороги почищены посредственно, про дворы и тротуары речи нет вообще.
2. Мусор действительно скопился и не вывозился вообще.
3. Большинство либо бросили свои авто в сугробе, либо поставили там, где уже было условно чисто.
Были неравнодушные люди (в т.ч. и я), которые дворами объединялись и в полтора десятка лопат чистили парковки, подъезды и около подъездов.
Ждать неделю-две (или весны) - не вариант, ехать и ходить надо уже, а не через неделю. В связи с этим расстраивает п.3.
“Нынешний снегопад, по словам городского головы Калуги Дмитрия ДЕНИСОВА, стал самым мощным за последние 50 лет.С 2012 на 2013 было столько же снега.”

да да. И тогда же тоже ажиотаж на лопаты был и подъем цен в два-три раза на оные.
“в безопасности какого маневра должен был убедиться водитель УАЗа?Посмотреть в зеркало заднего вида, не обгоняет ли тебя кто. Тем более, если там обгон разрешен. Вроде бы это Геннадич имеет в виду.”

это неверное толкование ПДД, ибо:
а) п.11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
б) п.13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Лично я тут не вижу требований ПДД уступить движущимся ТС попутного направления сзади.
P.S. Обычно про "маневры" я слышал от тех, кто попал в ДТП на обочине, объезжая пробку и совершив столкновение с поворачивающим направо ТС.
“а дальше будет как монополист доить с удвоенной силойРовно настолько, насколько будут согласны пользователи услугой.   Никто же насильно не заставляет, как например с коммунальными услугами.”

бензин, сигареты и алкоголь подорожали - разве перестали все заправляться, курить и пить?
“Да и куда водитель УАЗа смотрел когда повернуть решил?а куда он должен был смотреть? По факту несоблюдение скоростного режима и выход на встречку водятлом фуры.Там нет сплошной, разрешенная там 90. Что не так? А то что УАЗ решил повернуть и не убедился в безопасности маневра, так при чем тут фура?”

Вот тут не понял: в безопасности какого маневра должен был убедиться водитель УАЗа? Со встречной - никого, уступать некому, поворачивать можно. А по факту получилось, что снесли во время поворота налево, ибо фуровод не тормозил и уходил на встречку (как это регулярно бывает, вспомнить хотя бы тот случай на Грабцевском шоссе).
P.S.Всегда стараюсь держаться стороной таких полуприцепов, ибо в большинстве случаев за рулем "Безумный Макс": любят сидеть на хвосте, топить газ в пол, набирая более 110 км/ч, груз не накрыт - требуха из прицепа летит периодически на дорогу.
Показать ещё