Яркий пример: во дворе у дома стояла зеленая машина, номера есть, владельца уже было не найти (покинул этот мир). Вдова продала эту машину каким то малолеткам, а те из нее шалаш сделали. Оставляли записки, искали владельца - толку ноль. Машина стояла несколько лет.
P.S.
Мне надоели эти тусовки малолетних в автошалаше и я написал в ГИБДД об эвакуации. Оттуда переслали в горуправу. Через полтора месяца зеленый некромобиль увезли.
Таки нам навязывают мысль, что платная М3 - это хорошо? Пойду приватизирую лестничные клетки. Буду брать за вход\выход и "содержать в надлежащем виде" 😉
Проблема острая. Оптимизация за счет пешеходных светофоров не прокатит. Бабушкам и детям не успеть за 10 сек. перейти дорогу.
Проблем несколько:
1. нет альтернативных проездов\дорог; в нашем городе несколько основных "артерий" (Ленина, Московская, Маршала Жукова, Грабцевское Шоссе, Салтыкова-Щедрина, Тульская и тд) которые постоянно забиты потоком авто. Оптимизировать движение транспорта можно только строительством альтернативных проездов.
2. несоблюдение разметки\знаков;
3. хаотичное перестроение;
Не имеет смысла. Медкомиссия и так уже есть. Большинство ПДД (как в другой статье про ДТП) случается по вине нетрезвых и безработных
1. Нужно вводить в ПДД термин "опасное вождение". Штрафовать.
2. Нужно вводить прогрессивный коэффициент к штрафам: превысил скорость в 10й раз? Получи штраф, умноженный на 10!
"- Согласно заключению специалистов, использование вредоносного программного обеспечения повлекло модификацию хранящихся на сервере данных о заболеваниях и состоянии здоровья пациентов"
🤦
Знать пароль от сети - уже взлом.
Новый админ не поменял пароль - ай яй яй
Типичный представитель калужских ездюков.
Анамнез:
- близорукость, вплоть до слепоты (игнорирование знаков, светофоров, зеркал заднего вида);
- заболевания нервной системы, вплоть до паралича верхних конечностей (поворотники);
- глухота (ударив чужое авто уезжают, незаметив);
Ареал обитания в час-пик: исторический центр Калуги в час-пик, Синие мосты, Киёвка.
Поставил минус.
>>Пешеход всегда прав пока жив!
Всегда своим близким так говорите?
>> а по поводу неположенного места в правилах четко написано что пешеходный переход огроничевается знаками.
Переход обозначается знаками и зеброй. Переходить можно не только по переходу - перечитайте заново ПДД.
>>и кстати насчет скорости 60 разрешено но еще можно превысить на 19 км.ч. без последствий
Т.е. Пешеход должен переходить только по зебре, а водителю можно превышать?
>>И кстати там движение только в одну сторону уже даже было лень посмотреть только в одну сторону.
Калужские шумахеры летают настолько быстро, что смотреть бесполезно. В выходные по ночам лучше не выезжать\выходить на центральные улицы города.
P.S. Сам пешеход и водитель.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
P.S.
Мне надоели эти тусовки малолетних в автошалаше и я написал в ГИБДД об эвакуации. Оттуда переслали в горуправу. Через полтора месяца зеленый некромобиль увезли.
Проблем несколько:
1. нет альтернативных проездов\дорог; в нашем городе несколько основных "артерий" (Ленина, Московская, Маршала Жукова, Грабцевское Шоссе, Салтыкова-Щедрина, Тульская и тд) которые постоянно забиты потоком авто. Оптимизировать движение транспорта можно только строительством альтернативных проездов.
2. несоблюдение разметки\знаков;
3. хаотичное перестроение;
Всем пофиг на то, что люди против строительства на Маяковке.
Фрезеровщик Василий знает технику безопасности как свои 3 пальца.
1. Нужно вводить в ПДД термин "опасное вождение". Штрафовать.
2. Нужно вводить прогрессивный коэффициент к штрафам: превысил скорость в 10й раз? Получи штраф, умноженный на 10!
🤦
Знать пароль от сети - уже взлом.
Новый админ не поменял пароль - ай яй яй
Анамнез:
- близорукость, вплоть до слепоты (игнорирование знаков, светофоров, зеркал заднего вида);
- заболевания нервной системы, вплоть до паралича верхних конечностей (поворотники);
- глухота (ударив чужое авто уезжают, незаметив);
Ареал обитания в час-пик: исторический центр Калуги в час-пик, Синие мосты, Киёвка.
>>Пешеход всегда прав пока жив!
Всегда своим близким так говорите?
>> а по поводу неположенного места в правилах четко написано что пешеходный переход огроничевается знаками.
Переход обозначается знаками и зеброй. Переходить можно не только по переходу - перечитайте заново ПДД.
>>и кстати насчет скорости 60 разрешено но еще можно превысить на 19 км.ч. без последствий
Т.е. Пешеход должен переходить только по зебре, а водителю можно превышать?
>>И кстати там движение только в одну сторону уже даже было лень посмотреть только в одну сторону.
Калужские шумахеры летают настолько быстро, что смотреть бесполезно. В выходные по ночам лучше не выезжать\выходить на центральные улицы города.
P.S. Сам пешеход и водитель.