по сути калина2 и гранта - одно и то же. Разница в материалах интерьера и сиденьях.
калина2: хэтч и универсал.
гранта: седан
новая гранта: седан, хэтч, универсал.
P.S. Первая калина по толщине металла кузова была лучше.
“Формула Циолковского - частный случай формулы Мещерского. Вообще-то не частный случай, а интеграл от уравнения Мещерского... Разница как между скоростью и расстоянием. С другой стороны, уравнение было сформулировано за 90 лет до него англичанином Уильямом Муром.
но вот как популяризатор ракетостроения он сделал очень многое.”
“С августа никак не сдадут. Уже бы давно правобережные работники технопарка Грабцево ездили спокойно по окружной, нежели толкаться и толкать в пробках города.Для работников Грабцево особой экономии по времени не будет, даже наоборот, ибо дорога через Чижовку и 65 лет Победы не айс - она узкая, кривая и раздолбанная, а когда построят продление улицы Серфима Туликова до развязки - неизвестно. Вот с Грабцево, скажем, в Росву попасть будет значительно быстрее, чем через город. Вообще Южному обходу очень не хватает моста в сторону Воротынска в районе Желыбино. Это и технопарки позволило бы связать, и у Воротынска появился бы альтернативный выезд в Калугу, да и у Калуги появился бы альтернативный выезд на Киевку через Росву и Куровской. Надеюсь такой мост когда-то построят - он куда важнее чем гипотетический мост в створе уд. Степана Разина”
Если через город ехать - в пробках можно простоять по разному, а по окружной пробку помню только в очень сильную метель с гололедом. По мне - лучше ехать, чем стоять.
С августа никак не сдадут. Уже бы давно правобережные работники технопарка Грабцево ездили спокойно по окружной, нежели толкаться и толкать в пробках города.
“Вот об,ясните мне ,ДЛЯ ЧЕГО надо ломать? ЧТО побуждает этих "обезьян" ломать и крушить?”
А просто развлечение у них такое.
Регулярно они в нетрезвом виде прыгают по машинам, знаки дорожные ломают, светофоры выворачивают, крушат лавки и тренажеры уличные.
“Ну в судах другая логика, с вашей не совпадает. Водителя Жигулей конечно не посадят, но на бабки он попадет наверняка. Правило есть такое- ДДД. Перефразируя- держись от дураков подальше. Вот он это правило нарушил.”
Пункт и название нормативного документа этого правила "ДДД" не подскажите? Хотелось бы поконкретней почитать. А то половина города ездит и твердит про "ДДД", но у всех оно разное: кто сам дурак и ему все уступают, кто остерегается дураков, подвергая опасности или вызывает удивление других.
Международная классификация болезней 9-го пересмотра (МКБ-9) включала в себя указанные в статье отклонения, в МКБ-10 это отклонение вывели))))
Окно Овертона в действии.
Когда парад "остальных" с психическими отклонениями?
По Медынской трассе так же ездят. На днях за мной ехал Тонар (очень плотно, видимо выхлоп нравилось нюхать), в населенном пункте собираюсь налево поворачивать, за 300м плавно снижал скорость и включил поворотник. Тонар даже и не хотел снижать скорость, прошел в нескольких сантиметрах от моего авто.
“Если в месяц откладывать 20000, а на остальные 10000 жить, то в принципе можно. В год будет 240000. За 5 лет = 1200000.
Но так гладко не бывает. Обязательно будут расходы.”
“Там их целое семейство и машины так они ставят не первый год, еще ставят ладу х рей, раньше ставили сузуку гранд витару, говорят все эти машины из одной семьи, я в этом доме не живу, пару раз в год к знакомым приезжаю и каждый раз такая картина. ”
Случайно уронившие диван грузчики научат парковаться любого, кто ставит машину неподумав.
“таких гонщиков все большеВчера, в паре километров от выезда на Киевку со стороны Юхнова, серебристый "танк" шел на обгон собравшейся колонны, ровно посреди дороги, по сплошной, вынуждая и попутные и встречные машины уходить на обочину. Он даже не дёрнулся вернуться в свой ряд, он просто всех "разогнал" по сторонам и пошёл дальше....”
у них еще привычка ехать по встречке и моргать "расступись"
“Это дебил полный, через сплошную обгонять в подъём”
Таких полно и с каждым годом всё больше.
Этой зимой недалеко от Ферзиково (ночь, снегопад, подъем и слепой поворот) по встречке обгонял умник один. Ушел на встречную обочину, обделавшись легким испугом.
“Господа! в очередной раз вам говорю,возраст выхода на пенсию надо поднимать,но я прошу вас вместо бездумных "ругательств" предложите,помогите депутатам как сделать чтобы эта операция прошла менее болезненно. Вы на месте депутатов ,чтобы вы сделали при проведении пенсионной реформы? ором который идет в в ваших комментах делу не поможешь.
Стареет население,предложите более интенсивно стимулировать демографический рост,кричите ,что не до живете,бросайте ,курить, пить крепкие напитки занимайтесь спортом,физкультурой (многие дворы оборудованы для этого),предложите депутатам,что бы разработали закон, который хоть как гарантировал занятость ,если тебя уволили в 55 лет , до пенсии еще далеко.действительно помрешь с голоду. и т. д. Сейчас наступает время обеда .вы покушайте подумайте ,а после обеда что нибудь и придумайте.”
Это как с муниципальным общественным транспортом: сам себя должен окупать- так решили наверху. Отсюда адекватное движение транспорта только в час-пик и никакого движения после 20-00. А то, что возле остановок общественного транспорта куча ТЦ с большой проходимостью - не в счет. И высокая проходимость, как и прибыль, и аренда - благодаря общественному транспорту.
Суть: голова и руки приносят прибыль, задница - нет. Но голова и руки не могут без задницы.
Зачем изначально надо было приватизировать золотых несушек? Зачем продолжать это делать? Зачем было отделять социалку от общего бюджета?
Чем помочь депутатам? Сделать за них анализ текущей обстановки и оценить за них риски? Можно конечно и за врача работу сделать, и за учителя и за соседа.
Социалку раздробили и замкнули на себя.
Многие не берут на работу людей с возрастом от 50, медицина никакая, у многих проблемы со здоровьем - как им работать никого не волнует.
"Заткнуть" демографическую яму таким способом - решение явно временное. Что будут делать дальше? Никакого прагматизма и планирования, только борьба с "последствиями".
Стоимость жилья, состояние медицины, стоимость продовольствия\товаров\обучения тормозят рост демографии.
“Местных любителей "пожжужать" ночью на Кирова только рублем можно остановить. Ой ли?! Таких, как Багдасарян рублем что-то не очень остановили, и исправительными работами тоже.”
А шо, таких как Багдасарян так много? Багдасарян вообще к водителям относить не стоит ))
Полгорода неадекватно ездит: платят штрафы, плачут и пускают сопли, но продолжают ездить так же.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
по сути калина2 и гранта - одно и то же. Разница в материалах интерьера и сиденьях.
калина2: хэтч и универсал.
гранта: седан
новая гранта: седан, хэтч, универсал.
P.S. Первая калина по толщине металла кузова была лучше.
побелка стволов деревьев не для эстетики, а для защиты деревьев.
Илон Маск, только наш, Рязанско-Калужский.
Если через город ехать - в пробках можно простоять по разному, а по окружной пробку помню только в очень сильную метель с гололедом. По мне - лучше ехать, чем стоять.
А просто развлечение у них такое.
Регулярно они в нетрезвом виде прыгают по машинам, знаки дорожные ломают, светофоры выворачивают, крушат лавки и тренажеры уличные.
Пункт и название нормативного документа этого правила "ДДД" не подскажите? Хотелось бы поконкретней почитать. А то половина города ездит и твердит про "ДДД", но у всех оно разное: кто сам дурак и ему все уступают, кто остерегается дураков, подвергая опасности или вызывает удивление других.
Окно Овертона в действии.
Когда парад "остальных" с психическими отклонениями?
Это где такие люди? Что на новой съемной, что на старой съемной квартире холодно.
"то трусы порвутся, то сахар кончится"(С).
Случайно уронившие диван грузчики научат парковаться любого, кто ставит машину неподумав.
у них еще привычка ехать по встречке и моргать "расступись"
Таких полно и с каждым годом всё больше.
Этой зимой недалеко от Ферзиково (ночь, снегопад, подъем и слепой поворот) по встречке обгонял умник один. Ушел на встречную обочину, обделавшись легким испугом.
и без страховки.
На днях в меня прилетел безработный студент без прав и страховки.
Это как с муниципальным общественным транспортом: сам себя должен окупать- так решили наверху. Отсюда адекватное движение транспорта только в час-пик и никакого движения после 20-00. А то, что возле остановок общественного транспорта куча ТЦ с большой проходимостью - не в счет. И высокая проходимость, как и прибыль, и аренда - благодаря общественному транспорту.
Суть: голова и руки приносят прибыль, задница - нет. Но голова и руки не могут без задницы.
Зачем изначально надо было приватизировать золотых несушек? Зачем продолжать это делать? Зачем было отделять социалку от общего бюджета?
Чем помочь депутатам? Сделать за них анализ текущей обстановки и оценить за них риски? Можно конечно и за врача работу сделать, и за учителя и за соседа.
Многие не берут на работу людей с возрастом от 50, медицина никакая, у многих проблемы со здоровьем - как им работать никого не волнует.
"Заткнуть" демографическую яму таким способом - решение явно временное. Что будут делать дальше? Никакого прагматизма и планирования, только борьба с "последствиями".
Стоимость жилья, состояние медицины, стоимость продовольствия\товаров\обучения тормозят рост демографии.
А шо, таких как Багдасарян так много? Багдасарян вообще к водителям относить не стоит ))
Полгорода неадекватно ездит: платят штрафы, плачут и пускают сопли, но продолжают ездить так же.