п. 6.14 - при включении желтого сигнала ... разрешается дальнейшее движение.
То, что помечено тремя точками наши водятлы пропускают как несущественное дополнение :)))

давно уже надо либо приравнять желтый к красному, либо красный по всем направлениям включать секунды на 2-5, в зависимости от перекретска

>Не знаю, каждый ли день так, но вчера ужаснулась.
Там каждый день так! НА желтый ехать можно, но только если придется резко тормозить для остановки. А там большинство водятлов стартуют(!) на желтый, чтоб успеть выехать на перекресток. А дальше они типа заканчивают маневр, перегораживают улицу, или на переходе тормозят. И гайцам на это пофиг

Доехал офигенно! тротуары нечищены, но снегу еще мало, велик на зимней резине идет мягко и без пробуксовок

Запрещать глупо, а вот продавать после 18 лет - вполне нормально. Потому что реально иногда нужно, когда в сон клонит сильно. а дела не ждут.

У нас в советское время неправильное понятие выработалось. Это не стукачество.

Памятник и скульптура это разные вещи. Не пересекаются и не имеют ничего общего, кроме внешней формы. Потому они и называются по разному. Памятник - память о человеке. Скульптура - просто изваяние, созданное с какой-то целью... Сравнение вообще неуместно

Все в одну кучу смешали... Городовой - это не памятник, а городская скульптура. Как и баба...

Он ровный весьма. Если бы еще не рыбаки....

При всем уважении к Игорю, памятник это лишнее. ИМХО.

мне нравится первый, но все 4 будут нормально смотреться в зависимости от того, на что они наносится буду. На некоторых упаковках одно/двух/трех цветная печать, это тоже учитывать нужно

>лишние 200 метров перенести сложно
Вперед! Я охотно верю, что Вы делаете крюк 400 метров, чтоб ходить строго по переходу.
Почему 400? 200 до перехода и двести обратно, чтоб продолжить путь в изначальном направлении.
И потом не надо утрировать. Про 100 метров речи не идет. 200-300 метров по ГОСТ МЕЖДУ переходами, а это уже вполне нормально, чтоб пробок не было

Если Вы и другие там ездите по 100 раз и знаков не видите, то это только Ваши проблемы.

А там между перекрестками и ходить некому. Ни магазинов, ни крупных домов. Потому и нужды нет.
>присмотритесь и посчитайте
Согласен. У обувной фабрики один переход на два перекрестка, посередине. И еще чуть подальше от центра малозаметная улочка слева. На остальных есть, или есть в непосредственной близости (<50 метров) PS По данным Яндекс панорам

>Вы серьезно?
Это не я серьезно, это ГОСТ Р 52766 - 2007
По Тарутинской езжу очень часто, там точно есть переходы на каждом перекресте, по крайней мере от синих мостов до конечной троллейбуса

Вообще-то там перекресток двух дорог - Либнехта и Свободы. Перекресток - почти всегда переход.
Во-вторых там ходит куча народу.
В-третьих "Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м" А там между ними 350 метров

Одна из очень маловажных причин пробок. А то и вовсе не причина. Причина больше в поведении водятлов на дороге. Выезд на загруженный перекресток и на желтый свет - это одна основных причин

Не верю. Хоть один шаг от своей тачки - уже пешеход

Ты продавал лично?

>правда, его еще не пускали в дело.
Что-то мне подсказывает, что и не собирались