нормальный автобус, по мне так лучше Нефаза. При одном условии, когда водитель о нем заботится. В противном случае любой транспорт станет опасным

Объясни, интересно. Я дергал, правда скорость маленькая была

Тротуары на сегодня лично по мне 7-8. Маршрут Кирова - Спичка. Льда нет, ходить и ехать на веле нормально.
Трактора прошли, а вот дворников не видно, а они к трактору должны прилагаться, чтоб сразу брустверы убирать, например на пешеходных переходах.
Дворы 0. Дворы техникой чистить почти не реально, все забито тачками.

от водителя зависит и только. Я недавно ехал на Малинники из центра, так чуть остановку не проехал, задремал. В пазике тепло было, сиденья мягкие, ехал он без рывков. Да еще и украшен к новогодним праздникам. А на следующий день в хваленом Нефазе задубел.

Велодорожка без изменения сознания людей бесполезна. Если только в суде доказывать поможет, что ты был прав, потому что шел/ехал по своей части.
В Нидерландах велосипедист имеет право сбить пешехода идущего по велодорожке и ехать спокойно дальше. По-моему это перебор уже, но суть такова должна быть, каждый движется только по своей части, и люди должны это понимать

Я тоже на Кирова живу. И езжу там на и веле(по дороге иногда, иногда по тротуарам) и пешком хожу. Реально там сузить только на том куске, про который я написал. Возможно на этом же куске с другой стороны, но там тогда вообще под деревьями дорога пойдет. Ах да, от переулка  Кирова в сторону пл.Победы тоже можно, если сильно постараться. Но там все же плотненько люди ходят в час пик.

Людей расталкивать только на Кирова. В остальных местах по тротуарам можно ездить не мешая пешеходам. Ну, если подружки идут шеренгой на всю ширину тротуара, то можно попросить пропустить и не забыть сказать "спасибо". Пока еще ни разу не было претензий со стороны пешеходов в этой ситуации

Сказал человек, который по Кирова не ходил пешком. Места там достаточно только в одном месте, от площади Театральная до сквера мед. сестер. И то в час пик там народу достаточно

На Циолковского от дома-музея вверх заезжаю. Ну да напрячься надо чутка,передачи переключить. Подняться по Гагарина вообще без проблем. В бору на моей памяти в песке вяз только в одном месте, где действительно песок, а не песчаная дорога. Через дамбу разъезжаемся на ура, естественно кто-то спешивается. А иногда и так разъезжаемся. А вдоль трассы до аненок слева от дороги(если ехать из города) идет отличная тропинка по бору

я бы так не сказал.Каждый день езжу на работу/с работы. В сумме 7км минимум в день. Зимой после снега тяжеловато, в остальное время все отлично

>принесли нам порядка 15% пропускной способности на центральных улицах.
Наивные..Это не на долго

Приходят квитанции за квартплату. И всякий раз на разные счета, то ЕРКЦ, то ЕИРЦ. Последний раз квитанции об отоплении и за квартиру пришли от ЕИРЦ абсолютно одинаково оформленные. Я на старенькая бабуля и то путаюсь в них уже.
ВОПРОС:
Когда у нас уже заработает единый расчетный центр, чтоб приходила ОДНА квитанция за все услуги. В некоторых городах не региона-лидера такое есть.
Мне как пользователю абсолютно все равно какая организация получает мои деньги. Мое дело заплатить по счету. А дело расчетного центра перевести их куда нужно

“Почему Кошелек в рекламе в СМИ не озвучивает, что 35 за кв.м и переезд в подарок только для избранных”

На этот вопрос и я отвечу:) Потому что это реклама! Когда Вам вам в рекламе обещают скидки до 90%, то достаточно выставить всего один захудалой товар с этой скидкой, и в итоге получим честную рекламу. Так же и тут. Хоть один избранный переедет - условие будет выполнено.
Маркетинг, блин...
PS "Мелкий шрифт[в договоре]... Вот как можно было  попасться на собственную же фишку!" (с) Дьявол :)))

чего люди так тащатся от этих Нефазов? Тролл лучше пазика, а по мне пазик однозначно лучше нефаза. Последний уж дюже сильно ревет

Когда надо доехать из точки A а точку Б несколько остановок, лично мне абсолютно до фонаря кто меня везет, Пазик, газель или троллейбус. Могу понять бабулю или женщину с ребенком, которым в пазик по ступенькам залезать неудобно, остальные просто ноют.
А комфорт в маршрутных средствах заключается в следующем - либо народу битком и сквозь него протискиваться надо(НЕ комфортно), либо свободно. Но  в определенный час в определенной точке троллейбус от пазика по этим показателям отличаться будет не сильно
>Последние лучше будут стоять в пробках, чем пересядут на ПАЗы.
Большинство автолюбителей никогда не пересядут на ОТ, даже если он будет ходить регулярно и более менее свободный будет. Менталитет такой у нас

На самом деле, если бы за такие "пустяковые" новости виновных наказывали, причем не только исполнителей, а тех, кто повыше, тогда и новостей пустяковых поменьше бы появлялось

>Тарутинской на Зерновую
Там большой поток слишком. И пешеходный переход. Кнопку бы для пешеходов.
>И с Тарутинской направо, в сторону Азарова на Степной проезд. Вот там вообще практически свободно можно бы поворачивать

<тут должна быть фраза Лаврова>

Магазин Праздничный на Болдина! Там до ближайшего перехода 250 метров!

так не надо лететь на пешеходов.
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. (с)