“Правильно, редакции оплатили размещение рекламы, в чём проблема-то? Вообще СМИ это коммерческая организация, и цель их существования - заработать деньги!”

Речь то не об этом что разрешено, а о том, что рекламу пихнули в раздел "новости".
Внизу сайта есть приписка (Копу это и тебе как раз пруф):
Новости, размещенные в рубриках "Новости компаний", "Говорят" и с тэгами "реклама", "городская дума", "законодательное собрание", "область", "Городской голова Калуги" публикуются на договорной, рекламно-информационной основе.

В ленте новостей, если где увидите рекламу - сообщите.
Может законом и не запрещено, но в раздел новостей писать рекламу - нигде не видел, тем более нет маркера "на правах рекламы".
А то получается читаю:
Тестирование дороги в объезд м3, транспортная революция, бац - переобувка авто на зерновой, думаю может что интересно, а это банальная реклама.

Чтец, наверное, имел ввиду что толкать рекламу в раздел новостей это не по фен-шую! И я с ним согласен.
Реклама отдельно, новости отдельно, котлеты отдельно, мухи отдельно... 😉

В раздел новости автотранспорта - сувать рекламу, это уже перебор.
Я возмущён! Куда смотрит Владимир!
PS
Тем более ещё рановато переобуваться это раз!

Знаки есть, разметка есть, мигающий светофор есть...
Как можно было не увидеть пешехода?

“Так было почти до конца 90-х. По сравнению с теми временам, сейчас ОТ в городе просто идеален.”

При царе-горохе вообще в лаптях ходили... 😉

“Ну давайте, покажите мне троллейбус, который сможет развернуться на конечных 73-го или 77-го.”

А почему у УКТ не может быть своих маршруток?
А уже ниже написал, что должен быть один подконтрольный перевозчик и спрос будет с него, а не с "это не моя маршрутка".

“Вот тупые, правда, Герцог? ”

А как назвать подписание убыточного контракта с частниками на 5 лет?

А разве не должны били отремонтировать альтернативный путь, прежде, чем объявлять плату за М3?

А по времени что получилось?

Идея очень здравая!
Достаточно посмотреть на фото городов Средней Азии и всё понять.
Нужен один перевозчик владеющий и маршрутками и троллейбусами и трамваями - тогда он будет иметь прибыль и распределять её как нужно.
PS
Надеюсь с 1 апреля поднимут и зарплаты сотрудникам УКТ.
Журналистам советую проверить данную информацию.

“Если уберут частников - мне придется покупать второе авто и ездить на работу на нем, и кому от этого станет лучше?”

Его нишу (самую прибыльную) должен занять УКТ.

“Но ведь до несчастного случая как то жили они. Значит в один момент что то пошло не так.”

давно ли УК чистила дымоход?

Очень печально. Трагедия.
Опасны именно газовые колонки (котлы работают либо с приточкой, либо закрытый контур, либо куча систем и датчиков).
На многих съёмных квартирах-сталинках всё сделано именно как на фото, благо окна деревянные спасают, а вот когда ставят пластиковые - может случится непоправимое.

“то какой такой детектор стоит 300-500 рублей,”

с алиэкспресса за 300 руб. определяет угарный газ, пробовал на выхлопной трубе мерил проффес. за 10000руб и китайским - одинаково определяют угарный газ.

Скорее всего пиротехническая для стрейкбола.

А запах будет кошерный?

+1

Не знал, что есть улица космонавта Пацаева.
Век живи - век учись. (с)