У меня коллега получал гражданство по программе переселения соотечественников. Без регистрации документы не принимали. На съёмной квартире, где они с женой жили, регистрировать их отказывались. Приходилось покупать. Как в этой ситуации поступили бы Вы?

Что за Кино, Валерий, не поведаете?
Опять дешёвые сериальчики или что-то стоящее?

Оборудование потянет у них 3000 камер подключить?
И ещё вопрос: совместно ли будет происходить финансирование подключения существующих и установки новых камер к общей сети УМВД?

Почему-то промолчали про планирование школы в микрорайоне Веснушки. На всех встречах Городской Голова активно озвучивает и эту школу тоже.

Союз Меча и Орала.
Заграница нам поможет!

От своей важности желчью не захлебнитесь, пожалуйста!

Заливали гражданские. Пожарные только рукава-бранзбойты и другие приблуды предоставили и стояли следили, чтобы их не стырили.

Он не в затяг. Я видел.

Е-е-е мою новость и мои фотки из ВК опубликовали!

Это хоть как-то двигает этих зажравшихся бездельников

8-800-450-01-01
Я его наизусть помню. С УК наобщался напрямую. Попробовал звонить туда и работа задвигалась. Потом из УК звонили и просили, чтобы я в ГЖИ больше не звонил, т.к. их за такие обращения на работе штрафуют. Но по телефону ГЖИ происходит чёткая фиксация обращения и контроль его исполнения.
Только ГЖИ, только ХАРДКОР!!!

А кто автор статьи?
В России нет такой организации "Фольксваген Рус".
Есть только ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус".

Натюрлих! Сгоряча ошибся на 200 годков. Это меня просто распирало, вот и напутал.
Валерий Евгеньевич, покорнейше прошу простить за ляп, допущенный в спешке.

Пробка не уменьшится, а просто переместится на другой светофор. И на Ленина-Билибина, и на Либкнехта-Московскую, и на Либкнехта-Телевизионную, а также на Ленина-Баррикад, Ленина-Чижевского, Ленина-Суворова, Ленина-Кирова. Никак машин меньше не станет, ни при каких условиях.
Строить надо объездные дороги без светофоров с нормальными развязками, чтобы без лишних остановок и не через центр города основной машинопоток шёл.
Где, Вашу мать, набережная от моста до моста, обещанная к 850-летию Калуги? Где выезды с Труда и Пухова на набережную Водохранилища? Вот что у Горобцова спрашивать надо, а не имя его пса и где он с ним любит гулять.

Детсад запустили. Магазины построены. Школу строят. Вопрос поликлиники обсуждается. В крайнем случае, в Правгороде поликлиника будет в районе датсада Планета. Дорога проходит аттестацию на предмет финансирования на Федеральном уровне.
Что ещё не  хватает?
Зачем эта ложь вокруг нормального района?
Вот элитный Комфорт-парк рушится, это да! Пафосный фонтан во дворе разваливается. С крыши течёт дождь, заливает балконы. Всё коммуникационное оборудование из системы "Умный дом" не работает, простаивает и приходит в негодность. Управляющая копмания сама назначает тарифы и кидает жильцов.
Строители свернулись и достраивать остатки комплекса, по-ходу, не намерены. А Вы на Кошелева прёте.

Ник у Вас очень особенный. Прямо в тему статьи. Простите, но Ваша защита уважаемого мной лично Дмитрия Александровича смотрится немного комично.
Дело было заведено за сговор с "Застройщиком". А теперь Застройщик поёт хвалу г-ну Денисову. Неоднозначно как-то.
Прошу простить, если зацепил...

Попкорн недорого!

Почему не освещается вопрос с рекламой в/на троллейбусах???
Ценник за размещение заоблачный, только деньги эти идут не в МУП, а в сказочное ООО, которое принадлежит... кому надо оно принадлежит и продолжает работать, не глядя на смену власти в МУП.
Почему эту статью дохода не перенести напрямую в МУП? Почему никто из УГХ, которым подчиняется МУП УКТ, не контролирует это? Сразу из убыточного МУП перейдёт на самоокупаемость, если доход от рекламы не будет оседать в некоем ООО.
Я усматриваю в этом преступный сговор и конфликт интересов.
Множество шагов можно обсуждать, чтобы улучшилась работа ОТ в Калуге. Это и чёткие расписания и единая диспетчерская служба для всех видов ОТ (как коммерческих, так и муниципальных), о которой долго и упорно анонсирует Город. Жёсткий контроль за состоянием подвижного состава. Штрафы за невыход транспорта на маршрут. Конкуренция должна быть, но не в ущерб пассажирам. Маршруты можно пересмотреть, подробить их и внедрить систему единого билета. Возможно зонирование в городе провести, т.е. чем дальше/дольше ты едешь, тем больше должен заплатить, а сколько пересадок ты при этом сделаешь, особо и не важно. А если тебе пару остановок надо проехать, то и билет должен стоить дешевле.

http://www.list-org.com/company/159660
Юридический адрес: 248926, г Калуга, ул Автомобильная, д 1

Давно уже проект есть. Согласовано всё. Финансы ждут от Федерации. С весны, дай Бог, начнут стройку.
<a href="http://foto.kp40.ru/photos/2248.html" target="_blank">http://foto.kp40.ru/photos/2248.html</a>