Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Объезд есть. Они не всю перекроют.
На переднем сидении "газельки" всегда пристегиваюсь. В салоне, а также в пазиках и троллейбусах ремней не встречала
А вот были бы там ремни, я бы и сама пристегивалась.
На мой взгляд гораздо лучше такая площадка смотрелась бы либо в новом парке, либо в сквере карпова (в крайнем случае), либо около памятника кирову. В общем не в самом центре
Сразу видно, что ездите вы там нечасто) да, там по огарева главная, по ней все несутся в полной уверенности, что им все уступают, потому что у них приоритет. С герцена подкрадывается и тормозит или почти тормозит автомобиль, из-за забора не видно вообще ничего! Ну может метров 10 по огарева. Ага, на этих 10 метрах вроде никого, увеличиваем скорость, и вот он - водитель мчащийся с приоритетом. И реально везет, когда пешеходы начинают огарева переходить, хоть проскользнуть сто спокойной душой можно
А вы думаете, что район чем-то особенный?) Каждое утро и каждый вечер стоят синие мосты (уже много лет, а не пару недель), московская (особенно, когда аварии есть, а они частенько в районе азарово), грабцевское шоссе вообще плотняком стояло, когда переезд был в ухабинах и его потом ремонтировали. В этих местах путей объезда точно также нет. А на карла либкнехта не бывали после пяти часов?)
да, проблема проблем...
вот не надо. Под 30 люди порой и помоложе выглядят))
ну и зачем эта 30 градусная жара? Что классного в ней?