Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
А как стройматериалы доставлять?
Допускается... подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.
Дом расположен у тротуара, подъехать по тротуару можно.
Лесу уход нужен, туда же не зайти, сплошные завалы деревьев.
Говорят, что лес - легкие планеты, он поглощает углекислый газ и выделяет кислород. Да, но до поры до времени. Гниющая древесина поглощает кислород и выделяет углекислый газ.
Чиновники считают, что троллейбусов 12 - пассажиры, что 6. Да, есть еще 6 в другую сторону, но это кольцо, они не вернутся. Считайте, что это два разных маршрута.
Чиновники считают, что интервал 20 минут нормальный. Пассажир это время ждет и опаздывает.
Чиновникам даже лучше, если троллейбус ходит реже и битком - меньше убытки от троллейбуса. Пассажир ездит как шпрота, альтернатив нет.
Если бы маршруткам-частникам всего лишь РАЗРЕШИЛИ этот маршрут, то проблемы бы ушли. Например, 75 и 77 ходят каждые 5 минут.
Как это поможет с мусором на фото?
Мы много чего оплачиваем, чем не пользуемся. Кому-то дороги не нужны, кому-то больницы, кто-то без полиции обойдется.
А теперь это будет вывозить горуправа. На чьи деньги? Правильно, жителей Калуги.
https://iz.ru/news/497808
Вот жители и вывозят самостоятельно )
Плюс 20 нештрафуемых )) Плюс нет камер на тротуарах )
Когда-то автомобили запрещали...
Привыкайте, СИМы это надолго, а велосипеды - вообще навсегда. Скорость автомобилей по городу будет с каждым годом снижаться. Нужны альтернативы.
Я хожу по правой стороне тротуара, как в советском детстве научили, если я вас встречу, то отойти на свою, правую половину тротуара вам все-таки придется. Или будем стоять лоб в лоб, я не тороплюсь.
А может она для автомобилей и пешеходов не приспособлена, а для велосипедистов и самокатчиков подойдет?
Даже на автомобилях спокойно ездят без прав, некому контролировать.
На дорогах черт-е что творится, некому контролировать. А уж тем более велосипедистами на тротуарах никогда и никто заниматься не будет.
Капремонт этих улиц запланирован только на следующий год.
Да, дебилов на дорогах еще много осталось...