Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
P.s. Чую знающего теоретика, однако...
2. смотрим, что используется в авиастроении (понятие "авиационный металл" довольно расплывчато и больше подходит сотрудникам нашей администрации, чем техническому специалисту) - помимо алюминия, титана, магния, есть ещё стали.
3. судя по прекрасному блеску, следам сварки и немалому весу для полой конструкции - нам больше подходит что-то типа, стали 12Х18Н10Т.
Ok, дальше вопрос: чем варили? Да что было, тем и варили, вот присадочный материал и дал гальванический эффект.
Материаловедение надо 💓 , господа! 😉
p.s. а уклон - это даже хорошо! Мячик к одним воротам легче катиться будет.