“Ну теперь буду в Нижний ездить в кино ))))”

В столице есть залы с 4DX - это ближе 😉))

“Дорого для Калуги, 500 руб билет как никак.”

Да, у нас культура походов в кино ещё не доросла до состояния, когда люди готовы платить по 400-600 руб с человека. И наличие или отсутствие у нас нормальных залов вряд ли на это повлияет. У нас подавляющее большинство пойдет во вторник по 150 руб или потом дома скачает экранку и им этого хватит.
С другой стороны: если ездить часто в тот же IMax, то на многих агрегаторах билетов начинают работать бонусные системы и тогда билет уже будет выходить не по ~500, а по 300-350 руб. Так что тут - главное желание )))

“Калуге таких кинотеатров не будет никогда”

Ну, если разобраться, то у нас и 3D нормального нет - на приличные премьеры приходится ездить в соседние города. И если сравнивать все наши кинозалы, то как раз в Центральном 3D было самым лучшим, лично мне печально было видеть полупустые залы это кинотеатра. Но это так... лирика...
А по поводу 4DX - слишком дорогое переоснащение залов для такого маленького городка, как Калуга. Поэтому, нам останется довольствоваться 5 минутными роликами 4DX в ТЦ Рио, которые там гордо называют 7D ))))

“гостевая комната для VIP-персон”

с Блэкджеком и куртизанками???

“ Думайте хоть немного своими опилками.”

Вы фотку на аватарке видели? Чем там думать то???

“При передвижении по своему городу? Никто не пользуется кроме таксистов.”

Не надо говорить за всех! Работаем в центре города - в вечерний часпик вся контора разъезжается по Яндексу, если не совсем первый день за рулем, то вполне позволяет успешно объезжать пробки. Я - коренной калужанин, знаю объезды и срезы по дворам, но всё равно смотрю Яндекс или Вэйз, когда еду в центр. Думаю, что далеко не одинок в этом.

С татарами сложно будет договориться, т.к.:
а) в 1480-ом они к нам уже приезжали и ничем хорошим для них не закончилось
б) сейчас у нас с ними опять "терки" на исторической почве )))) https://www.idelreal.org/a/30129644.html

“Езжу там регулярно, но ни разу не возникала мысль повернуть со стороны Терепца на Московскую налево.”

Нормально там поворачивается налево, если подождать, пока светофор закроется. Там на этот маневр постоянно очередь стоит.

“Как же они любят считать деньги в карманах граждан”

Тут ни кто ни чего не считал, а обозначили социальную позицию. К тому же Полиграф выше абсолютно прав - ради 1 человека дорогу содержать не будут: либо ходить как есть, либо переезжать ближе к школе. И, как показывает практика, именно люди, необремененные хозяйственными заботами находят время на написание жалоб, чем лишний раз пытаются доказать окружающим, да и самим себе, свою значимость.

Вопрос: на кой вообще их переносили? Если бы их вообще убрали - большой потери бы не случилось. Какой-то эстетической составляющей в них нет, больше как рекламное место выглядят...

Я может от строительства дорог и далекий человек, но:
1. Разве решетки ливневки не укладываются на плиты, по аналогии с обычными колодцами? И в таком случае при снятии верхнего слоя они не должны остаться на старом уровне?
2. Ремонт свежеуложенного верхнего слоя будет когда? Сразу же после укладки - вызывает кучу эмоций и все нецензурно, или через пару лет, когда понадобится?

“
К сожалению, не могут так сделать остальные, как раз создающие основной стояк поток траффика, упирающийся в этот разрушенный участок.”

Так проблема то не в авто и в дороге, а в голове. Я там наблюдал как нормально проезжающие Солярисы, так и крадущиеся 2 км/час Прадо - про последних водителей припев песни ЗОЖ у Ленинграда!

“А где Нексия? ”

Слава Богу, а то думал, что один в "Нексии" разглядел Деу Нубиру в J150-ом кузове ))))

“ПрЫоры, логАны и жЫгузины созданы для езды по г@вну российским дорогам, а тем же "немцам", "корейцам" и "японцам" приходится куда тяжелее. Да и ценники на ремонт в сервисах несопоставимые.”

Яп, в стоке, 213 ткм пробега - пока заменены: резинки на СПУ, один подшипник ступичный, 1 рулевой наконечник. В этом году позволяет доминировать практически на всех калужских направлениях ))))

“Попробуйте БЫСТРО проехать со стороны города в сторону 906 базы ОКОЛО ЗАПРАВКИ Роснефть. Если останутся колёса - то хорошо.”

Я уже написал, с какой частотой я там проезжаю и обоих направлениях естественно.

“МОЖЕТ ОНИ ЗАЙМУТСЯ ПЕРЕЕЗДОМ НА ТУЛЬСКОЙ-КИЁВКА?????????? Лучше бы не срезали, еще хуже стало.”

Нормально там стало после фрезеровки - на 40-50 проходится без проблем, раздражают товарищи, которые его еле переползают, из-за таких и стоит пробка. Едет 10 машин, из них 5 проезжают не тормозя, 6-ой показывает спектакль "я берегу свою подвеску", естественно, пока остальные его ждут, сзади накатывает ещё куча народу. Проезжаю это место 2-3 раза в день, если таких "экономистов" нет, то перекресток свободен.

Может для ТС это и будет открытием, но множество деревень по области (и не только нашей) и таких дорог не имеют. К примеру: до нашей деревни, последние 4 км - колея через поля, и если дождь идет больше суток, то только гусеничная техника. То, что на фото - вполне себе дорога.

“езжу на автомобиле и я выступаю "за" платные парковки там, где сложно припарковаться. Ваш шаблон сломан?   ”

Не у всех ))) Я тоже передвигаюсь по городу на авто и тоже ЗА платные парковки - с ними хоть появилась возможность парковаться там, где раньше это было невозможно.

“остальное не надо никому”

Это вот как определяется на глаз? Наличием очередей в кассах до самого закрытия? Или отсутствием свободных парковочных мест около БД и РГ и их наличием около Маяка?
p.s. Сколько раз не заказывал в ТехПорте - всегда на пункте выдачи был или в гордом одиночестве или максимум еще человек.

“Один фиг, по ассортименту и ценам магазины на Маяковке проигрывают, а по удобству парковки - даже обсуждать нечего.”

По ассортименту Маяковка однозначно выигрывают, причем с разгромным счетом. Взять банальную сантехнику - количество предложений отличается на порядок! Стройка - тоже самое, в том же ЛМ или Аксон - на заказ, на Маяковке - в наличии. По ценам - если не пользоваться акционными днями и картами лояльности, то да - на Маяковке будет по дороже, но если пользоваться, то как минимум паритет.