Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Это гениально!!!
Спасибо, что раскрыли семипечатную тайну .
Смысл фразы "объезд будет организован" нужно рассматривать как приведение дорожного полотна в состояние, близкое к нормативному. Что и так должно выполняться по умолчанию, без всяких там объездов!
Результат соответствующий
И при СССР в Калуге часто так хлопало
Дорога хорошая, травка зелёная.
Неубедительно!
Разрисовали-не разрисовали, одно и тоже..
А этим, значит можно и так. Центр города, песок как на пляже. Позорище!
Контролирующие органы тоже спят.
Дело как бы не в том, кто поставил эту клетку, а где и как.
Но как бы конусы обозначают непосредственное место работ. Участок дороги,где ведутся работы, как минимум обозначается временными знаками и до конусов ещё нужно добраться.
Для понимания, есть правила:
2.5. Участок производства дорожных работ можно условно разделить на пять функциональных зон, в каждой из которых решаются определенные задачи по организации и обеспечению безопасности движения. В число этих зон входят:
зона предупреждения;
зона отгона транспортного потока;
буферная зона;
зона производства дорожных работ;
зона стабилизации транспортного потока.
Берегите себя! Соблюдайте технику безопасности! Не подвергайте себя неоправданному риску!
Воо! Реализуйте эту здравую мысль во всём городе и будут только благодарные отзывы,а не как сейчас 👊
Вариантов достаточно: синька/другс, наушники с громкой музыкой, затянуло турбулентностью от быстро идущего состава. Это не говоря про суицидеров, "помощников", форс-мажоров типа "стало плохо, упал под поезд"
То за 2/3 можно дома сидеть, а то за 3/3 придётся работать