фдуч
Рейтинг: 105

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
Редкий случай, когда я согласен с АДА. Все же бывают прояснения:)Главное чтобы было сделано по стандарту, а не армян-строем на глазок с помощью лопаты и сапога
Раз уж главный архитектор живет на Правобережье, пусть для начала посмотрит, как гении калужской архитектуры умудрились насоздавать проблемы с парковкой в чистом поле, и что теперь со всем этим делать... Надеюсь, что его энергии и опыта хватит, чтобы начать всерьез заниматься городом. И надеюсь, что в отличие от предшественников, он у нас задержится подольше. По крайней мере у меня о нем сложилось хорошее первое впечатление, надеюсь, не разочарует. И сам не разочаруется...
Очередной популизм. Введение 4-дневной недели окончательно добьет экономику России и снизит и без того уже низкий уровень жизни. Вероятно 62 процента одобряющих - люди, наивно полагающие, что за 32-часовую рабочую неделю им заплатят столько же, как и за 40-часовую. Ну-ну...
Надо чем-то людей отвлечь от политических тем, вот и устроили очередной "вброс" на высшем уровне. Поразглагольствуют и забудут.
Ну и на фоне этого уровень преступности вырастет: во-первых, денег станет меньше, во-вторых, свободного времени станет больше.
“пока будет за это штраф 5 тысяч рублей - так и будет.”

Штраф за такое должен быть как минимум 500 тысяч, а за повторный случай 5 миллионов. За третий уголовка. Может, тогда хоть думать головой начнут...
на сайте Лизаалерт пишут, что уже найдены живыми. Слава богу!
“на Правом все хорошо смотрится, даже более чем ”

Вы серьезно? Наверное, Вы просто не видели нормальных образцов среднеэтажной застройки (4-9 этажей). Вся Европа в большинстве своем такая. У нас же из крайности в крайность - либо человейники, либо кошелев...
“Драматический музей им. Пушкина”
А как дела на Тульской 145? Уже год там мертвый штиль.
“Есть подозрения, что дороги не будет, ибо многие владельцы частных домов вдоль ЖД будут против.”

А это их частная дорога? Они ее приватизировали?
На их дома ведь никто не покушается, тем более вдоль них и так уже есть улица.
“И снова спрашиваю: что предлагаете делать собственникам домов и гаражей?”

Да ничего не делать. Если дорогу делать двухполосной, сносить особо ничего не придется, разче что временные сооружения какие-то. Тем более, что частично улица уже есть - отрезки Резервного переулка, улицы Подгорной и улицы Стеклянников сад и так по сути составят часть этой новой улицы. Что, по-Вашему, придется сносить, и в каких конкретно местах?
Возьмите в Яндекс или Гугл картах любую среднестатистическую улицу и наложите ее ширину на Окскую ветку, сильно шире получается?
Единственный объект, который придется снести - заправка на Болдина, там слишком узко. В остальных местах ширина достаточная для двухполосной дороги. Металлические гаражи в расчет не берем - это временные сооружения, движимое имущество.
Я за третий вариант, но с продлением до Карла Либкнехта, а еще за привязку к этой новой улице съезда с Чижевского или Пролетарской. Это позволит разрулить многолетние транспортные "узкие места" на юго-востоке города. А участок от Билибина до Карла Либкнехта вполне можно сделать прогулочной зоной, строительство там дороги нецелесообразно, да и невозможно, т.к. большей частью ветка идет по дворам. А превращение всей ветки в зеленую зону поставит крест на последнем шансе малой кровью решить транспортные проблемы. Другого уже не будет, а если и будет, то по космической цене...
Только не надо там строить четырехполосный хайвей и вырубать все деревья по пути. Двух полос хватит, надо только запретить парковку на всем протяжении этой новой улицы. Хотя это не про Калугу, конечно...
Но все-таки важно избежать крайностей - и "все для пешеходов", и "все для автомобилистов".
Но и в существующем варианте, даже без этих доработок, третий вариант все равно для меня лучший.
В прошлом году поверил рекламе, хотел из Калуги в Турцию лететь в сентябре. Сначала отменили обратный рейс, а потом и туда. Полетел из Домодедова. В этом году решил не играть в рулетку и не брать вылет из Калуги, и правильно сделал. Полечу из Москвы, вылет у меня как раз в начале августа. На сайте Корал вылет из Калуги больше не выбирается. Вот так репутация и теряется...
“Надо теперь активизировать раскопки на ул.Островского ((на "Спичке"), дабы найти бюст Маяковского и сделать рокировку.))”

Лучше не надо. Множество костей предков накопаете...
тот переезд не ремонтировать, а демонтировать давно пора... 🤦
Столько новых перлов, а вроде и не понедельник сегодня...
“относительно 8-этажного уродца.И чем же он уродец?”

а чем он красив?
Тут все прекрасно - и "вырвиглазное" граффити, и
“- Я - за классический стиль”
автора 8-этажного уродца. Архитектура регионалидера 🥴
“Из чего делают наши автопомойки?”

Да при таком ударе и Хаммер бы смяло, просто шансов выжить было бы больше за счет массы и габаритов. Небольшой Ладе не повезло оказаться между фурой и БМВ. На светофорах всегда мониторю обстановку сзади в зеркала, на наших дорогах "словить" такого гонщика на фуре вполне вероятно...
Ну могут же, когда захотят. Против такой "реновации" я ничего не имею. Вполне аккуратный и деликатный проект, не то что восьмиэтажное убожище не Воронина. Редкий случай, когда новое строительство не уродует исторический облик.
“Вот можете закидать меня сами знаете чем, но не понимаю ажиотажа. Да, 25 этажей, да, вокруг пятиэтажки, но это что - район исторической застройки? ”

Да дело не в высоте, а в том, что участок застройки крайне мал для такой махины. Да, по нормам проходит, но какого года эти нормы? Где все эти люди будут ставить свой транспорт? Хватит ли мест в детсадах и школах района? Достаточно ли медицинских учреждений? Будет ли пожарный проезд, и как с 25-го этажа планируется эвакуировать людей при пожаре? Где будут гулять десятки детей? Где двор, в конце концов? Да никто об этом не думает, лишб бы "квадратов" побольше настроить. Новые Черемушки в этом плане тоже не айс, но там хотя бы места гораздо больше, и сами дома хоть немного пониже. Был бы этот дом до 9 этажей высотой, вопросов бы не было... А 25 иначе как беспредельной жадностью застройщика обосновать нельзя. У нас есть достаточно много строительных компаний, строящих мало- и среднеэтажные здания. И как-то ведь они не разоряются при этом.
Оцените масштабы котлована и расстояние до соседних зданий: https://www.google.ru/maps/@54.5065277,36.293041,3a,75y,8.88h,95.88t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPonV11QJr6yaGkZigst3mSrR5t16_IMNcm9XQ-!2e10!3e11!6shttps://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipPonV11QJr6yaGkZigst3mSrR5t16_IMNcm9XQ-=w203-h100-k-no-pi0-ya345.20914-ro-0-fo100!7i8704!8i4352
Показать ещё