Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
А вот и тролли подтянулись...
Да сносите уже все под ноль, чего ее охранять, старину-то...
Давайте снесем Боровск, Тарусу, Калугу, а там уж можно и Суздаль с Владимиром, и Ростов Великий, и Ярославль, и Великий Новгород. Зачем нам это Золотое кольцо, пусть туристы приезжают смотреть новоделы из гипсокартона. Ах, не едут... А почему же?!
Да плевать он хотел на какой-то там рейтинг...
Для него это всего лишь очередной клоповник. Чем их останется меньше, тем г-ну Денисову лучше.
Ладно бы снесли дом ради какого-то выдающегося архитектурного проекта, который бы прославил наш город - но на 99% уверен, что построят очередного типового уродца.
В Европе это уже проходили в 60-е 70-е (та же брюсселизация), но вовремя одумались. У нас еще есть шанс, но весьма призрачный.
С правильным настроем все у тебя получится!
Вот от таких новостей хочется жить и двигаться вперед
Очень интересно почитать воспоминания о старой Калуге, ведь старожилов, помнящих довоенную и послевоенную Калугу, увы, все меньше.
Про пустырь за Спичкой - вероятно имелись в виду остатки снесенного к тому времени хлюстинского кладбища, где сейчас стоит "Юность"?
Про криминальные послевоенные районы Калуги очень интересная тема. Нигде толком не раскрытая.
Ну и про 90-е тоже впечатлило...
Пожелание к редакции КП40 продолжать традицию таких бесед. На фоне всеобщей чернухи и идиотизма это просто глоток свежего воздуха...
Да не только в рельсах дело. Там слишком большой интервал и только одна полоса в сторону центра. В принципе можно было бы там поставить кнопочный светофор для поворачивающих с Киевского проезда в сторону Турынино - как это сделано на развороте в бору. А в другие направления проехать там и не было проблем раньше. Теперь есть...
На Киевке однозначно надо менять и режим работы светофора, и схему перекрестка. До установки светофора пробки не было, теперь от 10 минут и больше утром и вечером стабильно...
не нашел такого адреса, но примерно представляю где это. Валерий, а остались ли какие-то сведения об уничтожении этого и других кладбищ и об их последующей застройке?
И это кладбище далеко не единственное подобного рода, помимо него уничтожили и застроили Часовенное, Магометанское, Старообрядческое кладбища. Только Пятницкое и Еврейское каким-то чудом избежали такой же участи. Впрочем, если бы, скажем, Пятницкое кладбище сегодня сровняли с землей и продали участки по бросовым ценам - думаю, раскупили бы несмотря на какие-то давнишние могилы под ногами...
Спасибо автору за поднятую тему, очень мало информации есть в открытых источниках
Снесут, вопрос времени. Конкретно эти два дома не жалко, особой ценности они не представляли. Главное - чтобы вместо чего-то вписывающегося в среду не построили очередного уродца на этом месте
Да может, и пришло, только страховые крайне неохотно страхуют аварийные дома со старой электрикой и деревянными перекрытиями, а если и страхуют, то по весьма немалым тарифам, ибо риски велики. По той же причине практически нереально получить ипотеку на такую недвижимость
Давно пытаюсь нарыть хоть какую-то информаицю по исчезнувшим кладбищам Калуги, но ничего кроме списка и мест их расположения не нашел. А тема интересная - кто из известных калужан там был похоронен, до какого времени велись захоронения, кто и когда принимал решения о сносе, кто и на каком основании нарезал на могилах участки под застройку, как еврейскому кладбищу удалось избежать печальной участи... Все это было не так давно, но нигде и ничего не нашлось...
И не только в Симферополь. Вместо рейса в удобное время из Калуги в Анталию пришлось среди ночи тащиться c маленькими детьми в Домодедово и обратно, и еще платить за бензин и парковку.
Не верю я больше нашему аэропорту, и если буду когда-то брать билет - то максимум недели за две до вылета. Слишком часто там все меняется...