ЭЭЭЭ, ну даже если и ... И что?

Очередное унылое Г. ( да именно с большой буквы "Г")...
Больше комментариев собирают только новости про собак...
Уважаемая редакция - давайте уже закроем раз и навсегда эти две темы. И прям напишем на стартовой - калужане ненавидят собак и любят искусство .

Так вроде все больницы позакрывали, а тут "здрасьте вам"... Проклятый госдеп. Хорошо что есть вакцина.

Восхитительно . Илюстрации отличные.

“Надо обязательно писать что случилось, как нашли и т.п.”

Обычно это все настолько банально, что по мнению редакции не вызовет интереса обывателя.

“Лизаалерт + кп40 = неутомимая машина молниеносного поиска !”

может они "золото партии" найдут, или "янтарную комнату?

А можно фото ? Не мне, друг интересуется. Он хочет убедиться что он не пострадал. (З.Ы. на фото все настолько ужасно?)

Вот за что я люблю КП - так это за зажигательные иллюстрации...

“Это что, Освенцим  на фото? Вы в редакции уже совсем охренели?”

( а фото к статьям про короновирус? это тоже восторг и восхищение )

“вы уже либо крестик снимите, либо трусы наденьте, а то как то странно получается, то у вас получается, что придется тормозить - то не придется”

Могу тоже самое порекомендовать и вам..
Как фраза

“Просто не надо гонять - и не придется экстренно тормозить.”

, к стати вырванная из контекста, связана лично со мной? Я где то писал что я -......
Я точно так же могу написать на ваши слова

“вы уже либо крестик снимите, либо трусы наденьте, ”

- что вы с крестом за рулем ездите и без трусов? Офигеть вообще...

“А, вы из тех, кто любит трудности на ровном месте и их героическое превозмогание? ”

Вот опять вы сами шутите и сами смеетесь. Вы зимой машину в гараж ставите? или в гололед? Это же скользко, не дай бог тормзной путь увеличится, или занесет? Ну ок. Такое тоже бывает.

“Верхнее образование - чушь и маркетинг. Истинная мудрость - она здесь, среди местных комментаторов.”

оооо да, колличество местных экспердов может сравниться только с количеством идиотов, и оба варианта обычно воинствующие

“Я ж говорю - суперкомпьютер - и проценты под каждую ситуацию есть. И Вам даже смешно, может, Вы киборг, "убить всех человеков"?”

- ну так вы сами разговор завели про цифры и про лишние метры

“А мудрецы поедут, допустят ДТП и будут упиваться своей правотой. Особенно много мудрецов на слепых обгонах - не вижу, но мне надо!”

а вот Это простите вообще к чему ? как это связано с разметкой, тем более скользкой?

“Ну не знаю, мне скользкая разметка никогда особо не мешала, просто не закладываю мот до подножек в дождь...
Но, правда, у меня и мот не особо мощный. если у кого на заднем колесе 100+ лс, то наверное неудачное движение ручки газа может привести к падению...”

у меня кросс У кого на заднем 100+ либо умный и аккуратный, либо на небесах.

“похоже на рассуждения теоретика с водительским стажем с околонулевым пробегом, либо не живущего в этой стране”

Сами шутим сами смеемся? Мне через год права третий раз менять... Пробег простите не считал

“В остальных случаях - рано или поздно, но вас или заставят тормозить - или вы затормозите об то, что пыталось вас заставить.”

и тормозить меня заставляли и не раз. И об кого-то тормозил, и об столбы, что бы кеглей не было. Только не ныл никогда что разметка скользкая ездить мешает. Машина без водителя сама с места не сдвинется, не говоря уже о том что бы разгоняться, поворачивать и тормозить. Всегда виноват тот кто за рулем.

Посмотрел я данные производителей - я так вам сказал в 2 раза больше - 30-35 метров тормозной путь со скорости 100 км в час. Просто не надо гонять - и не придется экстренно тормозить.
Рискну предположить что вы водитель не грузовика и не автобуса... При ДТП на скорости 30 км/ч – риск смертельного исхода для пешехода 5%, при 50 км/ч – 40%, а при 65 км/ч – уже 84%. - если уж вести речь именно про чью то "жизнь"...
Про маркетинг и прочую пургу рассказывать не буду, все люди взрослые, и с верхними образованиями.
Тут один товарисч, не помню кто, правильно написал "Основное правило - не вижу- не еду". А мой мастер производственного обучения говорил - "есть 2 основных правила - соблюдай скоростной режим и не заезжай куда не надо".
В моем понимании единственный минус скользкого покрытия на пешеходном переходе - то что пешеход может поскользнутся и упасть посреди дороги. А остальное - BLM.

“надо тормозить до перехода, а не на переходе.А разгоняться нужно после перехода, до этого - толкать. И ни в коем случае не тормозить на свой зелёный, если впереди препятствие, а тормозить придётся на переходе.
ха-ха -ха ... какая удачная шутка ...  
Остановка на пешеходном переходе - запрещена. Не будете на нем останавливаться - не надо будет трогаться.
И тормозить, если впереди препятствие, нужно заранее, либо не трогаться вообще...Посмеёмся вместе? Читать-то умеете? И тормозной путь у вас всегда два метра?”

Отчего же не посмяться. Тормозной путь (авто) со скорости 60 (максимальной в городе) - от 30 до 60 метров в зависимости от типа дорожного покрытия и его состояния. Ширина перехода по стандарту 4-6 метров. Это 10-15 % тормозного пути (это с большим запасом). А вы всегда тормозите так что бы остановиться посередине пешеходного перехода, а потом резко с него стартуете и уходите в точку?

Я знал... Я знал что это они ... Гнездо госдепа пригрели под боком...

“Приметы:
губы уточкойНу я бы не сказал
http://img.kp40.ru/foto_src/5ea399e25ab214380f0dbe152f91d74d.png”

- а это точно один и тот же человек? вот так по фото и не скажешь...

наркоманэ проклятуэ...

“надо тормозить до перехода, а не на переходе.А разгоняться нужно после перехода, до этого - толкать. И ни в коем случае не тормозить на свой зелёный, если впереди препятствие, а тормозить придётся на переходе.”

ха-ха -ха ... какая удачная шутка ...
Остановка на пешеходном переходе - запрещена. Не будете на нем останавливаться - не надо будет трогаться.
И тормозить, если впереди препятствие, нужно заранее, либо не трогаться вообще...

А сколько же там реальная зарплата у людей, если средняя 10500 ?

ааааа, точно - специалисты по безопастности дорог африканцы. это многое объясняет. осталось разобраться - откуда специалисты по качеству.