Плюсую 100 раз!!!!   Территория покоя не даёт, а деньги до конца года освоить нужно. При этом максимальное количество денег, будет освоено только при условии полного сноса всего, что там есть и минимальной постройке потом чего-нибудь!!!!

Ну Вы же спросили куда смотрит ГАИ? Я ответил, что ГАИ и перегруз это несовместимые субстанции. ГАИ не может проверить тоннаж, а по фальшивой ТТН и ТН ты везешь 20 тонн. Вызвать весовую ГАИ не может и не обязана. На самой весовой ГАИ стоит для соблюдения законности остановки и только. Вообще весовая такая интересная штука. Она кому то принадлежит, её какие то непонятные фирмы могут взять в аренду. Договориться с кем то, кто контролирует данный участок дороги, взять в аренду гайца и начать собирать деньги. Кому надо тот конечно может раскрутить всю цепочку...но БАБЛО РУЛИТ))). А по поводу других нарушений, так они с маленькими машинами справиться не могут. А Вы от них еще и за большие требуете

Именно так дружище. Все, практически все грузовики работающие в сфере насыпных грузов (песок, щебень) на полуприцепах типа  "Тонар", все грузовики везущие известь, минеральный песок, цемент в полуприцепах типа "Бочка" идут с перегрузом. Вместо заявленных 20 тонн,  везут 40 тонн.У всех на руках 2 комплекта документов с правильным и не правильным тонажом.  Для грузополучателя или для ГАИ. Все кто попадается на выездных весовых платят определенную сумму на месте или хозяева машин платят ответственным лицам.  Практически все эти грузовики, "отвязаны", то есть у них в ручную снята блокировка скорости в 89 км/ч и они легко и свободно могут ехать 130 км\ч. И всем этим рулит конечно же -- БАБЛО. Чем быстрее ты вывезешь определенный объем, тем быстрее заработаешь. И все, все знают. Но....смотри кто этим рулит выше))). Но ГАИ дружище здесь не причем. При остановке ТС, они не могут определить какой у тебя вес. А на весах, они нужны только для соблюдения законности, т.к весощик не имеет права останавливать ТС. Разбираться надо с выездными постами весового контроля!!

Так поставь на винлайне))

Ну давайте угадаем. Кому по вертикальной власти подчиняется губернатор? Ответ - Путин не верен!!! Та кого  беспрекословно слушаются все губернаторы?

4-ре?

Не дружище. Народ умнеет. В этом году, мой прогноз, они потеряют половину от сейчас

Поворот на Калугу в районе 16-го поста --- 173 км.

Вот гады!!!! Если житель Калуги едет из Москвы, то один из съездов в город находится на 173 км.  То есть платить придется 2 раза или сворачивать на окружную!!! Продлить участок на 6 км конечно было нельзя, ведь деньги проходят мимо кассы!!!!

👍

Не ну можно конечно дотащить в банке. Наверное   Развод принят. Сделаю если сложится.

Она же растает   На Средиземном не было медуз?   Давай лучше ракушку или магнит?

Но мне вроде все таки должно свезти))) тьфу-тьфу-тьфу. Через недельку дней на 10 отвезу мелких на Азовское. До Белого как до Китая ползком. и на фиг мне Черное? Что я негр что ли?

Ключевое слово у Вас - касса . Она всё портит)))

Вот именно об этих проблемах от Вас и ждут вопросов. Ведь МРЭО всё такое открытое, всё лицом к человеку, борется с недостатками,выкорчевывая   всё неправильное))) А Вы за номера

Ну да. Новая интересная работа, перспективы, деньги, пальмы   Как тут не подумать. Ну так то поздравляю конечно с новой категорией)))

Мастер, опять же, ну куча объяснений. И все в рамках правового поля. Чего Вы к этим номерам то зацепились?

Привет братишка. Приехал. Холодное   Как говорится лучше отдыхать на северном побережье Черного моря, чем на Южном Карского или Баренцова)) Ледокол на месте. СФ РФ на посту. Северная граница на замке

Мастер, объяснений можно придумать десяток за минуту   (сразу говорю, я придумывать не буду   ) А первое что приходит на ум - борьба с красивыми номерами))

Я ехал в том районе около 16 часов. Погода была супер, но очень жарко. Не знаю почему, может от жары, машина просто заглохла. Принял вправо. Включил аварийку. Для того, что бы завести машину надо минуты 2, видать что то остывает, заводится и едет дальше. Сидел в машине вцепившись в руль и прижавшись в кресло, наблюдая в зеркало заднего вида, как машины с правой стороны, буквально в последний момент отворачивали от меня в левую полосу. Машина стояла на подъеме в горку. То есть видно ее было буквально за километр, пока с горки спускаешься, но ни один в правой полосе, даже и не думал тормозить, а добавляли газу и буквально втискивались в левый ряд в последний момент. Что большие, что маленькие. Чувства страха у людей нет ни за чужую, ни как не странно за свою жизнь.  Потому предполагаю как было дело. Парень видел грузовик,  но не сумел встать в левый ряд, его туда просто не пустили, а ведь скорость еще наверняка увеличил, что бы сравнятся с потоком слева. Вместо того что бы затормозить и пропустить машины слева.Вот и всё!!!