Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Родился, детсад, школу можно опустить. Институт (армия) или наоборот и далее по списку - как и где или где и как надо работать, что мы, как электорат были довольны назначением. А то сразу - молод, нет опыта, не там работал и т.д.
того - 183 000 руб\год. Официально фур в России 2 000 000 ед. Сумма в общем по палате - 367 200 000 000 руб\год. В год Карл!!!! С мая тариф будет 3.57 руб\км. Сколько будет по России считайте сами, у меня цифр на калькуляторе не хватает. Причем платить надо авансом. Вперед. Перед рейсом. По мимо транспортного налога с лошади, а их минимум 320 в грузовике, платиться в дорожный фонд акциз с топлива - 7руб\с литра. Минимум фура берет на борт в день литров 400. Снова берем калькулятор - 7*400*300 (примерно рабочих дней в году ) итого: 840 000 руб\год. Ну а по России умножаем на 2 ляма. Цифирь сумасшедшая. А где дороги Зин? Где??? Вот так. Слава правительству Медведева!!! Это пока грузовики с разрешенной массой свыше 12000 т. Через пару лет платоша и Бычки с Газелями в себя заберет. потом глядишь и маленькие попадут. Держитесь люди. С наступающей зимой
Они после аварии все в лес ломанулись что ли? Куда они делись с места аварии то?