Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Нет, по правилам как раз влево, чтобы при откате назад морда автобуса сместилась вправо и колесо упёрлось тут же в бордюр. Если наоборот, то будет практически то, что видим. Здесь только машины его затормозили, а так бы поперек дороги встал...
Вот как раз он не в ту сторону руль вывернул... Должен был влево...
Вот только на работу и ходите, больше ни-ни...
P.S. Можно подумать, все просто так в такую погоду гуляют...
Водятлы у нас проклятые, а не место...
Так может как раз-таки Веста нормально гасит удар? Салонное пространство не затронуто... По-моему давно современные авто сделаны таким образом, чтобы поглощать удар в ущерб железу, но на благо пассажирам...
Если смотреть по-крупному, то они над всеми победу одержали...
Денег хватило только первую экспертизу проплатить)))
Не надо во всем голословно винить пешеходов, хоть они часто не правы. Тут машина поворачивала, пешеход мог уже на зебре быть и получить удар сбоку-сзади.
А вы с ребенком в поликлинике были вообще? Там и так постоянный рёв стоит на всю округу, а в темноте это умножайте на два...
Тоже всегда "радовала" эта формулировка. Типа мы вам продали этакую замороченную хрень, что в ней не разберёшься, все ли внутри работает, поэтому гарантию не даём)))
Смотря что взорвалось... Вероятность взрыва сделанного в 90-е гг в Японии кинескопного телека меньше чем одноразового современного. Сейчас все собирается максимально дёшево из хлама, чтобы быстрее покупали новое. В современном телеке (ЖК) загореться только силовая часть может, т.е. блок питания... И горят блоки питания часто...