Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Там от истории уже ничего не осталось. В ходе прошлой "реконструкции" мост был просто разобран. Сейчас это современная железобетонная монолитная конструкция "под старину". Из действительно "старого" там только нижние части кирпичных опор...
Если бы все аварийные столбы, трубы, провода и здания заранее предупреждали, когда они рухнут или сломаются, жить было бы гораздо проще.
Если не ошибаюсь, перед началом работ там оборванные провода валялись прямо на проезжей части. Нужно было пару суток подождать?
Так наша и не 18 лямов стоит. Очевидно же - материалы дешевле, срок службы меньше )))
Боковой удар - самый опасный при ДТП. Шансы выжить практически равны нулю. Даже лобовое столкновение не так страшно.
Это вы вообще к чему?
Развернуть автомобиль поперек дороги на льду может и на скорости 10 км\ч, "валить" вовсе не обязательно.
А вот нормы по содержанию покрытия автодорог и сроках устранения гололеда существуют (для дорожников), и обязанности организовывать безопасное движение на опасных участках существуют (для ГИБДД). По моему, виноватые тут очевидны.
Насколько можно судить по фото, состояние дорожного полотна ничуть не изменилось. Тот же каток.
Так что предполагаемый виновник ДТП стоит за белым Ниссаном, оформляет бумаги. За прошедшие как минимум 15 часов ни дорожные службы не пошевелились с обработкой дороги,ни ДПС с организацией безопасного движения на данном участке. Но да, валите все на девушку, она уже не возразит никому...
Из всей Италии, пожалуй, именно Венеция отложилась в памяти как самое отвратительное и неинтересное место. Это город "одного посещения". Пока там не был - хочется побывать и увидеть эту мифическую красоту. Когда побывал - никогда в жизни не возникнет мысли вернуться туда еще раз
Местные Итальянцы, услышав, что мы из России, показывали на ту яхту и с восхищением поднимали палец вверх
К слову, "парковка" яхты в Венеции стоит от 1500 евро в сутки. А припаркованы они там 350 дней в году. Хозяева раз в год прилетают покататься...
А 8 лет назад сидел на заводе за 15 тыс. в месяц и боялся уходить...
Вы думаете где-то жизнь лучше? В Европе? В США может быть?
Да вы там в 10 раз больше выли бы от существующих и принимаемых законов. Я думаю те, кто выезжал за пределы РФ (только не в Турции и Египте ж*пы погреть, а по другому, кто видел "нетуристическую" заграницу), на всю эту нашу местную ерунду и копеечные повышения даже не обращает внимания =)
Золотые слова
А гоняют, потому что возят не дрова. И не надо думать, что это только в Калужской области какая-то нездоровая хрень с бетоновозами. Они везде и всегда так ездят.
Срок жизни бетона очень небольшой. И чем дольше он плещется в бетономешалке, тем ниже будут его характеристики. Вплоть до полной непригодности к использованию (хотя на вид будет жидким, но требуемую прочность он уже не наберет). Вот и стараются доставить как можно быстрее.
А поскольку бетонных заводов развелось как грязи, покупатель ищет где дешевле, а не где ближе. Знаю случаи, когда бетон возят за 60-70 км, хотя есть завод в 5 км, но там дороже...
Летело зубило? Газ в пол? Скрылось на неимоверной скорости? =)
Судя по всему, вы были под чем-то. Ну или, как вариант, вы единственная в мире улитка, которая умеет читать и писать )))
В целом норм.
По деньгам - если для вас 4 тыс. огромные деньги - сходите в скверопарк. Там все бесплатно ))) Цена норм. Зато отсекают гопоту и пьяное быдло =)
Потом мне показали, какие дома себе отстраивают организаторы приютов, на каких машинах ездят (все за счет пожертвований), как усыпляют собак, как отказываются от хорошего корма (берут только наличными)...
Потому и "не готовы общаться со СМИ". Так что идут они все в (_!_) со своим нытьем.
На легковой машине съехать с ремонтируемой улицы или выехать из двора, что-нибудь не зацепив и не оторвав почти нереально!
Вы весьма переоцениваете умственные способности большей части населения. Уверен на 147% что именно так все и было.
Давайте больше бреда, а то тут в ветке его еще недостаточно =)
Взносы в фонды никаким боком не относятся к зарплате и естественно не учитываются в расчете зарплаты. Это, скорее, налог с работодателя.
Что касается нытья про учет зарплат начальства и голубцы - так никто ж вас не заставляет работать за 30 тысяч. Мы живем не в Индии и у нас нет каст, где кем родился, тем и умрешь.
Я, например, из очень бедной семьи, где часто не было денег даже на продукты.
После института работал года три за зарплату 15 тысяч, потом набрался опыта, ушел на зарплату 40 тысяч, поработал там 3 года.
Сейчас у меня зарплата 500-600 тысяч в месяц, 3 дорогих авто, квартира, дом. И все это без каких-либо знакомств, наследств и прочей посторонней помощи. Все начинал с нулем в кармане и съемной комнаты в общаге после института...
Пытаться лезть в суд очень не советую. Даже если возмущенные жители окрестных домов 10 раз правы и нормы действительно нарушены - это ничего не изменит. Стройка продолжится, а жителям придется оплатить стоимость судебной экспертизы, тысяч 300-400 минимум.
Это я как судебный эксперт говорю =)