Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
В очередной раз показывает полное не уважение автомобилистов к другим живым организмам
За 5 миллионов можно построить два дома барнхауза.
Откуда Такие Цены????
Опять автомобиль уносит жизни. Сделайте велодорожки, запретите паркинг во дворах, ограничте скорость авто в городе!
Калуга город пенсионеров. Запретите жить! Роддом-Работа-Морг. Калуга любит только марафоны, выступления городских коллективов и запрещать любые другие виды отдыха в городе.
кремлебот уходи!
Вааау. Во это впечатляет. Бурьян, бетонные столбы электропередач. Есть место где присесть, красивая урна, чугунные фонари, и особенно понравилась ночная подсветка вписанная в пешеходную часть. И хотелось бы выразить благодарность что имеется разделения для пешеходов и вело-самокато транспорта. Всё в тенденциях 21 века.
Журналисты вы можете ответить куда идут эти деньги. Если на балансе дома их нет и они не имеют никакую отчётность. На дом они не идут точно, т.к. если в доме что то ломается, они добавляют строчку текущий ремонт. Куда и кому в карман идут эти деньги? Кто собирает этот куш???
И почему если в доме какие то проблемы. То на балансе дома 0. Куда идут эти деньги.
Очень большое увеличение цены на эти услуги в 2 раза. Подъезд от этого лучше не станет ни на 1 процент.
Может эти технологии уже перейдут в сферу центрального отопления (например чтобы когда холодно - топят, не холодно - не топят) - корректировкой мощности отопления исходя из погодных условий. Скоро будет выгоднее топить дровами, чем пользоваться услугами центрального отопления.
Вот это чудеса
Дракон из Великой Тартарии
Не забудьте рассказать людям о настоящему предназначении этих зданий. А именно в качестве станций по добыче атмосферного электричества (на старых фото, вы не увидите никаких крестов. На их месте шпили или принимающие улавливающие антенны. А теперь вещают лапшу на уши.
Открою вам секрет, после 20 в Калуге вообще трудно куда то уехать. Все верно 1 транспорт в час, если повезёт. 61 например после 20, это не просто удача, а как сорвать Джек пот в Казино.
Пожалуйста сделайте хоть что нибудь в городе не из самых дешёвых стройматериалов. Хоть раз можно перенести-исполнить фантазию архитектура так как она есть. Чтобы эта конструкция не требовала ремонта и выглядела первоначально после первого года использования. Иди честные люди полностью истреблены? Привлеките строителей советской школы (строящих по стандартам) и современных дизайнеров. И все получится.
Постоянные аварии из за автомобилей. Ограничте скорость в городе до 30 км/ч. Сколько должно ещё произойти убийств и увечий из за этого транспорта?
Наглое вранье!! Как и предыдущие года месяц будут запускать котельную из за аварий и е подготовки, а потом ещё два месяца доказывать что тепло не поступало, ведь у нас система работает только в одну сторону отжать отнять. А то что тепла не было это проблемы челеди.
В пятницу, 28 июня, вечером в районе дома №81 по улице Салтыкова-Щедрина произошло очередное ДТП с участием самоката.
Даже журналистов купили. Почему акцент на самокат а не на АВТОМОБИЛЬ, у автомобиля скорость больше, вреда он приносит больше, ежедневные ДТП ро вине водителей!!!
+1 не запрещать. А решать проблему городской среды для всех. Постройке в городе многоуровневые стоянки для автомобилей все дворы забиты отравляющими автомобилями.
Запретите ставить автомобили во дворах! Это не место для отравляющих авто. Там гуляют дети и старики. Потом удивляемся откуда болезни и ранняя смерть.