Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Иногда складывается впечатление, что теперь все соседние дома обитают в нашем дворе.
Ранним утром взрослые и пожилые занимаются. Днем дети.
А вот вечером, часов с 23-00, там тусит молодежь. бухает и курит.
чувствую, что долго эти тренажеры не проживут.
лучше заграница, чем отечественный юг.
а бездорожья, речек и огородов у меня и в деревне хватает.
до аэропорта ехали на машине. и возле аэропорта на стоянке оставляли.
не помню точно, но по-моему она тоже цену в сто рублей в сутки за стоянку называла.
там везде переходы пешеходные.
и разогнаться там нельзя, т.к. машины припаркованы по 2 сторонам дорог. бывает даже развернуться проблематично.
где вы видели там гонщиков?
на моей памяти там ниразу никого не сбили.
А как кризис начинается - малыш уже в животике.
Жесть просто. Животы висят, на ногах целлюлит.
🤦
каждый месяц вы платите за обслуживание.
Все лифты должны проходить тех освидетельствование раз в год.
ветер не продувает, окно большое и сухо.
так что сарай сараю рознь.
Как правило делается вместе с техобслуживанием.
Привозят веса. И делают освидетельствование. Количество весов зависит от грузоподъемности лифта.
На каждый лифт своя методика и превышающий вес.
Например, грузоподъемность лифта 3 тонны. А весов подвешивают на 3,7 тонны.
Одним словом - радуйтесь, что у вас делают освидетельствование.
Вероятность того, что лифт упадет, сокращается.
И цена в 18 тысяч адекватная. Стоимость металлических разборных весов 300 тыс руб (это если их покупать). А если брать в аренду, то посчитайте стоимость аренды, стоимость их доставки, и стоимость манипулятора (чтобы их погрузить/разгрузить).
хорошая надпись. только на деле тыловики не приравнены к ветеранам. льготы и выплаты у ветеранов и тыловиков разные.
хотя странно. одни воевали, а другие по 20 часов стояли за станками, к примеру вытачивая снаряды для фронта на токарных станках. все вносили свой вклад в общую победу.
многие труженики тыла оставили на этих заводах всё здоровье.
зачем им этот памятник? лучше бы по путевке в санаторий им дали
единственное, каждый раз когда смотрю такие ролики - боюсь увидеть в них свою машину 😳
я конечно не злостный нарушитель, но пара человек, которые иногда берут мою машину, водят как быдло. 🤦
или новость в Москве подсмотрела? 😉