Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Такое чувство, что застройщикам была отдана директива построить в короткие строки максимально дешевое жилье, невзирая на качество и прочие проблемы.
1. Установка турникетов - снизит пропускную способность входящего потока пассажиров.
2. В случае просроченной, неработающей, закончившейся карты - пассажиру придется либо обилечиваться у водителя, либо выходить из троллейбуса. В любом случае - протискиваться сквозь поток итак недовольных входящих пассажиров.
3. При посадке будут весьма серьезные давки. Именно в этот момент чаще всего люди расстаются со своими кошельками и мобильниками, став жертвой воровства.
Ждем результатов и последствий...
Сам проходил год назад тех. осмотр - без проблем. Только потом, когда домой приехал, с ужасом заметил, что забыл дома и аптечку и огнетушитель и вообще багажник был пустой. Вот так значит необходима аптечка нового образца и огнетушитель не просроченный...
Пора вводить показатель качества дома. Квартира будет стоить столько-то, только к этому покупаете еще и пару килограмм геморроя. Люди наверняка еще и в ипотеку вдарились ради новой квартиры, а тут получили полуфабрикат, да еще и правды не найти. Позор застройщикам и их защитникам!
Вопрос: сколько нужно сотрудников, чтобы оформить досрочку на ипотеку? Правильный ответ - не менее двух! Одна еще ни разу не справлялась!
В текущий момент - в ожидании разбора моей претензии: написал досрочку на одну сумму, а снялась у них автоматом совсем левая сумма. И уже месяц не могут ничего исправить! Если через неделю не будет скорректировано, то спишется за май неверная сумма процентов, которая будет выше той, которая указана в графике. Есть тут юристы, адвокаты? Как с ними бороться???
Наверняка и самому пригодится - палец пером тыкать с детства ненавижу. Только читал отзывы, что бабушки эти не знают как ими пользоваться и отказываются ими кровь брать, предпочитая по старинке пальцы дырявить.
Все остальные комментарии следователей - не смягчают вину.
Отделался лишением прав и должности, от срока - свои же отмазали.
Такое чувство, что у всех сотрудников силовых ведомств есть такая возможность на преступление.
Совершил преступление - увольняют, но дело заминают. Специфика работы, что ли...
Мысли в тему: по ГОСТу не больше 5 см в глубину должна быть яма на дороге. Режут наверняка на полную глубину слоя, то есть не менее 8 см (если это не нанослой по "новым технологиям" распилоукладки). Получается, сами себе создают проблемы?
Интересно, что за это "комфортному" застройщику простят при сдаче-приемке домов...
2. ~Wendy~
Теперь про новый мост - я так понимаю, что принятый вариант моста как раз будет выезжать как раз на эту альтернативную дорогу через Чижовку. Так что либо ее сейчас уже делать капитально, либо опять сейчас вольются небольшие деньги и уже потом будет очередное укатывание денежных средств в дорожное покрытие. Вот почему у всех асфальт - кладут, а у нас - ложут?
И немного об утренней поездке на работу: теперь полоса около Кошелева-проекта занята фурами. Соответственно, поток машин из города едет посередине дороги, вытесняя встречный транспорт на обочину. С каждым днем становится все "веселее".
Писал ранее и на сайт администрации города и прочее прочее...
Никто ничего делать не будет, пока идет стройка века.
Власти открестились от дороги в пользу застройщиков.
А застройщиков вообще никто не теребит на эту тему.
Это как в поговорке: с Федота на Якова, а с Якова на всякова...
Тем временем дорога с каждым днем становится все хуже и хуже.
Поставите счетчики, а потом через 4-6 лет нужно их проверять, уж там спам идет, пачками каждый день, уже знают - кому и когда нужно проверять счетчики.