Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
как, КАААК ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?
пусть выложат фотоотчет :)
читать людей с промытыми мозгами украинскими или российскими СМИ уже неинтересно
И во-вторых, некоторым (как и мне) не хочется записываться на месяц или ночевать с 4 ночи под дверью офисов, поэтому вариант прокатиться, послушать музыку в дороге и спокойно застраховаться - достоин внимания
Россия в таком болоте относительно всего этого, стыдно
PS
ИМХО - четвертовать владельца!
ЗМЗ 406 это 131лс. Завод ГАЗ официально признал, что завышал мощность (видимо для солидности)
Твои слова весят меньше, чем ничего
Предлагаю вернуться к этому разговору, после того, как вы сделаете суперкар на тракторной ферме, который бросит вызов феррари. И после чего ваши машины будут раскупать даже активнее, чем гарцующего жеребца. Идёт? Тогда вы поймете какой путь проделал этот человек, если сейчас вы не в состоянии осмыслить насколько это тяжело
Было неприятно, т.к. любая соседняя машина по потоку превосходит тебя по всем параметрам. Все тебя подрезают, пытаются проскочить, т.к. ожидают, что ты будешь ехать до них целый год.
безопасность вообще 0 баллов из 16 по ЕвроНКАП...
но если это авто как хобби, то почему нет.
даешь умеренный, лаконичный тюнинг в массы!