Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
А не фиг!!! Пусть дома сидят в ТикТоках да Ютьюбах.
Получается, все работы сделанные там ранее проводились неофициально, можно сказать, самовольно. Так?
Тема схемы не раскрыта ((
А есть ли она вообще, эта схема?!
Как только летом дождь посильнее, там сразу затапливает. Видимо «авария» случилась еще при проектировании или строительстве ливневки.
На Малинниках
Жаль, что отцы города не знаю, что в цивилизованном мире принято делать тротуары.
Странно только, что так скромно. Давайте уже сразу на 150% тарифы поднимем! Народ же у нас терпеливый.
Если так дальше пойдет, то и на Кирова такие скоро появятся.
Сомнительно, что памятник имеет отношение к Ивану III.
А вот ставить памятник Джигурде (или Гераклу, кому что нравится) на центральной площади города - это, как минимум, позорно.
Интересно, деньги на выкуп имущества и земли на прилежащих территориях предусмотрен?
Странно, что там ещё камеру на разметку не повесили.
Вы прям хотите, чтоб вам всё сделали по уму и с первого раза?!
Это уж точно не про Калугу.
Тогда логично было бы построить эту дорогу за счет застройщика.
Судя по первому фото, ограничение достигается путем ям и колдобин на половине полотна.
И если это состояние после ремонта, то за такое надо сажать!!!
И что, прям компенсируют все кузовные работы, попавшим вчера в аварии?
Это чтоб потом в помещениях взъерошенными не ходить.
Красота, понимаешь, жертв требует.
Сообщаю: В Калуге нет цивилизованного общественного транспорта, чтоб был удобный и эффективный именно для пассажиров. И это не проблема водителей и диспетчеров. Это импотенция власти!