Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Только одну?! Не верю!
Милые люди собрались распилить очередной миллиард!! Прелестно!!
Свои, это какие?
С какой целью государство должно национализировать завод?
Вы хоть понимаете, что если завод перепродадут, то есть надежда на дальнейшее производство там автомобилей (пусть и китайских), почти 4000 сотрудников будут и дальше иметь рабочие места, а казна продолжит получать налоги?
А если сейчас государство перестанет "жевать соплю" и "тронет их имущество", то что тогда?
А анафемы они не боятся?!
Очередной миллиард готовятся освоить.
Странная у вас логика: если похожа на статую Свободы, то при въезде нельзя, а на площади Победы можно.
Если ехать с Кубяки вниз под горку в сторону Азарово, как раз там можно налететь на такие конусы.
М-М!!! Всё так и было!!
А ещё в булочных очень классные были бублики по 5 копеек. Я такие очень любил!
Уважаемая редакция, может сначала объясните, что такое "ожидаемая продолжительность жизни"?!!
Не даром говорят, что знания - сила!!
Именно для этого на всех улицах Калуги асфальт растаял
Зато враг не пройдёт
Называть футбольную площадку стадионом - это звучит, как издевка.
А ведь когда-то в Калуге был настоящий стадион 🙁
Думаю, не долго им осталось. Калужские власти взяли курс на уничтожение этого вида транспорта.
Например, какое-то время назад был втихаря отменён маршрут номер 5. Его просто заменили автобусным маршрутом 97. Насколько я помню, в новостях широко освещалась реформа пассажирского транспорта северного направления, но о том, что это приведёт к закрытию троллейбусного маршрута не было сказано ни слова.
Посмотрим, какая участь будет у маршрута №8 после реконструкции Синих мостов.
Да и факт того, что новые троллейбусы не закупались уже более 10 лет о чём-то, да говорит.
Ждём случайное возгорание по неосторожности неустановленных лиц.
Все новости такие, что только "собираются" да "планируют".
Вот так они и живут в параллельной реальности.
Вы ничего не понимаете в современных технологиях. А меж тем, они (технологии) позволяют кидать деньги в ямы прямо в лужи, даже при минусовых температурах 🥳