Все возмущения понятны и справедливы. Но есть одно маленькое НО. Кому в голову пришло сажать деревья под проводами? Кто тот идиот и почему продолжают это делать. Неужели если есть необходимость в растении нельзя посадить куст? Сирень очень хороший пушистый и цветущий кустик. И т.д и т.п.
“Установлено, что трое злоумышленников подъехали к терминалу на автомобиле и попытались похитить его с помощью троса, но по независящим от них обстоятельствам не смогли довести свой преступный умысел до конца.”
Сопереживания автора статьи к несчастным похитителям терминалов просто умиляет.
Все хорошо вовремя. Вот сам попользовался ему надоело, теперь говорит что плохо животных убивать. Лыжи-горные ему надоедят будет говорить - зачем нам горные у нас же равнина. И т.д. и т.п.
Был случай в ККСТ. Там учился парнишка с длинными волосами(не менее 1 метра)Так ему вылили одеколон на них. Он потом долго не ходил в техникум, не как от едкого запаха не мог избавится.
Это капец граждане. Понятно что дорога на 5 лет на гарантии, но что за дорога такая что не продержалась и 2х недель.(напомню день сдачи 27.12.17) А штрафные санкции есть? Кто виновен, кого в отставку? Опять любя по попке ладошкой похлопают ?
Дома у СУ-шек отличные серийные, панели тульские трехслойные. А вот эксплуатация и обслуживание... оставляет желать лучшего. УК птица гордая пока не пнешь не полетит.
Да причем тут жители СУ-шных домов? Если есть какие то проблемы их нужно решать, а не ждать пока где то выстрелит. А получилось, что весь дом спускал все на тормозах, и дождался трагедии. И что изменилось после трагедии? Пожарная сигнализация так и не работает. Перепады напряжения продолжаются. И всем по барабану.
Народ! Народ! 2017 год!
Билет в общественном транспорте это не просто подтверждение оплаты проезда, а еще «страховой полис». (закон № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика)
Да на счет катка в "Губернском парке". Дорогая редакция, посодействуйте в организации катка. Вблизи парка проживает более 10 тыс. человек. Узнайте у горуправы и расскажите всем жителям областного центра почему не хотят заливать каток.
“Самое страшное, что никакие средства предотвращения/оповещения не сработали.Это "творение" Су-155 что ли? Если да, то я не удивлена. Я первый раз там чуть со страха не померла в пассажирском лифте, когда его начало сильно трясти и мотать. Надеюсь, это исправили. Ну и знакомых там на последнем этаже заливало капитально через новенькую крышу.”
СУ-шные дома как раз отличные - серийные. Особенно серия СПТ - тульские трехслойные панели. На 4 квартиры на этаже 2 лифта(8+5 человек)Квартиры просторные, 1-ки 46 кв.м; 2-ки 62 кв.м..
Вопрос только в управлении этими домами.
“Самое чудесное, что из Малоярославца добраться до Москвы и других попутных городов гораздо проще, чем до Калуги, вроде как областного центра. Ни маршруток, ни автобусов, только редкие электрички.”
Это факт:
Калуга 1 - Москва Киевская 13 поездов(включая экспрессы)
Малоярославец - Москва Киевская уже 18 поездов (включая экспрессы)
Нара(Наро-Фоминск) - Москва Киевская кол-во возрастает до 48 поездов (включая экспрессы)
Т.е. от Нары до Москвы электропоезда ходят каждые 20-30 минут.
А если вам, предположим нужно в Детчино, Сляднево, Ерденево и т.п. и вы опоздали на 9-ти часовую электричку вам придется ждать следующую 4 часа.
“Это же в конце-концов не безопасно ехать на таком переполненном транспорте.А в чем заключается опасность, учитывая, что стоячие места не исключены в других видах транспорта? Поручни есть, стой себе в проходе. В троллейбусе, кстати, падать больнее, а в маршрутке и места то нету, куда падать”
Опасность заключается в том что перевозка пассажиров стоя не предусмотрена. В случае ДТП шансов выжить да же у тех пассажиров, что сидячие места занимают - будет меньше. Одни вылетят на дорогу под колеса др. участников движения. Другие не смогут выбраться т.к. на них упадут пассажиры которых не должно было быть в данном транспорте.
Тогда может все таки взяться за перегруженные маршрутки. Там четко написано, условия проезда - перевозка пассажиров больше чем мест для сидения запрещено. А набивается вместо 18 и по 36 человек. Так может таких водителей и штрафовать? А вырученные средства пустить на приобретение подвижного состава?
Это же в конце-концов не безопасно ехать на таком переполненном транспорте.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
Сопереживания автора статьи к несчастным похитителям терминалов просто умиляет.
Его уже давно называют СВИНОПАРК.
2. Что за собака живет у Артомонова, что его такому научила.
С наступающим граждане. 🍻
Дома у СУ-шек отличные серийные, панели тульские трехслойные. А вот эксплуатация и обслуживание... оставляет желать лучшего. УК птица гордая пока не пнешь не полетит.
Да причем тут жители СУ-шных домов? Если есть какие то проблемы их нужно решать, а не ждать пока где то выстрелит. А получилось, что весь дом спускал все на тормозах, и дождался трагедии. И что изменилось после трагедии? Пожарная сигнализация так и не работает. Перепады напряжения продолжаются. И всем по барабану.
Билет в общественном транспорте это не просто подтверждение оплаты проезда, а еще «страховой полис». (закон № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика)
СУ-шные дома как раз отличные - серийные. Особенно серия СПТ - тульские трехслойные панели. На 4 квартиры на этаже 2 лифта(8+5 человек)Квартиры просторные, 1-ки 46 кв.м; 2-ки 62 кв.м..
Вопрос только в управлении этими домами.
Это факт:
Калуга 1 - Москва Киевская 13 поездов(включая экспрессы)
Малоярославец - Москва Киевская уже 18 поездов (включая экспрессы)
Нара(Наро-Фоминск) - Москва Киевская кол-во возрастает до 48 поездов (включая экспрессы)
Т.е. от Нары до Москвы электропоезда ходят каждые 20-30 минут.
А если вам, предположим нужно в Детчино, Сляднево, Ерденево и т.п. и вы опоздали на 9-ти часовую электричку вам придется ждать следующую 4 часа.
Опасность заключается в том что перевозка пассажиров стоя не предусмотрена. В случае ДТП шансов выжить да же у тех пассажиров, что сидячие места занимают - будет меньше. Одни вылетят на дорогу под колеса др. участников движения. Другие не смогут выбраться т.к. на них упадут пассажиры которых не должно было быть в данном транспорте.
Это же в конце-концов не безопасно ехать на таком переполненном транспорте.