3 Конечно правильно, пусть торгуют как все, по правилам
(1%)
145 Не поддерживаю. Совсем озверели, бабульки продают не от хорошей жизни!
(69%)
10 Мне все равно, я покупаю картошку в магазине.
(5%)
15 Организуйте сначала цивилизованные места для такой торговли.
(7%)
4 Ничего не думаю, я выращиваю картофель только для себя.
(2%)
34 А почему только картофель? Что за дискриминация? Тогда уж и за морковку и петрушку пусть штрафуют!
(16%)
Им предложили временное жилье в маневренном фонде
...Не только кузов, но и средство экстренного торможения.
...Напокупали сами себе средств контроля. Теперь могут легко узнать сколько ты спишь, сколько сидишь в туалете, сколько и на что тратишь и пр. Никакой частной жизни уже нет. Никаких разрешений не надо.
...И возмущённых православных что то не наблюдается , чтобы помочь храму
...китайское чудо
...Опять стихийное бедствие!
...В конце ноября жителям окрестных домов городские власти настоятельно рекомендовали эвакуироваться.
Хотя есть и предложения от 50 до 90 тысяч в месяц... Как раз - чиновникам в выходные дни разминка - а город чище будет...
...Об этом человеке широкая общественность ничего не знала, точно так же, как, например, в своё время о Сергее Павловиче Королёве. Но именно ему, не меньше, чем именитым авиаконструкторам, наша страна обязана наличием конкурентоспособных самолётов-истребителей во время Великой Отечественной войны и после неё. Выдающийся советский организатор авиационной промышленности, генерал-майор инженерно-авиационной службы, Павел Андреевич Воронин родился 12 июля 1903 года в Калуге в семье рабочих железнодорожников. Его отец работал стрелочником, а мать путевым обходчиком. Окончив среднюю школу, он сразу в 1919 году начал трудовую деятельность, работал разметчиком вагонов на станции Калуга. В 1920 году Павел Андреевич уехал к родственникам в Москву, где устроился на Государственный авиационный завод № 1 учеником слесаря. Императорский Завод «Дукс» (до 1917 года) самолётостроительный завод в Москве, производил самолёты, а также велосипеды, мотоциклы, дрезины, автомобили, аэросани, дирижабли. На этом заводе в 1920-40 годах Воронин прошёл все ступени - от рабочего, мастера, начальника цеха, до директора завода.
...