Торговые центры строят по просьбе трудящихся

Городские полицейские бьют тревогу: объекты торговли угрожают нашей дорожной безопасности.

Я, конечно, не строитель и не архитектор, но в последнее время мне все чаще кажется, что с градостроительной политикой в Калуге происходит что-то неладное.

Эта мысль посещает меня каждый раз, когда я смотрю, например, на строение, которое возводится на перекрестке Кирова и Плеханова, на месте бывшей «Беляшной». И мне искренне жаль жителей соседней пятиэтажки, пожизненно получивших «незабываемый» вид на серую стену административно-офисного центра.

Совершенно ни в какие ворота не лезет откровенно вываливающийся за «красную» линию «замок» на перекрестке Рылеева–Огарева.

Про жилую застройку, особенно в центре города, вообще молчу. Дома возводят настолько плотно, что их будущие обитатели рискуют однажды, выйдя на балкон, обнаружить там сохнущие трусы соседа, живущего напротив.

Но одна из самых серьезных проблем Калуги — это скопление торговых центров в самом центре города, уж простите за тавтологию.

Торговый дождь
У любого здравомыслящего человека, наблюдающего за тем, с какой скоростью плодятся торгово‑развлекательные объекты, логично возникает вопрос: зачем так много? Не так давно в пресс-центре Агентства «Комсомольская правда — Калуга» состоялся «круглый стол», на котором обсуждалась в том числе и эта тема. Начальник Управления экономики Андрей НИКИШИН тогда сказал, что в обозримом будущем торговых точек станет еще больше. А причиной этого являются… сами горожане! Оказывается, это мы с вами просим, чтобы в Калуге торговых центров — хороших и разных — строилось как можно больше!

Заглянуть в опросные листы, если они, конечно, существуют, было бы любопытно. Хотя, на мой взгляд, намного показательнее будет экскурсия по этим торговым центрам, в которых продавцов зачастую больше, чем покупателей. Да и возможно ли по-другому, если, например, на Кирова они понатыканы на расстоянии 100 метров или чуть более друг от друга?

Градостроительный беспредел
Возмущает, впрочем, не только количество торговых центров, которые уже есть или вот-вот откроются, не только их уродливое архитектурное решение, но и то, что строятся они фактически с нарушениями. Например, большинство таких объектов либо совсем не оборудовано автостоянками, либо имеет весьма ограниченное количество парковочных мест. Чем это чревато, недавно очень хорошо объяснил на одном из совещаний в горуправе главный полицейский Калуги Василий ХУДЫК.

— В Калуге строится много торговых центров, которые не предусматривают стояночных мест, — сказал, в частности, Худык. — В дальнейшем это будет создавать сложности для движения транспорта. Количество ДТП увеличится. Если такая политика сохранится, мы остановим город и увеличим количество погибших! Поэтому я предлагаю: перед началом строительства офисного или торгового центра получать соответствующее заключение городской администрации и ГИБДД.

— Полностью с вами согласен! — поддержал главного полицейского городской голова Николай ПОЛЕЖАЕВ. — Уважаемые строители, архитекторы, при выборе площадки смотрите и советуйтесь! Город у нас один, давайте друг другу помогать!

Слушать градоначальника было, в общем, довольно странно. Мне регулярно приходится присутствовать на архитектурных и градостроительных советах, где будущие торговые центры обсуждаются еще на стадии проектирования. И если есть вероятность того, что появление данного объекта в будущем негативно скажется на дорожной ситуации в городе, проект отправляют на доработку. Почему в итоге мы имеем торговые центры без парковок, кто дает«доб­ро» на их введение в эксплуатацию — догадаться, в общем, можно. Но вот главный вопрос: когда наконец прекратится этот градостроительный беспредел и кто его остановит — увы, остается без ответа.