Отремонтировать памятник и переделать аэропорт оказалось непросто
Реализацию двух масштабных проектов, затеянных в области, перенесли.
Реализацию двух масштабных проектов, затеянных в области, перенесли.
Это Гостиные ряды, реконструкция которых началась два года назад, и аэропорт «Калуга» в Грабцеве, пуск которого после реконструкции намечался на конец 2011 года.
Оба объекта являются для области очень важными. Если рушащийся на глазах уникальный архитектурный памятник в самом центре Калуги — это просто позор для местных властей, то отсутствие международного аэропорта станет главным препятствием, почему Калуга не сможет принять чемпионат мира по футболу в 2018 году даже при наличии современного стадиона и гостиниц.
Нужно делать новую полосу
Почему отодвигаются сроки ввода калужского аэропорта, губернатор Анатолий Артамонов рассказал несколько дней назад на брифинге с местными журналистами. По словам губернатора, основная причина — высокий износ взлетно-посадочной полосы. Она не подлежит реконструкции, на что рассчитывали раньше. Экспертиза показала полную непригодность «взлетки» к эксплуатации.
— Рядом есть земельный участок, мы хотим его присоединить и удлинить взлетную полосу, чтобы калужский аэропорт смог принимать любые самолеты, — говорит Анатолий Артамонов.
Сейчас проект международного аэропорта «Калуга» проходит согласование, и в скором времени начнется полномасштабная реконструкция. Несколько месяцев назад Правительство Москвы, которое долго собиралось своими силами заниматься реконструкцией аэропорта в нашем городе, передало региону ряд объектов авиатранспортной инфраструктуры аэропорта в Грабцеве.
Новую полосу, соответствующую всем современным стандартам качества, будут строить на месте старой, которую полностью уберут.
Реконструкцию «заморозили»
Предполагается, что полномасштабная реконструкция Гостиных рядов начнется следующей весной. Здесь причины заключаются в том, что поменялась организация, которая будет производить работы. Если раньше подрядчиком был «АРС-Центр», прославившийся реконструкцией Каменного моста, то теперь их будет вести «Калужское Епархиальное реставрационно-производственное объединение».
То, что с этим памятником необходимо срочно что-то делать, видно уже невооруженным глазом хотя бы по корпусу, где находится детская библиотека. Одна из его стен, восстановленных после войны, начала вываливаться. Во многих других местах комплекса дела тоже обстоят не лучше.
Сейчас здесь за счет областного бюджета ремонтируются водостоки и лицевая сторона кирпичной кладки, очищаются подвалы. Говорят, некоторые из них остались заваленными еще с Великой Отечественной войны.
Весной должна начаться выемка грунта из внутреннего двора комплекса. Тогда же приступят к масштабным работам. Предполагается, что Гостиные ряды останутся в таком же виде, в каком находятся сейчас, их просто капитально отремонтируют.
До лучших времен
Можно предположить, что средств на более активную работу по реализации этих проектов сегодня просто нет из-за повышения зарплат врачам и учителям за счет местного бюджета. Но, пожалуй, сейчас никто не даст гарантии, что аэропорт удастся пустить в следующем году. И отремонтировать Гостиные ряды тоже.
Тем не менее хозяевам и руководителям размещаемых в памятнике торговых точек и контор уже выданы предписания о предстоящем выселении.
Пока неизвестно, навсегда или на время покинут Гостиные ряды торговые точки и многочисленные организации. А если временно — то на какой период.
Известно, что во многих случаях камнем преткновения становятся некоторые на первый взгляд частности. Говорят, что одна из палаток во дворе Гостиных рядов приватизирована не только сама, но и земельный участок под ней тоже. Именно это помешало начать работы во дворе некоторое время назад, и непонятно, как вопрос разрешится теперь. Как и в случае с аэропортом, где у земельного участка рядом с ним окажется хозяин. А то и не один.
В таком виде Гостиным рядам придется пережить зиму.
обратная связь
Оставляйте свои комментарии.
Это Гостиные ряды, реконструкция которых началась два года назад, и аэропорт «Калуга» в Грабцеве, пуск которого после реконструкции намечался на конец 2011 года.
Оба объекта являются для области очень важными. Если рушащийся на глазах уникальный архитектурный памятник в самом центре Калуги — это просто позор для местных властей, то отсутствие международного аэропорта станет главным препятствием, почему Калуга не сможет принять чемпионат мира по футболу в 2018 году даже при наличии современного стадиона и гостиниц.
Нужно делать новую полосу
Почему отодвигаются сроки ввода калужского аэропорта, губернатор Анатолий Артамонов рассказал несколько дней назад на брифинге с местными журналистами. По словам губернатора, основная причина — высокий износ взлетно-посадочной полосы. Она не подлежит реконструкции, на что рассчитывали раньше. Экспертиза показала полную непригодность «взлетки» к эксплуатации.
— Рядом есть земельный участок, мы хотим его присоединить и удлинить взлетную полосу, чтобы калужский аэропорт смог принимать любые самолеты, — говорит Анатолий Артамонов.
Сейчас проект международного аэропорта «Калуга» проходит согласование, и в скором времени начнется полномасштабная реконструкция. Несколько месяцев назад Правительство Москвы, которое долго собиралось своими силами заниматься реконструкцией аэропорта в нашем городе, передало региону ряд объектов авиатранспортной инфраструктуры аэропорта в Грабцеве.
Новую полосу, соответствующую всем современным стандартам качества, будут строить на месте старой, которую полностью уберут.
Реконструкцию «заморозили»
Предполагается, что полномасштабная реконструкция Гостиных рядов начнется следующей весной. Здесь причины заключаются в том, что поменялась организация, которая будет производить работы. Если раньше подрядчиком был «АРС-Центр», прославившийся реконструкцией Каменного моста, то теперь их будет вести «Калужское Епархиальное реставрационно-производственное объединение».
То, что с этим памятником необходимо срочно что-то делать, видно уже невооруженным глазом хотя бы по корпусу, где находится детская библиотека. Одна из его стен, восстановленных после войны, начала вываливаться. Во многих других местах комплекса дела тоже обстоят не лучше.
Сейчас здесь за счет областного бюджета ремонтируются водостоки и лицевая сторона кирпичной кладки, очищаются подвалы. Говорят, некоторые из них остались заваленными еще с Великой Отечественной войны.
Весной должна начаться выемка грунта из внутреннего двора комплекса. Тогда же приступят к масштабным работам. Предполагается, что Гостиные ряды останутся в таком же виде, в каком находятся сейчас, их просто капитально отремонтируют.
До лучших времен
Можно предположить, что средств на более активную работу по реализации этих проектов сегодня просто нет из-за повышения зарплат врачам и учителям за счет местного бюджета. Но, пожалуй, сейчас никто не даст гарантии, что аэропорт удастся пустить в следующем году. И отремонтировать Гостиные ряды тоже.
Тем не менее хозяевам и руководителям размещаемых в памятнике торговых точек и контор уже выданы предписания о предстоящем выселении.
Пока неизвестно, навсегда или на время покинут Гостиные ряды торговые точки и многочисленные организации. А если временно — то на какой период.
Известно, что во многих случаях камнем преткновения становятся некоторые на первый взгляд частности. Говорят, что одна из палаток во дворе Гостиных рядов приватизирована не только сама, но и земельный участок под ней тоже. Именно это помешало начать работы во дворе некоторое время назад, и непонятно, как вопрос разрешится теперь. Как и в случае с аэропортом, где у земельного участка рядом с ним окажется хозяин. А то и не один.
В таком виде Гостиным рядам придется пережить зиму.
обратная связь
Оставляйте свои комментарии.
