Вместо «Белорусского рынка» появится детский городок?
Накануне новогодних праздников в городской управе собралась расширенная
коллегия, на которой обсуждалось состояние дорог и транспорта в родном
городе.
Сотрудники ГИБДД надеются, что новый год принесет нарушителям солидные штрафы.
Накануне новогодних праздников в городской управе собралась расширенная коллегия, на которой обсуждалось состояние дорог и транспорта в родном городе.
Комиссию возглавлял, как обычно, городской голова. Никто из чиновников, депутатов, милиционеров и транспортных руководителей еще и не предполагал, что собрались они под предводительством Николая Любимова в последний раз. Знал ли сам мэр, что спустя буквально несколько дней окажется в кресле замгубернатора, курирующего социальные вопросы, неизвестно, но обсуждение прошло в обычном деловом русле и получилось достаточно горячим.
Первым делом собравшиеся разобрали положение дел с парковками автомобилей на обочинах. На требование головы навести наконец-то порядок руководители городского ГИБДД безнадежно ответили, что, как они ни бьются с нарушителями, улучшений не происходит. Депутат Виктор Борсук посетовал на то, что областные законодатели пока не поддержали обращения городских депутатов об увеличении штрафов. Голова, в свою очередь, предложил обратиться за помощью к губернатору и выйти с предложением в Госдуму. Любимов даже привел в качестве примера Австрию, где за подобные нарушения предусмотрен штраф — 32 евро.
— Мы в Вене брали напрокат автомобиль, и парковаться приходилось за три — четыре километра до необходимого места: там такие же транспортные проблемы. И даже однажды были оштрафованы за нарушение, но не по умыслу, а исключительно по недосмотру, — уточнил мэр.
— Штраф в тысячу рублей отобьет охоту парковаться где угодно и приучит людей ездить в центр на общественном транспорте, — поддержал Любимова Виктор Борсук.
Сошлись на том, что, пока не увеличатся штрафы, дело с мертвой точки не сдвинется. Но и без новых парковок центру города не обойтись. В ходе разговора выяснилось, что в ближайшем будущем многоярусная парковка может появиться за торговым центром «ХХI ВЕК». Не исключено, что и на месте «белорусского рынка» тоже может возникнуть автопарковка. Хотя Николай Любимов высказался за то, чтобы разбить на этом месте детский городок, под которым могла бы находиться в том числе и парковка. Так или иначе, но без всеобщего обсуждения — что хотели бы калужане увидеть на месте рынка, видимо, не обойтись, — подытожил дискуссию городской голова.
Еще один вопрос, который необходимо решать безотлагательно, – переходы около школ. В первую очередь лежачие полицейские должны будут появиться у школ №№ 9 и 13. Начинать год решено было с осуществления работы по дорожной безопасности детей. Так что лежачие полицейские будут появляться на всех наиболее опасных дорогах рядом со школами.
Уже в конце января начнется тотальная, но постепенная переориентация некоторых центральнх улиц Калуги на одностороннее движение. Проект, разработанный специалистами «Калугаавтодорпроект», с некоторыми доработками был одобрен. Руководители ГИБДД обещали, со своей стороны, утвердить его в середине января. После чего городской голова даст распоряжение о вводе нового движения.
Окончательно, видимо, разрешился спор вокруг бывшего пешеходного перехода от сквера Медсестер к улице Марата. На весомые аргументы депутата Виктора Борсука и главного инженера троллейбусного депо Сергея Коробцова о возвращении сюда пешеходной зебры их оппонент из ГИБДД Сергей Нилов ответил своими доводами.
— В этом месте с одной стороны расположились многочисленные торговые точки, остановки общественного транспорта и техникум, а с другой – рынок и магазины, — говорили одни. — Нелогично, что между ними — разделительная полоса.
— Во-первых, люди уже привыкли и перестали лазить через ограждение; во-вторых, мы провели тщательные расчеты, которые подтверждают правильность закрытия этого перехода: движение урегулировалось. Что касается экстремалов, людей, плюющих на правила, — от них мы не застрахованы. Даже если поставить там высокий забор, все равно найдется какой- нибудь скалолаз. Таких надо загонять разделительными заборами, — поставили точку милиционеры.
И городской голова с ними согласился.
Теперь уже контролировать все городские вопросы, в том числе и связанные с транспортом, в Калуге будет новый мэр Николай Полежаев, человек, умудренный большим опытом.
Желаем Николаю Васильевичу здоровья и терпения в новом, 2011 году! И будем надеяться, что все проблемы будут постепенно решаться. Но, конечно, желательно побыстрее.
