Мы в курсе этой ситуации, но, к сожалению, уже забанены на КалугаЖести и ничего не можем сделать. Скажу вам больше - "ПроКалуга" это проект "КалугаЖести". То есть, как вы очень точно и правильно выразились, травля была искусственно организована одними и теми же людьми.
И спасибо вам за этот пост. Им вы дали мне возможность пояснить некоторые детали конфликта, которые администрация этих ресурсов бессовестно замалчивает и использует это замалчивание в целях передергивания фактов.
А они таковы.
Еще в январе этого года, в новогодние каникулы, Мистер Никто устроил мне в личке ВК истерику по поводу того, что якобы мои журналисты украли у него фотку и поставили ее без ссылки на них как владельца.
Я был крайне озадачен этим заявлением, так как мои сотрудники осведомлены о ключевых нюансах и тонкостях закона об авторском праве и прекрасно понимают какими финансовыми потерями грозит предприятию их нарушение. И мне было сложно поверить, что они сделали это, так как прекрасно понимают, что подобное будет расценено как саботаж и неминуемо повлечет за собой последствия вплоть до увольнения.
Поэтому я немедленно начал расследование этого инцидента и в итоге выяснилось, что КалугаЖести оспариваемое фото прислал один из его читателей, и так как они не поставили на него свое лого на весь экран, но указали автора фото, его перепостил у себя в группе КалугаИнцидент По крайней мере так утверждал Мистер Никто и я тогда поверил ему на слово о чем сейчас сильно сожалею, так как в свете его последних действий понимаю, он легко мог соврать. Но это не точно, а точно то, что наш сотрудник взял это фото именно из КалугаИнцидент, указав имя автора.
Я немедленно связался с этим человеком и поинтересовался у него, не будет ли он против того, чтобы его фото с указанием его авторства было опубликовано на нашем сайте? Автор фото ответил, что без проблем.
Таким образом мною, пусть и постфактум (за что журналистка получила нагоняй), законность использования авторского произведения была полностью соблюдена. О чем я и сообщил Мистеру Никто.
Однако он в ответ на мои разъяснения занял совершенно неадекватную позицию. Мол, у нас в группе написано, что все присланное нам, принадлежит нам и вы обязаны дать на нас ссылку. После этого я потратил около часа своего личного новогоднего времени на то, чтобы провести небольшой правовой ликбез на тему законодательства об авторских правах и недействительности правил, противоречащих этому законодательству.
При этом я особо подчеркнул, что ни он, ни я не обладаем правами на эту фотографию. Потому что всю работу сделал тот читатель, который сфотографировал эту аварию. Он был на месте ЧП, он щелкнул затвором своей камеры, а мы, сидя на жопе перед монитором, просто используем его труд с его разрешения. И только ему решать, кто и на каких условиях имеет право пользоваться результатами его труда, а кто нет. Захотел он бесплатно опубликовать фото на кп40, КалугаЖести, а, скажем, Нике-ТВ продать его за деньги - это его право. Потому что он и только он владелец этого контента и только ему решать как им распоряжаться. И это надо уважать, а не разводить вонь по поводу того, что раз прислал, значит наше.
Однако Мистер Никто в ответ на это повел себя как самое настоящее никто. Он продолжил твердить как заклинание - раз фото прислано нам, значит это фото принадлежит нам и вы обязаны давать на нас ссылку раз используете его.
На этом я прекратил наше общение ввиду очевидной неадекватности собеседника. А через пару недель после этого инцидента всех сотрудников кп40 заблокировали на КалугаЖЕсть и администрация группы начала поливать нас грязью при каждом удобном случае. При этом без всякого стеснения продолжая воровать наши фотографии и публиковать их без ссылки на нас, выдавая труд наших корреспондентов за свой личный.
Поначалу мы ограничивались жалобами в администрацию ВК, предоставляя им доказательства того, что используемый Жестью контент им не принадлежит, и та удаляла сворованные у нас фото и видео из группы. Но когда на их втором проекте появились фотографии, сделанные лично Еленой, без указания ее, как автора, она вполне справедливо возмутилась.
Журналист не захотел, чтобы люди, которые в одном своем проекте смешивают ее и ее коллег с дерьмом и поливают грязью редакцию, в которой она работает, бесплатно использовали ее труд на другом своем проекте. И, как вы совершенно верно заметили, абсолютно законно и справедливо потребовала у этих мерзавцев денег за использование ее труда.
Что случилось далее вы уже знаете. КалугаЖесть устроила настоящую травлю человеку, расписывая себя этакими бедненькими несчастными якобы СМИ, которых гнобит "рекламный гигант" (господи, откуда они берут эту бредятину?)
“- Зарплата ваша не сократится. Конечно, вам не будут платить премий и стимулирующих выплат, хотя, может быть, вы что-то такое особенное сделаете, за что администрация сочтёт нужным вас поощрить, - отметил Аникеев. - За зарплату, пожалуйста, не беспокойтесь.
”
“Как хорошо, Владимир, что Вы лучше меня знаете, какие слова являются лишними в моих вопросах. Жаль, что Дмитрий не бережёт себя. Желаю ему здоровья.
”
А я прекрасно понимаю, почему вы знаете это хуже меня - потому что и я, и Дмитрий разбираемся в журналистском деле лучше вас и всегда готовы дать вам любые разъяснения по этой тематике.
Берегите себя и если возникнут ещё вопросы, спрашивайте, не стесняйтесь. С радостью на них отвечу. И фактические ошибки в ваших вопросах снова подкорректирую без проблем, если на то опять возникнет необходимость.
KP40TOCHKARU, а вот хамить не надо. Пришлите-ка мне на емейл vi@kp.kaluga.ru новое желаемое имя. Нынешнее вводит читателей в заблуждение, ибо вас уже принимают за нашего сотрудника. А до тех пор, пока не определитесь с новым отображаемым именем, я вас забаню. Как пришлете, поменяю и разбаню.
“Их не так просто найти, как вы, возможно, думаете.
”
В смысле не так просто найти ученых, инженеров, конструкторов, которые не только умеют доступно излагать свои мысли, но и готовы заниматься этим на постоянной основе. Но мы не опускаем руки и ищем, поверьте.
“Ну право, читать толком нечего. Уж лучше ничего, чем так.
Пригласите на пробу пера школьников, студентов. Ученых в отставке, бывших ведущих инженеров, конструкторов. Классных педагогов пенсионеров.”
Их не так просто найти, как вы, возможно, думаете. Посоветуете кого?
“Владиииимииииир!!!
У меня почему-то в "Объективе" не отражается больше 30 комментариев. В теме Оксаны про труды это проявилось. 30 видно, а больше нет. И через Edge на компе и через Safari на телефоне. Что за баг, как поправить?
”
Да, с ними какая-то проблема. Что-то где-то поломалось. Скоро починим. Миньоны уже в пути)))
ТАм в предыдущих новостях что-то о сходстве с мангалом писали. Вот теперь карета похожа на мангал на моей даче.)))
Мало того, раньше не обращал внимания, а сейчас присмотрелся повнимательнее,и оказывается, что крыша-то у кареты самая что ни на есть мангальная. Со средней чуть завышенной секцией, чтобы дыму было куда уходить.
Почему-то старый бородатый анекдот вспомнился. В рамках программы по диверсификации производства, танковый завод начал выпускать велосипеды. Но покупатели жалуются, что по окончании сборки велосипеда по инструкции, вложенной в коробку,у них получается не велосипед, а танк.
Лично мне в этой истории непонятно только одно. Неужели в прокуратуре не понимали, что такое предостережение будет воспринято исключительно как угроза покарать за проведение концерта в случае, если он состоится, и никак иначе? Неужели в прокуратуре не просчитали даже самые очевидные ответные действия организаторов и их ответную реакцию на эту бумагу? Неужели не понимают, что скандал в прессе на федеральном уровне это предостережение вызовет в обязательном порядке?
Или же товарищ зампрокурора города юрист 1 класса прекрасно все это понимал и намеренно спровоцировал скандал на пустом месте? Но зачем? Перед референдумом по изменениям в Конституцию накалить обстановку и повысить градус протестных настроений в регионе? Ему несистемная оппозиция денег что-ли заплатила? Или это была попытка выслужится и заявить о своей преданности системе в период той политической турбулетности, которую мы сейчас наблюдаем?
Что бы там ни было, но вроде как прокуратура в любой ситуации должна стоять на страже государственного интереса, а не вредить ему. Здесь же неминуемый ущерб ему был очевиден сразу. И все равно накинули на вентилятор. Я в шоке, если честно.
“Я об этом не стал писать, так как не знаю, как отличить маршрутки УКТ от маршруток не УКТ и проверить эти слова не могу. Может, вы расскажете и покажете?”
Собственно, накаркал себе внезапную проверку слов об автобусах УКТ.))) Вот прямо сейчас еду на ПАЗике тройки. Зря не стал о них писать. Убитый и провонявший бензином. Коммерческий, кстати. Без льгот. Хотя терминал у кондуктора есть.
“Я имею ввиду не техническое состояние транспорта частных перевозчиков, а его комфорт, доступность для всех пассажиров, удобство в процессе поездки, в этом плане транспорт УКТ более выигрышно смотрится.
”
Вы это серьезно? Может, с водительского кресла все так и выглядит, но пассажиры с вами вряд ли согласятся.
Одни сиденья как-будто для гоблинов с каменными задницами делали, другие для коротконогих карликов. Адский шум от коробки за кабиной водителя, от которого рвет барабанные перепонки, отказ возврата денег за билет, если трал сломался... Нет, я все-таки обязательно напишу что-нибудь о тралах и их "удобстве для пассажиров".
“Я так понял, что редакция и лично главный редактор на стороне частных перевозчиков в этом вопросе.”
Илья, когда писал эту статью, то понимал, что в горуправе и УКТ, в котором вы, как я понимаю, работаете, воспримут ее именно так. Однако я в данном вопросе на одной единственной стороне – своей.
Это сторона обычного калужанина, который ежедневно пользуется общественным транспортом и не испытывает с ним никаких проблем. Разве что кроме троллейбусов. Их косяки это вообще тема для отдельной публикации. Может быть даже как-нибудь напишу.
Вместе с тем централизация и единый центр управления в вопросе организации работы транспорта это совсем неплохо. Всё-таки это живой организм, который требует постоянной хирургической отладки в режиме онлайн, а это невозможно делать без единого центра принятия решений. Однако любую хорошую идею легко запороть топорным исполнением. За примером далеко ходить не надо – вспомните БКАД, в ходе реализации которого чиновники сами, говоря губернаторскими определениями, накукарекали себе проблем. И я вижу, что что-то подобное начинает происходить и с реформой пассажирских перевозок.
Причем, прямо на самом старте повторяется история «Кота ученого», когда чиновники все между собой решили, а потом попытались выдать это решение за волю общественности, которую они просто исполняют.
Вот и здесь история повторяется. Обещали разработать комплексную схему, обсудить ее с общественностью и по итогам принимать решения, а в реальности схемы нет, общественного обсуждения нет, а решения уже реализовываются в виде конкурсов и перекройки маршрутов.
Вангую, что через месяцок другой на каком-нибудь портале «Активный гражданин» завершится всенародное голосование, в котором примут участие человек 150, и нам скажут, что это, оказывается, мы с вами все решения принимали, а чиновники просто исполняют нашу волю…
Но это все сентенции, в реальности же мы имеем конкурс, по итогам которого в крайне неудачное время начнутся крайне чувствительные изменения, которые затронут огромное количество горожан. Уже одно это говорит, что ни о какой тщательной проработке темы разговора не идет. А чем обычно кончаются такие истории и по кому сильнее всего бьют результаты такой деятельности всем прекрасно известно. По обычным калужанам, которые ежедневно пользуются общественным транспортом. В том числе и по мне. А я не мазохист, мне не нравится, когда по мне бьют.
Вот и вся моя «сторона».
“Нынешний подвижной состав частных перевозчиков только в Африке или в глухом селе сгодится, особенно маршрутки ,которые ходят на 29 или 95 маршрутах, как можно такой транспорт считать нормальным, соответствующим потребностям пассажиров областного города?”
Согласен с тем, что часть транспорта уже давно пора отправить в утиль. Собственно, один из перевозчиков, с которым разговаривал, почти так же говорил о ПАЗиках, которые выпускает на маршруты УКТ. Я об этом не стал писать, так как не знаю, как отличить маршрутки УКТ от маршруток не УКТ и проверить эти слова не могу. Может, вы расскажете и покажете?
В любом случае, ваше замечание абсолютно справедливо. Часть транспорта на улицах Калуги однозначно пора обновлять.
“Почему-то европейские города с узкими улицами, схожие с Калугой по населению системой улиц, справляются с транспортной проблемой с помощью трамваев и троллейбусов, причём нередко многосекционных, а в Калуге автобус большой вместимости тут же превращается в "гроб " , не кажется ли это странным? ”
Илья, вы немножко неправильно поняли мои слова, потому и передергиваете. Гробами транспорт большой вместимости становится в пробках. Причем, вне зависимости от страны. Потому как и сами ползут еле-еле, и другим не дают.
В обычных же условиях, как я и написал, они, конечно же, улучшают транспортную ситуацию и решение заменить маршрутки на автобусы большой и средней вместимости можно только приветствовать. Вот только не в августе и не на северном направлении. А, скажем, в ноябре. Именно этот месяц, если мне не изменяет память, в горуправе накукарекали временем окончания работ по БКАД в 2020-м.
“P.S. В городах, где власти отказались от услуг частных перевозчиков и сделали ставку на развитие муниципального транспорта: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Чебоксары, Краснодар и.т.д., не много желающих вернуть все как было.
”
Если все делать по уму, то, конечно, и в Калуге не будет таких желающих. Только вот такого подхода я пока и близко не вижу.
“ Одному мне кажется, что Пилот 2018 отмазывает этих ублюдков?”
Не люблю публично распространяться о таких вещах, но оставаться в стороне от подобных комментариев «Пилота 2018» нельзя. Считаю своим долгом поделиться своими сомнениями по поводу этой персоны.
Я не могу утверждать на все 100%, но должен сказать, что некоторые регистрационные данные человека, скрывающегося под ником «Пилот 2018», говорят мне о том, что это новый аккаунт известного индивидуума, который несколько лет назад был задвинут мной в вечную премодерацию за оправдание педофилии.
Помнится, в комментариях к новости об ублюдках, изнасиловавших 14-летнюю, человек с очень похожими регистрационными данными яро оправдывал насильников. Мол, нынче молодухи такие развратные и так взросло выглядят, что не поймешь сколько им лет. Так что сама виновата, да еще и парням всем таким невинным всю жизнь тюрьмой поломала.
Точных подробностей сейчас уже не помню, но оправдательная база, которую этот больной на всю голову старпёр применял в защиту очевидных педофилов, была примерно такой.
Повторюсь - 100-процентной уверенности в том, что Пилот 2018 и тот говнюк одно и то же лицо у меня нет, но его нынешняя позиция по теме виновных-невиновных в убийстве Яны очень сильно напоминает позицию того больного на всю голову ублюдка, которого я заткнул несколько лет назад.
Как бы там ни было, но даже если ошибаюсь (а вероятность этого все-таки невелика), всё равно соглашусь с 4еловеком – ценность таких публикаций, как эта, еще и в том, что они помогают вытаскивать упырей из их дремучих троличьих нор на всеобщее обозрение.
Так что смотрите повнимательнее кто есть кто, берегите себя и не разговаривайте с упырями. Не продлевайте им жизнь. Они ведь питаются вашим вниманием, а без него быстро чахнут и дохнут.
“А в чем проблема с новым украшением ? Вполне хорошо.
”
Только в общем и целом. На мой взгляд композиция имеет два существенных недостатка - крайне неудачное визуально решение с молодостью вверху, которое считывается как Молдова, плюс ружье на шлеме с цифрой 12 отсылают к людоедскому опусу Блока (простите, если кого из поклонников поэта обидел этим определением, но гениальность сей поэмы не отменяет ее откровенную людоедность).
Вкупе эти два элемента лично у меня вызывают сильнейший когнитивный диссонанс. Избавиться от них - и будет вполне норм. А если вместо Гагарина Циолковского в шлем поместить, то вообще бомба получится. Полный авангард, так сказать. Веселенький и позитивненький.
Чистое ИМХО, конечно.
“Безотносительно рисунка, он прав в том, что право на жизнь в говне у нас священно и будет отстаиваться «до последней капли крови».”
Ну, у вас, может, и священно... Как хорошо, что я не с вами.
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
И спасибо вам за этот пост. Им вы дали мне возможность пояснить некоторые детали конфликта, которые администрация этих ресурсов бессовестно замалчивает и использует это замалчивание в целях передергивания фактов.
А они таковы.
Еще в январе этого года, в новогодние каникулы, Мистер Никто устроил мне в личке ВК истерику по поводу того, что якобы мои журналисты украли у него фотку и поставили ее без ссылки на них как владельца.
Я был крайне озадачен этим заявлением, так как мои сотрудники осведомлены о ключевых нюансах и тонкостях закона об авторском праве и прекрасно понимают какими финансовыми потерями грозит предприятию их нарушение. И мне было сложно поверить, что они сделали это, так как прекрасно понимают, что подобное будет расценено как саботаж и неминуемо повлечет за собой последствия вплоть до увольнения.
Поэтому я немедленно начал расследование этого инцидента и в итоге выяснилось, что КалугаЖести оспариваемое фото прислал один из его читателей, и так как они не поставили на него свое лого на весь экран, но указали автора фото, его перепостил у себя в группе КалугаИнцидент По крайней мере так утверждал Мистер Никто и я тогда поверил ему на слово о чем сейчас сильно сожалею, так как в свете его последних действий понимаю, он легко мог соврать. Но это не точно, а точно то, что наш сотрудник взял это фото именно из КалугаИнцидент, указав имя автора.
Я немедленно связался с этим человеком и поинтересовался у него, не будет ли он против того, чтобы его фото с указанием его авторства было опубликовано на нашем сайте? Автор фото ответил, что без проблем.
Таким образом мною, пусть и постфактум (за что журналистка получила нагоняй), законность использования авторского произведения была полностью соблюдена. О чем я и сообщил Мистеру Никто.
Однако он в ответ на мои разъяснения занял совершенно неадекватную позицию. Мол, у нас в группе написано, что все присланное нам, принадлежит нам и вы обязаны дать на нас ссылку. После этого я потратил около часа своего личного новогоднего времени на то, чтобы провести небольшой правовой ликбез на тему законодательства об авторских правах и недействительности правил, противоречащих этому законодательству.
При этом я особо подчеркнул, что ни он, ни я не обладаем правами на эту фотографию. Потому что всю работу сделал тот читатель, который сфотографировал эту аварию. Он был на месте ЧП, он щелкнул затвором своей камеры, а мы, сидя на жопе перед монитором, просто используем его труд с его разрешения. И только ему решать, кто и на каких условиях имеет право пользоваться результатами его труда, а кто нет. Захотел он бесплатно опубликовать фото на кп40, КалугаЖести, а, скажем, Нике-ТВ продать его за деньги - это его право. Потому что он и только он владелец этого контента и только ему решать как им распоряжаться. И это надо уважать, а не разводить вонь по поводу того, что раз прислал, значит наше.
Однако Мистер Никто в ответ на это повел себя как самое настоящее никто. Он продолжил твердить как заклинание - раз фото прислано нам, значит это фото принадлежит нам и вы обязаны давать на нас ссылку раз используете его.
На этом я прекратил наше общение ввиду очевидной неадекватности собеседника. А через пару недель после этого инцидента всех сотрудников кп40 заблокировали на КалугаЖЕсть и администрация группы начала поливать нас грязью при каждом удобном случае. При этом без всякого стеснения продолжая воровать наши фотографии и публиковать их без ссылки на нас, выдавая труд наших корреспондентов за свой личный.
Поначалу мы ограничивались жалобами в администрацию ВК, предоставляя им доказательства того, что используемый Жестью контент им не принадлежит, и та удаляла сворованные у нас фото и видео из группы. Но когда на их втором проекте появились фотографии, сделанные лично Еленой, без указания ее, как автора, она вполне справедливо возмутилась.
Журналист не захотел, чтобы люди, которые в одном своем проекте смешивают ее и ее коллег с дерьмом и поливают грязью редакцию, в которой она работает, бесплатно использовали ее труд на другом своем проекте. И, как вы совершенно верно заметили, абсолютно законно и справедливо потребовала у этих мерзавцев денег за использование ее труда.
Что случилось далее вы уже знаете. КалугаЖесть устроила настоящую травлю человеку, расписывая себя этакими бедненькими несчастными якобы СМИ, которых гнобит "рекламный гигант" (господи, откуда они берут эту бредятину?)
В этой цитате прекрасно все. 🤦
Пока терпимо, но я над этим уже думаю. Жуть как не хочется, но если домосидение затянется, придется снять с кронштейна.
А я прекрасно понимаю, почему вы знаете это хуже меня - потому что и я, и Дмитрий разбираемся в журналистском деле лучше вас и всегда готовы дать вам любые разъяснения по этой тематике.
Берегите себя и если возникнут ещё вопросы, спрашивайте, не стесняйтесь. С радостью на них отвечу. И фактические ошибки в ваших вопросах снова подкорректирую без проблем, если на то опять возникнет необходимость.
Да - на оба вопроса. И "или" здесь лишнее.
KP40TOCHKARU, а вот хамить не надо. Пришлите-ка мне на емейл vi@kp.kaluga.ru новое желаемое имя. Нынешнее вводит читателей в заблуждение, ибо вас уже принимают за нашего сотрудника. А до тех пор, пока не определитесь с новым отображаемым именем, я вас забаню. Как пришлете, поменяю и разбаню.
В смысле не так просто найти ученых, инженеров, конструкторов, которые не только умеют доступно излагать свои мысли, но и готовы заниматься этим на постоянной основе. Но мы не опускаем руки и ищем, поверьте.
Их не так просто найти, как вы, возможно, думаете. Посоветуете кого?
Да, с ними какая-то проблема. Что-то где-то поломалось. Скоро починим. Миньоны уже в пути)))
Гнать их в шею, конечно же. Чтобы отучивались говорить за всех и учились сдерживать свое недержание там, где оно неуместно.
Мало того, раньше не обращал внимания, а сейчас присмотрелся повнимательнее,и оказывается, что крыша-то у кареты самая что ни на есть мангальная. Со средней чуть завышенной секцией, чтобы дыму было куда уходить.
Почему-то старый бородатый анекдот вспомнился. В рамках программы по диверсификации производства, танковый завод начал выпускать велосипеды. Но покупатели жалуются, что по окончании сборки велосипеда по инструкции, вложенной в коробку,у них получается не велосипед, а танк.
Или же товарищ зампрокурора города юрист 1 класса прекрасно все это понимал и намеренно спровоцировал скандал на пустом месте? Но зачем? Перед референдумом по изменениям в Конституцию накалить обстановку и повысить градус протестных настроений в регионе? Ему несистемная оппозиция денег что-ли заплатила? Или это была попытка выслужится и заявить о своей преданности системе в период той политической турбулетности, которую мы сейчас наблюдаем?
Что бы там ни было, но вроде как прокуратура в любой ситуации должна стоять на страже государственного интереса, а не вредить ему. Здесь же неминуемый ущерб ему был очевиден сразу. И все равно накинули на вентилятор. Я в шоке, если честно.
Ну раз дама просит, да еще под Новый год, значит будет исполнено))
🤦 Конечно же карбонаД! Автор расстрелян, ошибка исправлена)))
Вы это серьезно? Может, с водительского кресла все так и выглядит, но пассажиры с вами вряд ли согласятся.
Одни сиденья как-будто для гоблинов с каменными задницами делали, другие для коротконогих карликов. Адский шум от коробки за кабиной водителя, от которого рвет барабанные перепонки, отказ возврата денег за билет, если трал сломался... Нет, я все-таки обязательно напишу что-нибудь о тралах и их "удобстве для пассажиров".
Илья, когда писал эту статью, то понимал, что в горуправе и УКТ, в котором вы, как я понимаю, работаете, воспримут ее именно так. Однако я в данном вопросе на одной единственной стороне – своей.
Это сторона обычного калужанина, который ежедневно пользуется общественным транспортом и не испытывает с ним никаких проблем. Разве что кроме троллейбусов. Их косяки это вообще тема для отдельной публикации. Может быть даже как-нибудь напишу.
Вместе с тем централизация и единый центр управления в вопросе организации работы транспорта это совсем неплохо. Всё-таки это живой организм, который требует постоянной хирургической отладки в режиме онлайн, а это невозможно делать без единого центра принятия решений. Однако любую хорошую идею легко запороть топорным исполнением. За примером далеко ходить не надо – вспомните БКАД, в ходе реализации которого чиновники сами, говоря губернаторскими определениями, накукарекали себе проблем. И я вижу, что что-то подобное начинает происходить и с реформой пассажирских перевозок.
Причем, прямо на самом старте повторяется история «Кота ученого», когда чиновники все между собой решили, а потом попытались выдать это решение за волю общественности, которую они просто исполняют.
Вот и здесь история повторяется. Обещали разработать комплексную схему, обсудить ее с общественностью и по итогам принимать решения, а в реальности схемы нет, общественного обсуждения нет, а решения уже реализовываются в виде конкурсов и перекройки маршрутов.
Вангую, что через месяцок другой на каком-нибудь портале «Активный гражданин» завершится всенародное голосование, в котором примут участие человек 150, и нам скажут, что это, оказывается, мы с вами все решения принимали, а чиновники просто исполняют нашу волю…
Но это все сентенции, в реальности же мы имеем конкурс, по итогам которого в крайне неудачное время начнутся крайне чувствительные изменения, которые затронут огромное количество горожан. Уже одно это говорит, что ни о какой тщательной проработке темы разговора не идет. А чем обычно кончаются такие истории и по кому сильнее всего бьют результаты такой деятельности всем прекрасно известно. По обычным калужанам, которые ежедневно пользуются общественным транспортом. В том числе и по мне. А я не мазохист, мне не нравится, когда по мне бьют.
Вот и вся моя «сторона».
Согласен с тем, что часть транспорта уже давно пора отправить в утиль. Собственно, один из перевозчиков, с которым разговаривал, почти так же говорил о ПАЗиках, которые выпускает на маршруты УКТ. Я об этом не стал писать, так как не знаю, как отличить маршрутки УКТ от маршруток не УКТ и проверить эти слова не могу. Может, вы расскажете и покажете?
В любом случае, ваше замечание абсолютно справедливо. Часть транспорта на улицах Калуги однозначно пора обновлять.
Илья, вы немножко неправильно поняли мои слова, потому и передергиваете. Гробами транспорт большой вместимости становится в пробках. Причем, вне зависимости от страны. Потому как и сами ползут еле-еле, и другим не дают.
В обычных же условиях, как я и написал, они, конечно же, улучшают транспортную ситуацию и решение заменить маршрутки на автобусы большой и средней вместимости можно только приветствовать. Вот только не в августе и не на северном направлении. А, скажем, в ноябре. Именно этот месяц, если мне не изменяет память, в горуправе накукарекали временем окончания работ по БКАД в 2020-м.
Если все делать по уму, то, конечно, и в Калуге не будет таких желающих. Только вот такого подхода я пока и близко не вижу.
Не люблю публично распространяться о таких вещах, но оставаться в стороне от подобных комментариев «Пилота 2018» нельзя. Считаю своим долгом поделиться своими сомнениями по поводу этой персоны.
Я не могу утверждать на все 100%, но должен сказать, что некоторые регистрационные данные человека, скрывающегося под ником «Пилот 2018», говорят мне о том, что это новый аккаунт известного индивидуума, который несколько лет назад был задвинут мной в вечную премодерацию за оправдание педофилии.
Помнится, в комментариях к новости об ублюдках, изнасиловавших 14-летнюю, человек с очень похожими регистрационными данными яро оправдывал насильников. Мол, нынче молодухи такие развратные и так взросло выглядят, что не поймешь сколько им лет. Так что сама виновата, да еще и парням всем таким невинным всю жизнь тюрьмой поломала.
Точных подробностей сейчас уже не помню, но оправдательная база, которую этот больной на всю голову старпёр применял в защиту очевидных педофилов, была примерно такой.
Повторюсь - 100-процентной уверенности в том, что Пилот 2018 и тот говнюк одно и то же лицо у меня нет, но его нынешняя позиция по теме виновных-невиновных в убийстве Яны очень сильно напоминает позицию того больного на всю голову ублюдка, которого я заткнул несколько лет назад.
Как бы там ни было, но даже если ошибаюсь (а вероятность этого все-таки невелика), всё равно соглашусь с 4еловеком – ценность таких публикаций, как эта, еще и в том, что они помогают вытаскивать упырей из их дремучих троличьих нор на всеобщее обозрение.
Так что смотрите повнимательнее кто есть кто, берегите себя и не разговаривайте с упырями. Не продлевайте им жизнь. Они ведь питаются вашим вниманием, а без него быстро чахнут и дохнут.
Только в общем и целом. На мой взгляд композиция имеет два существенных недостатка - крайне неудачное визуально решение с молодостью вверху, которое считывается как Молдова, плюс ружье на шлеме с цифрой 12 отсылают к людоедскому опусу Блока (простите, если кого из поклонников поэта обидел этим определением, но гениальность сей поэмы не отменяет ее откровенную людоедность).
Вкупе эти два элемента лично у меня вызывают сильнейший когнитивный диссонанс. Избавиться от них - и будет вполне норм. А если вместо Гагарина Циолковского в шлем поместить, то вообще бомба получится. Полный авангард, так сказать. Веселенький и позитивненький.
Чистое ИМХО, конечно.
Ну, у вас, может, и священно... Как хорошо, что я не с вами.