“Надо сметать вовремя. Выглядит очень опасноОпасно? там трындец
несколько лет из жизни за один обгон потерял”

Пока дорога пустая - летите 350 км/ч. Может так снег с дороги сдует. И вас с ним заодно.
А если серьезно, могли бы обрадоваться, что дорога просто стала пока короче, и радостным ехать хоть 20 км/ч. Когда нибудь почистят и её.

“Предлагаете снести весь старый хрущ в центре и построить дома с нормативными парковками?”

Ага, снести весь старый "хрущ" и построить высоток по 18 этажей с квартирами-студиями по 17 кв.м. И без парковок. Закредитовать население лет на 30. И по показателю закредитованности населения судить о успехах в строительстве жилья, как делает Силуанов. Сейчас модно так стало

“Если вы бросили машину на улице и уехали на полгода - это ваши проблемы, что за это время знаки могли поменяться. Тем более, как уже отмечали, перемещать будут в пределах видимости”

А вы никогда в командировки на пару месяцев не ездили? Так чтобы уехать в -20 в феврале, а вернуться когда одуванчики цветут?

Не такая уж глобальная проблема приехать из Москвы. Пилоты молодцы, спасибо за здравомыслие.

Скажи без карты, по памяти, куда идёт 18 троллейбус, а куда 18 автобус? И приблизительную точку середины маршрута, на какой улице она.
10 секунд на ответ, дальше считай что транспорт уже от тебя ушёл.

Не живу на правом берегу, но как то недавно пришлось в 19:30 возвращаться оттуда. Конкретно с остановки на Тульском шоссе, первой от поворота Ген.Попова.
Вспомнил все ласковые слова к изобретателям транспортной нумерации. Когда автобус поворачивает с Ген.Попова, а ты своим зрением -3 пытаешься разглядеть цифру за 10 секунд. Видишь номер XX и пытаешься понять "А это куда?". На четвертый пропущенный автобус уже запрыгиваешь не глядя, со словами "Куда нибудь уж привезет!". и привозит он тебя к Герцена. "Ну слава богу, остановился".
Не спорю, может оно и удобно кому-то. Но изобретателя этого чуда транспортной нумерации, какими словами благодарить даже не знаю. Надо его высадить вечером в произвольном месте города с завязанными глазами. Пусть домой добирается.
http://www.maxikarta.ru/kaluga/transport
Эту карту с собой возить что-ли?

"иностранцы незаконно строили дорогу"
Интересно, и куда же они её строили? Не в Ташкент или Душанбе случайно?
Если не туда, все остальное законно! ;)

“чиновники на планёрке в горуправе обсудили абсурдную ситуацию”

Сколько стояло время чиновников, что вопрос прошел эскалацию на уровень горуправы? Собственно люди работавшие в техподдержках поймут. И сколько стоит грамотное решение вопроса и за чей счёт? Предполагаю грамотно - это за счет прораба и работяги делавшего это.
Но ввиду того, что вопрос был поднят на уровень горуправы, окарячить надо бы всех, включая участников планёрки на цену установки пИсочницы каждого, чтобы неповадно было.

“А те, кто погиб в результате несчастного случая, за них работодатель в пфр не отчислял? Или они в статистику не входят? я не об этом! Судить о смертности по табличкам на могилах, глупость!”

На основе этих табличек образовалась система страхования на любые случаи. И она 120% работоспособна, доказано временем.

“А разве за КИА ВАЗ стоит (на фото)?”

А разве на фото 2:30 НОЧИ?

Еще можно в феврале сказать "а мы предупреждали!"

Интересно, а кто решил дороги освещать белым светодиодным светом? Согласен, для рабочего места за столом белый свет почти идеален, хотя для глаз не очень полезен.
А на дорогах, в бликах вообще ничего не видно. И мозг вообще вскипает при анализе того что глаза видят при таком освещении.

А можно еще за жилищным кредитом в банк обратиться. И отдать весь маткапитал банкирам в качестве процентов. Как-то так. В целом вариантов нет.

Сейчас модно НЕ критиковать, а предлагать.
Потому предлагаю: монетизируйте медицинскую страховку. И узнаете где работают хорошие врачи, и как они должны работать.

Да, забыл, а врачи похожи на загнанную скотину среди отчетных бумаг. В такой атмосфере можно работать только о одного до другого собственного больничного. Тут уже не до пациентов.
Ни лора, ни кардиолога по полису просто НЕТ. Через месяц уже можно либо выздороветь, либо озябнуть.

Тут вопрос к минздраву назрел, не КАК записаться к врачу, каким способом. А к кому записываться. Врачей нужных просто нет. А те что есть, работают похоже как любая техподдержка - по инструкции и не глядя на пОциента: "Будете вы у нас... ОРЗ. Сейчас все ОРЗ! И вы тоже будете". Для этого даже учиться в медицинских учебных заведениях не надо.

Я, как человек еще не очень старый, может и смогу пройти в 2 стороны по КИЛОМЕТРУ в Литвиново. Хотя между 5-ти могил можно напешеходить и пяток километров в лёгкую.
А что АДА прикажет делать со стариками, которые еще чаще молодых ездят на кладбища? Опять "да заплати ты эти 20-50-100 рублей за въезд" (сквозь зубы произнесённое). Или пенсионными удостоверениями перед вами надо обязательно трясти молодым водителям, везущим пенсионеров?
P.S. Вопрос то в чем вообще? В 5ти КАМАЗах асфальта, что раз в 15 лет надо привезти городским властям на Литвиновское кладбище и поправить, вылезшие из под асфальта, бетонные трубы?
А правда, давайте лучше весь город платить заставим! Так выгоднее!

А кто-нибудь знает для чего через весь город проходит железная дорога (КЗТА, пересечение с Тульской около Киёвки, Жукова, Баррикад, Либкнехта, Ленина, Билибина и к Калуге-1)? Что по ней возят? Проходит она акурат так, что если её заменить на автомобильную, можно любой дорожный трафик в центре устранить.
Эта ЖД еще нужна для чего-то полезного?

“Возрастное, должно пройти”

“К 50-ти?”

Да к 50-ти. А что, лучше с безмозглыми ездить в такси?
Пусть лучше сначала своих шишек, личных, набьют. А потом на борт пассажиров берут.

“И по уму его надо было ставить выше, где к Смоленке примыкает переулок Пушкина. А сейчас получается, что вылетающий из школьного двора ребёнок видит перед собой разрыв в заборе, и будет радостно на полном ходу по прямой ломиться через дорогу (или вы реально думаете что летящие домой с уроков школьники будут чинно и степенно жать на кнопку светофора, дожидаться включения зелёного, и только потом переходить улицу?)”

Или вы думаете, что хоть один человек (даже если он не ребёнок) будет переходить дорогу где-то в другом месте, нежели где исторически несколькими поколениями тропа протоптана?