сама затея неплоха. Вопрос в том, что для получения пользы нововведения надо включать в рабочий процесс и использовать. Ловим какого-нибудь бяку, только что вырвавшего у девушки сумку, - смотрим камеры рядом, вдруг где выскочит. Да, прямо как в кино. У нас-же, как я слышал от агенства ОБС, при ловле по-прежнему больше ноги ППС используются.

нет, натурально в "классах" сидят за столами люди  (в основном пожилого возраста) и смотрят в мониторы. Консьержки и вневедомственные сами по себе.

сороки говорят, что технически система работает. Но т.к. камеры (кроме специально предназначенных комплексов) различать преступления еще не научились, то у экранов должен сидеть человек и смотреть. А у нас штат сокращен. Тут недавно писали, что дежурный звонок о гуляющем в труселях мужике не зафиксировал, небось и так задач навалено выше крыши, куда ему еще в сто с лишним камер смотреть. Тут в один-то монитор смотришь, и то дуреешь, а там - сотня.
В интернетах читал что в Москве бабушек набрали. Сидят, вяжут, поглядывают в мониторы. Чуть видят какой наркоман спичками балуется, жмут кнопку.

По тому что можно увидеть я скажу так: ДТП видно с 18 по 24 секунду. Похоже, что ехала машинка не очень медленно (в сравнении с другими), километров 80 а то и выше. Наезда на бордюр я не углядел, больше похоже что водитель прямо с проезжей части резко дал руля вправо, (возможно вдавив тормоза), машина (возможно пошла юзом) влетела на тротуар "мордой вперёд" и, сделав "полицейский разворот" (разворот и мелькание стопорей видно) впечаталась левой стороной в забор церкви.
Кстати, не понимаю почему храм "Жён-мироносиц" в некоторых калужанских источниках превращается в "мироносицкий".

я тут через 20 минут после события на Ленина/Суворова смотрю в окно на ул.Ленина. Напротив останавливается порш и приора на аварийках, водители выходят и начинается полноценный махач. Через минуту разошлись, сели в свои авто и уехали :)

у них тяговые подстанции в каждом районе города по пути следования. Я всегда думал что в подобных случаях (а там даже контактная сеть на землю упала, как мне сообщили) должна срабатывать защита. Когда охотники за металлом спиливают кабель на высоковольтке, там срабатывает ведь.

на видео очень похоже что догорает оптика с тросом. По тросу напруга с контактной сети уходит на столб и в землю. Почему не срабатывает защита - неизвестно. Помимо оптики электропроводного там было куча. Начиная с собственно растяжек контактной сети, подвесов дорожных знаков, светофора и т.д.

да там и в других местах. Я тут уже как-то писал про ямы на пл.Маяковского.
Прошло 3 недели, еду вечером, темнота полная, навстречу идут два сотрудника прямо по проезжей части. Удивился. Потом смотрю, они при помощи подручных предметов (бутылка с обочины) замеряют глубину лужи в которой скрыта яма. А чуть дальше стоит пострадавший.
Через 3 дня заделали!
Ровно ту яму, в которую въехали. Соседняя в трёх метрах всё еще жива и покоряет новые глубины и ширины асфальта.

“Летописец ”

тоже установил бы такой. Может быть КП возьмёт на себя смелость выяснить нюансы и опубликовать разъяснения "наших" органов на эту тему.
Еще и датчик на батареи очень не помешает ;)

кстати хочется увидеть ролик на минуту дальше. Эта постоянная пробка утром и вечером может быть меньше, если у светофора добавить стрелку, разрешающую поворот направо по Жукова вниз (отдельная фаза светофора, разрешающая движение в обратную сторону УЖЕ ЕСТЬ). Писал в ГИБДД предложение, объяснял по телефону, но кажется мы друг друга так и не поняли.

Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения, здоровья

в некоторых местах уже натянули. Пример - Кирова 23.

это у вас не наблюдается. У нас часть соседей скинулась, привезли песка три машины, раскидали лопатами на остатки перемешанного с глиной асфальта, в общем на месте разрухи образовалась номальная площадка.
На следующий день непричастная к событию половина дома дружно поставила свои авто на "освеженную" площадку. Соседи, которые вложили денюжку и труд, естессно возмутились и с криками "вот берите скидывайтесь и рядом себе делайте" стали непричастным пояснять что те не правы. Непричастные стали возражать с криками "у вас тут не куплено, хотите - ставьте шлагбаум и тогда мы вас всех тут за##м жалобами и проверяющими за самоуправство, мигом ваш шлагбаум улетит к чертовой бабушке"...

Насколько я понимаю, если оформить в общедолевую собственность, то придется платить налог и отвечать за находящиеся на этой земле зелёную зону, детские площадки и т.д. Тогда точно не избежать мордобоя, "я за эту землю плачу, нехрен тут своё ведро ставить!", раздела мест соседями и шлагбаумов.
Как я погляжу, тенденция "запретить и непущщать" ныне в тренде даже у губернатора :)

я думал уж кого, а Геннадича этими строящимися развязками не испугать, небось сто раз там ездил. Сейчас развязку "если от Пучково к Метро ехать" начали делать активно, буквально вторую неделю как. До того месяца два движения строителей там почти не было. Сейчас техники нагнали, роют заезжают-выезжают даже ночью. Так что аккуратнее, временные знаки лучше блюсти т.к. на единственной доступной полосе в темноте теперь можно внезапно встретить выехавшую/высунувшуюся из за ограждения строительную технику.
Вместо освещения блоков бывает в темноте подъезжаешь, а тебе в глаза прожектор долбит. Думаешь "какой нехороший человек там слепит? Ну встал ты "мордой по трассе", выключи свет!". Подъезжаешь ближе - на горе песка стоит экскаватор, разгружает-нагружает очередной грузовик. На кабине прожектор аккурат вдоль трассы направлен ))

с месяц назад ночью еду, на этом участке как раз в районе знака "конец населенного пункта" в кромешной тьме мелькают зелёные светоотражающие жилеты. Удивлённо думаю "ГИБДД? Тут? В 23:30? Да тут ловить нечего вообще!". Подъезжаю ближе - стоит зилок, заняв всю встречную полосу, сзади в него въехамши жигуль вся морда вдребезги. Оформляют.

Вы на Везувии чтоли живёте?

Почта-банк на что?

+22 с открытыми окнами это Вам везёт. У меня без отопления +20.5 было только днём с солнышком. Прошлую неделю в 7 утра встаю, смотрю на термометр: за окном +6..9, внутри 17.5-18.5. По ощущениям всё так и есть.
Вчера начали подтапливать. Раз в 4-6 часов слышится журчание и батареи теплеют. Затем медленно остывают до совсем холодных. Потом опять журчат и теплеют. Спать ложился были ледяные, проснулся - тёпленькие. +20..22 градуса в таком режиме держится. Уже хорошо :)

Думаю, что многие предпочитают оплачивать "по факту" точно так-же как и с фондом капитального ремонта.