зря иронизируете. Среди моих знакомых-друзей есть владельцы мотоциклов, а среди рыбаков - владельцы лодок.

Если бы фото печатались дедовским способом, то я бы сказал что в проявителе передержали. Хмуро. Зачем эта серость?

Геннадич, посмотри инфу о доме на https://www.reformagkh.ru
Сайт официальный, только УКшки ленятся выгружать туда данные. Тем не менее кое-какие сведения о текущем и запланированном капитальном всё-таки там имеются. Объёмы накоплений для части домов указаны, неясно только на какую дату.
Наш дом тоже обслуживает Лагуна. Энтузиазмом не блещут и звёзд с неба не хватают, тем не менее проблемы жильцов решать могут. Только часто не хотят :) Хорошо дом у нас не древний, 21 год всего и пока капитально не сыпется.

неделю назад проехал по маршруту Суворова-Горького-Тульская, на Суворова от Энгельса до Горького забито всё. Даром что односторонняя, ехать удавалось только в один ряд чётко посередине проезжей части :)

🤦

припоминаю какой кипиш поднялся когда во вдворе у памятника Кирову убило током мальчика ( см https://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/11652/ )

огородят и молельню возведут. Потом дабы духовенству и обучающимся не опасно было через дорогу ходить, Плеханова перекроют окончательно, объединив участки :)

на прошлой неделе ехал от Тульского Шоссе через Пучково в Калугу. Дорогу сделали шикарно. Не понял только зачем всё ещё стоят знаки ограничения 70км/ч, а затем и 50км/ч со стороны развязки на Тульском шоссе. Ведь уже не ведётся никаких дорожных работ от развязки аж до самого моста через Оку. По крайней мере ни одного работника или техники я не увидел. Только два мужика в полной темноте кидали лопатами гравий себе в кузов газели (очень похоже что тырили). Вероятно знаки на этом участке способствуют продаже полосатых палочек?

“Это можно, и реально.
А вообще весь строительный мусор вывозит застройщик, а не УК. И во многих случаях эта услуга уже включена в стоимость квартиры.”

это всё так. Тем не менее, видя агонизирующее состояние застройщика, можно догадаться что манны небесной от него не будет. УК за благоустройство тоже отвечает только в определённых пределах. Тем более что им территория ещё не передана, и вписать в платёжки "вывоз строительного мусора 500р" с каждой квартиры они тоже не могут. Не предусмотрено такой статьи. Остаётся искать альтернативы.

По фото не сказать что всё хорошо, однако и полным ужасом назвать нельзя. Активисты Солнечного района могли бы организовать жильцов, часть мусора собрать в мешки, а УК - вывезти. Несмотря на то, что земля не передана, могли бы и похозяйничать немного. Крупногабарит и блоки - да, это вопрос.

инсталляция с красной звездой, серпом и молотом напоминает широко известную советскую поговорку "Снизу молот, сверху серп - это наш советский герб. Хочешь сей а хочешь куй, не получишь ничего", что действительно символизирует мнение людей о прелестях реформы.

всё, сроки сдачи южного обхода увеличены ещё на месяц :)

Не очень следят или вообще не следят. Минимум второй год у Хрустальной 44к2 стоит наклонившись к тротуару остатки сухого дерева https://yandex.ru/maps/-/CBBbRYftGA (на фото оно ещё вертикально стоит).
По другой стороне этого квартала тоже некоторые деревья вызывают опасения, нависая над дорогой и тротуаром.

“А вот сделать единую диспетчерскую службу ЖКХ, не помешало-бы, с которой всегда можно вызвать нужного специалиста, пускай даже платно”

в нерабочее время ремонтами и занимается такая единая служба. У множества УК договор с одной ремонтной службой, которая вечерами-ночами-в выходные выезжает по всему городу (или каким-то районам). Штатные электрики-сантехники-... из УК вечерами-ночами не работают.

“Определено и чёткое понятие пешей доступности: она составляет 3 километра.”

в этом есть и плюсы и минусы. На каждые 3км радиуса лепить по управляшке это значит снова наплодить ещё десятки маленьких УК. Чем меньше компания, тем меньше у неё персонала и ресурсов, что отражается на скорости и качестве обслуживания.
В Калуге есть несколько случаев, когда жильцы организуют ТСЖ и судятся с УК, которая не признаёт это ТСЖ и отказывается передавать дом. Есть УК, которые ведут себя как подпольщики - отказываются заключать договора с организациями и отказываются выдавать ключи от чердаков-подвалов со словами "просите у жильцов, у нас нету ключей, нам жильцы не дают ключи". Как они управляют и обслуживают домовые коммуникации - загадка. Состороны складывается впечатление что они только деньги собирают.
С передачей домов между УК тоже всё здорово. Помимо того, что в процессе передачи УК вставляют друг другу палки в колёса, информация про это распространяется весьма медленно. На сайте горуправы и на сайте https://www.reformagkh.ru/ в половине случаев информация обновляется с запозданием в несколько месяцев. Отчётность тоже "где-то рядом" с реальностью и в половине случаев выполнена формально.

Возможно, стоило бы заняться более близкими к ведомствам вопросами? Например, состоянием дорог, организацией дорожного движения, освещением городских улиц и пешеходных переходов, на которых вчера резко потемнело. При таких дорожных условиях как наблюдались вчера, и среди водителей со стажем резко выросла аварийность. В соседних ведомствах там замолвить словечко чтобы инспекторов ГИБДД на улицах добавилось и порядок навели.
Тут в народе байки ходят, что на ремонт улиц если деньги и выделили, так теперь асфальта нет. Одни говорят что сейчас весь асфальт на южный обход гонят, другие говорят что новый асфальт настолько дорог/недоступен, что ремонтники вынуждены перерабатывать снятый асфальт и засыпать его обратно в ямы. Нефёдов с Волковым на письма о ремонте отвечают, что денег нет, но вы держитесь бюджет свёрстан с жестким дефицитом и финансирование не предусмотрено

у нас раньше был дом на одной линии с детским садом и была жара, несмотря на то что окна были старые деревянные. Несколько лет назад дом переключили на другую линию, после первой холодной зимы многие в доме поменяли окна на пластиковые. Сейчас прохладно и сыро, сегодня утром на термометре 20 было. Уже не совсем комфортно. Хоть бы вечером на пару часов подавали кипяточка или на домовом элеваторе отрегулировали "на четверть цены".

Смущают несколько моментов:
Первый раз слышу про то, что где-то там проводились какие-то опросы и исследования сторонними компаниями. Понятно, что чем больше данных собрано, тем более верна статистическая модель. Тысяча человек это, безусловно, статистика, но можно ли назвать её обширной? Я скорее готов поверить в статистику, сформированную по Яндекс-пробкам за год.
Какая бы ни была "программа", она никогда не учтёт условий местности. Где-то лужи, где-то люки проваленные, состояние дорожного покрытия и т.д. вносят свои коррективы. Точно также большие коррективы вносит сезонность, например, движение возле школ. Сюда можно добавить и привычки водителей, "подстраивающихся под местность". Кое-где разметкой нанесена одна полоса движения, но по молчаливому согласию водители "впритирочку" вмещаются в два ряда. Иначе пробка растянется на километр.
Модель - это всегда идеализированный вариант. Воплощать её в жизнь нужно с большой оглядкой. Особенно, учитывая ограниченный опыт внедрения у компании. "Экспериментов" над народом у нас и так хватает :)

Геннадич, так и в Тьмутаракань протянуть можно :) Это не "хочу-не хочу", вопрос затрат ресурсов, целесообразности, адекватности застройщика, ук/тсж и т.д. Речь не о Советской 105-107 случайно? Напиши адрес (можно в личку).

Насколько я понял из статьи, должники имели возможность оплатить штраф на месте через платёжный терминал и оплатили в сумме 100тыр. Значит у должников были денежки на банковских картах. Так почему приставы не смогли списать их напрямую из банка "заочно"? Почему понадобилось применять АПК и устраивать живой рейд? Я осознаю, что цель статьи - информационная (АПК действительно интересный и полезный), тем не менее получается что "кабинетная" работа приставов не сильно эффективна?