Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
В среду, 3 марта, в Калуге отключат воду в двух домах.
так что отключат-то?
регулярно, сходу вспомнил такие:
2020 https://www.kp40.ru/news/incidents/64714/
2019 https://www.kp40.ru/news/incidents/55315/
17 июня 2014 поливалка, двигавшаяся задним ходом по аллее на Кирова задавила пенсионера
У меня также вопрос о целостности тротуарной плитки при движении по ней грузовых газелей и бычков. В некоторых местах тротуар идёт волнами из за заезда автомобилей к магазинам на разгрузку. Там ведь подушки почти нет.
- въезд на ул.Рылеева с Труда
- въезд с пл.Маяковского к Грабцевскому шоссе в сторону Либкнехта
- поворот Грабцевского шоссе в сторону Либкнехта (от выезда с заправки до начала Либкнехта)
- въезд на Баррикад с ул.Ленина (по направлению к Московской)
было также на съезде с разворотного кольца на Луначарку вверх, однако вчера вроде бы отдолбили/содрали и горбы стесали.
Также очень неприятна из за сужения и наледи ул.Баррикад на участке Ленина-Болотникова, в том числе в районе стройки дворца спорта у светофора
это "Малинники", не путать с ул.Никитина от Луначарского до 2го Тульского пер/р.Киёвка
2. Призываю коммунальные службы заняться ул.Первых коммунаров. Проезд только по одному, если встречается два "паровозика" из 2-3 машин с каждой стороны, то начинается веселье, съехать вдвоём-втроём просто некуда. Дорога 2 категории. Большая техника, к сожалению, её "не берёт" т.к. обочины запаркованы машинами :(
Кстати, Чапаева, на участке пл.Маяковского-Заводская довольно активная улица с движением ОТ/троллейбусов, а чистится посредственно. Недавно там даже троллейбус развернуло, была про это заметка. Усугубляется ещё тем, что по стороне технаря там газоны-тротуары небольшие, с проезжей части валят снег на них, а жители частных домов валят его обратно.
5 часа утра. Полторы сотни человек, укутанные в ушанки, валенки, тёплую одежду и оранжевые жилеты, со снеговыми лопатами в руках сонно ожидают во дворе здания. До восхода два часа, небо ещё полностью чёрное, и в воздухе рассеяна та тишина, какая бывает в городе только ночью. Выдыхаемый людьми воздух превращается в пар, смешивается с папиросным дымом и в тусклом свете фонарей поднимается вверх. Под ногами перетаптывающихся рабочих пищит мёрзлый снег.
Вперёд выходит бригадир, толпа поворачивается к нему и замирает. Бригадир снимает рукавицу, обтирает лицо, надевает рукавицу обратно и, вглядываясь в стоящих перед ним людей, произносит: "ну что, ребята! Город надеется на нас!". На лицах рабочих проявляется суровая решительность, руки стискивают лопаты. Позади бригадира отворяются ворота, он поворачивается и вся толпа, скрипя настом, вытекает через ворота в город, на борьбу со снежными завалами. Впереди их ждут километры заснеженных калужских дорог и тротуаров. По 500 километров на каждого
Это ладно, лет 7-8(?) назад навалило по колено, было веселее. Вечером на улицах одна снегоуборочная техника ездила.