гогля-могля
Рейтинг: 30

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
Doc 101, не ложат, а кладут! Или спецом так?
Может люди дождутся, когда в Карачево сделают что-нибудь с дорогой, ведь "убиться можно!".
16:25 05.07.2015
Гоголь отдыхает... 👍
Вы сами же и ответили на свой вопрос - без замены бордюрного камня (даже там, где он выглядит вполне достойно) ремонт собственно дорожного покрытия не представляет особого интереса так же, как и замена асфальтированных тротуаров на мощеные.
Чтобы понять, ЧТО народу больше по душе, достаточно сравнить кол-во гуляющих во всех парках Калуги вместе взятых и кол-во посетителей рынка. Это к вопросу о пристрастиях. Если нет толковых зрелищ, то дайте хотя бы хлеба!.
Сделали бы на Марата подземный переход - вот  было бы дело, а так... Напоминает памятник неподкупности власти - чтобы установить новый бордюрный камень, надо заменить асфальт. И почему вдруг ул.Кирова начинается от рынка?! И догадаются ли сделать разрыв в разделительной полосе в районе РИО, чтобы вода оттуда утекала? И как быть местным жителям? А торговым точкам? Как доставлять товар? Или - в вынужденные отпуска?  Словом, с учетом ремонта на  ул.ул. Королёва-Гагарина-Баумана, пятницу на этой неделе следует начинать в четверг.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  
Меня всегда интересовало, почему для того, чтобы что-то построить, надо обязательно что-то сломать?! Врио не понимает даже такую простую вещь - есть исторически сложившийся и на памяти многих поколений сохранившийся центр города. Потом приходит какой-то колхозник и говорит: какать я хотел на вашу историческую память и традиции - сделаем парк (в сегодняшней интерпретации - огороженная, лимитированная по времени посещения, охраняемая хамовитыми охранниками территория, где, кроме синих кабинок больше нет никаких аттракционов, и заппрещены: 1) езда на велосипеде; 2) езда на роликах; 3) прогулка с собакой; 4) хождение по газонам и проч. мелкие радости). И странно, что областной центр, наш 300-тысячный город, должен мириться с этим бредом! Что будет представлять собой парк, разделенный двумя транзитными улицами? А уж с оврагом чего только не придумывали! Но вот что я вам скажу: я вырос рядом с оврагом и детьми мы частенько форсировали эту естественную природную преграду, чтобы попасть на спортплощадку возле Дворца пионеров. И на собственном опыте знаю: у оврага есть замечательная особенность - хорошо спускаться, но когда поднимаешься, спрашиваешь себя, а стоило ли спускаться... Зря, мне кажется, он вспомнил об этом дурно пахнущем проекте накануне выборов - очков такой "закидон" ему явно не прибавит.
Всегда к Вашим услугам.
Про самочувствие - подробно в блоге.
Состояние не изменить, но можно попытаться изменить что-нибудь еще...
Речь идет не о том, достаточно ли места, а о том, что у нормальных людей с двух полос поворачивают в две или более, но не в одну. Попробуйте замутить подобное в Москве - поедете в Калугу архитектором.
Ему "поставили на вид".
Спасибо.
Там достаточно сложная конфигурация с пятью выездами с перекрестка. Обычно на Глаголева в левом ряду едут те, кто планирует выехать с перекрестка либо на разворот, либо на Билибина налево (там зеленый). А те, кто планирует поехать по Московской или на Билибина направо, занимают правый ряд. Это, разумеется, для понимающих водителей. То, что перестроился перед носом - не есть хорошо, было и время, и место перестроиться позже, не создавая помех другим участникам движения, но таких "специалистов" в Калуге - пруд пруди. Так что обычная, можно сказать рядовая, ситуация.
Ну он не поворачивал, а перестраивался, причем, вроде, без нарушений (сплошная линия разметки там отсутствует). Если бы Вы его "прозевали", виноват был бы он (перестраивался). У сотрудника, видимо, не хватило зоркости или смелости, чтобы тормознуть еще и внедорожник на полосе ОТ.
Вот-вот. За это надо наказывать. Кто бы занялся.
Дворы, конечно, дело нужное, учитывая, что предназначены они, в первую очередь, для пешеходов. Но когда же, наконец, доделают Гурьянова и отремонтируют совершенно непотребную дорогу в Карачево. А Тихонова пустынь?!  На Мирный дорогу сделали - шоссе, но, чтобы до нее доехать, приходится так утрястись - мама не горюй. Никитина, Московская - нафрезеровали и бросили, Путейскую обещали сделать, как погода устаканится, а ведь там конкретно можно влететь! По нашим дворам порой на автомобиле не проехать, не говоря уж о БТРе, но, в первую очередь, делать надо дороги общего пользования, где и скорости выше и трафик плотнее. Как-то так.
Всегда был проезд Безымянный.
14:13 12.06.2015
Не то, что на автомобиле...
“в некоторых дворах даже с коляской проехать невозможно, не то что на автомобиле.”
Фраза в стиле Черномырдина?
Показать ещё