Калужское такси не хочет «желтеть»
В областном парламенте обсудили принятый недавно закон о такси.
В четверг, 10 октября, депутат областного Законодательного собрания Вячеслав ГОРБАТИН провел в Калуге «круглый стол» на тему работы такси. В частности, участники встречи обсуждали принятый в конце июня областной закон, по которому все машины такси должны до 2015 года перекрасить в желтый цвет.
Это ограничение только добавит перевозчикам головной боли, считает Горбатин. По его мнению, цветовая гамма в принципе выбрана не очень удачно. Автомобили желтого цвета не часто бывают в продаже, поэтому предпринимателям придется тратиться на перекраску машин в нужный оттенок. Затем такой автомобиль будет сложно продать, учитывая непопулярность желтого цвета.
- Особенно остро указанное ограничение может отразиться на перевозчиках в малых муниципальных образованиях, обладающих небольшим количеством транспортных средств, имеющих малую прибыль, - пишет, в частности, законодатель на своем сайте. – Необходимость расходования дополнительных денежных средств может привести к ликвидации перевозчиков либо к их уходу «в тень», что отрицательно отразится на налоговых отчислениях.
От нововведения пострадают и потребители, считает депутат: дополнительные расходы перевозчиков приведут к подорожанию проезда в такси.
- Учитывая изложенное, полагаю, что закон Калужской области в действующей редакции может косвенно привести к ограничению конкуренции на рынке, что противоречит федеральному закону «О защите конкуренции», - резюмирует Вячеслав Горбатин.
В связи с этим он предлагает внести изменения в региональный закон, установив альтернативные цвета для такси: черный и белый.
Это ограничение только добавит перевозчикам головной боли, считает Горбатин. По его мнению, цветовая гамма в принципе выбрана не очень удачно. Автомобили желтого цвета не часто бывают в продаже, поэтому предпринимателям придется тратиться на перекраску машин в нужный оттенок. Затем такой автомобиль будет сложно продать, учитывая непопулярность желтого цвета.
- Особенно остро указанное ограничение может отразиться на перевозчиках в малых муниципальных образованиях, обладающих небольшим количеством транспортных средств, имеющих малую прибыль, - пишет, в частности, законодатель на своем сайте. – Необходимость расходования дополнительных денежных средств может привести к ликвидации перевозчиков либо к их уходу «в тень», что отрицательно отразится на налоговых отчислениях.
От нововведения пострадают и потребители, считает депутат: дополнительные расходы перевозчиков приведут к подорожанию проезда в такси.
- Учитывая изложенное, полагаю, что закон Калужской области в действующей редакции может косвенно привести к ограничению конкуренции на рынке, что противоречит федеральному закону «О защите конкуренции», - резюмирует Вячеслав Горбатин.
В связи с этим он предлагает внести изменения в региональный закон, установив альтернативные цвета для такси: черный и белый.
Лента комментариев
elisei
ощущение как будто,специально по расписанию пустили все,один уехал,другой сразу приехал..На конечных постояли,для видео дали указания ехать по интервалу.А когда не надо,фиг дождешься.По крайней мере в 23 года ездил на фомушина(в бассейн)особенно вечером после 7 стоишь минут 10-15 ждешь эти автобусы,троллейбусы.А зимой еще больше.
...
mrTJohn
Очевидно, что торговля ведется в местах большей проходимости. Это как с народными тропинками, если люди протоптали тропу, то какие хорошие тротуары не делай в другом месте, люди будут ходить где им удобнее. Понятно, что центр не красят хаотичные бабульки с ящиками и котомками, но что-то придумать можно, думаю. Как-то оформить, упорядочить, ну или оставить все как есть.
...
Афиша
