Торговые центры угрожают дорожной безопасности калужан
Строительство крупных торговых точек без автостоянок аукнется бедой.
О том, что в Калуге в последнее время строится слишком много торговых и офисных центров, которые либо совсем не оборудованы автостоянками, либо недостаточным их количеством, говорят уже давно. А вот чем это чревато для города в будущем, до сих пор обсуждали как-то вскользь. На одном из недавних совещаний в горуправе главный полицейский Калуги Василий ХУДЫК прямым текстом заявил: если прежняя политика строительства торговых и офисных центров сохранится, нужно ждать беды.
- В Калуге строится много торговых центров, которые не предусматривают стояночные места, - сказал, в частности, Василий Худык. – В дальнейшем это будет создавать сложности для движения транспорта. Количество ДТП увеличится. Если и дальше такая политика сохранится, мы остановим город и увеличим количество погибших. Поэтому я предлагаю: перед началом строительства офисного или торгового центра получать соответствующее заключение городской администрации и ГИБДД.
- Полностью с вами согласен! – поддержал главного полицейского Калуги городской голова Николай ПОЛЕЖАЕВ. – Уважаемые строители, архитекторы, при выборе площадки смотрите и советуйтесь! Город у нас один, давайте друг другу помогать.
Кстати, о необходимости оборудовать торговые и офисные центры парковками говорится практически на каждом архитектурном и градостроительном совете еще на этапе проектирования объекта. Как правило, разработчики соглашаются с замечаниями, обещают доработать проекты, а потом, видимо, забывают. Вот и появляются в городе торговые центры без намека на парковки.
Почему так получается, можно только догадываться. Обратят ли власти на эту проблему с подачи главного полицейского Калуги – тоже вопрос. И в качестве информации для размышления: в обозримом будущем в центре города откроются минимум три новых торгово-офисных центра: «Пассаж» на Марата, магазин на месте бывшего Департамента образования на Кирова, а также в новом здании рядом с храмом Жен Мироносиц. Плюс к этому добавится гостиница в районе сквера Мира. Не нужно быть ясновидящим, чтобы понимать, какое будущее ждет улицу Кирова в ближайшие несколько лет…
- В Калуге строится много торговых центров, которые не предусматривают стояночные места, - сказал, в частности, Василий Худык. – В дальнейшем это будет создавать сложности для движения транспорта. Количество ДТП увеличится. Если и дальше такая политика сохранится, мы остановим город и увеличим количество погибших. Поэтому я предлагаю: перед началом строительства офисного или торгового центра получать соответствующее заключение городской администрации и ГИБДД.
- Полностью с вами согласен! – поддержал главного полицейского Калуги городской голова Николай ПОЛЕЖАЕВ. – Уважаемые строители, архитекторы, при выборе площадки смотрите и советуйтесь! Город у нас один, давайте друг другу помогать.
Кстати, о необходимости оборудовать торговые и офисные центры парковками говорится практически на каждом архитектурном и градостроительном совете еще на этапе проектирования объекта. Как правило, разработчики соглашаются с замечаниями, обещают доработать проекты, а потом, видимо, забывают. Вот и появляются в городе торговые центры без намека на парковки.
Почему так получается, можно только догадываться. Обратят ли власти на эту проблему с подачи главного полицейского Калуги – тоже вопрос. И в качестве информации для размышления: в обозримом будущем в центре города откроются минимум три новых торгово-офисных центра: «Пассаж» на Марата, магазин на месте бывшего Департамента образования на Кирова, а также в новом здании рядом с храмом Жен Мироносиц. Плюс к этому добавится гостиница в районе сквера Мира. Не нужно быть ясновидящим, чтобы понимать, какое будущее ждет улицу Кирова в ближайшие несколько лет…
Лента комментариев
elisei
ощущение как будто,специально по расписанию пустили все,один уехал,другой сразу приехал..На конечных постояли,для видео дали указания ехать по интервалу.А когда не надо,фиг дождешься.По крайней мере в 23 года ездил на фомушина(в бассейн)особенно вечером после 7 стоишь минут 10-15 ждешь эти автобусы,троллейбусы.А зимой еще больше.
...
mrTJohn
Очевидно, что торговля ведется в местах большей проходимости. Это как с народными тропинками, если люди протоптали тропу, то какие хорошие тротуары не делай в другом месте, люди будут ходить где им удобнее. Понятно, что центр не красят хаотичные бабульки с ящиками и котомками, но что-то придумать можно, думаю. Как-то оформить, упорядочить, ну или оставить все как есть.
...
Афиша
