Peugeot не меняет планы
Французский производитель, строящий совместно с японской Mitsubishi в
Калуге автосборочное предприятие, намерен пустить завод в
запланированные сроки.
Французский производитель, строящий совместно с японской Mitsubishi в Калуге автосборочное предприятие, намерен пустить завод в запланированные сроки.
Peugeot начнет серийный выпуск автомобилей в Калуге в 2011 году. «Несмотря на кризис, наши планы по строительству завода остаются в силе. Мы хотим, чтобы до конца года наша доля на российском рынке превышала 2%», — сказал глава российского филиала французского автопроизводителя Стефан Ле Гевель.
Завод начнет работу в 2010-м, но серийные автомобили выйдут в 2011 году, добавил он, уточнив, что предполагаемый модельный ряд начального цикла производства не менялся — это будут внедорожники и автомобили классов М1 или С.
Компания намерена увеличить количество дилеров в России с 48 (начало 2008 года) до 60 (конец 2009 года).
Нынешний глава Peugeot в РФ представил своего преемника на посту — Франсуа Пуарье, который сообщил, что завод — важный способ расширить долю рынка компании. Напомним: PSA владеет 70% калужского завода стоимостью 470 млн евро, оставшиеся 30% принадлежат Mitsubishi. Предполагалось, что PSA будет отвечать за выпуск легковых автомобилей, а Mitsubishi — за производство внедорожников. Однако на первом этапе строительства завода японская компания заявила о том, что «заморозила» свое участие в проекте на несколько месяцев из-за финансовых трудностей.
Мощности предприятия полного цикла рассчитаны на выпуск 110 тысяч среднеразмерных легковых автомобилей Peugeot и Citroen и 50 тысяч среднеразмерных внедорожников всех трех брэндов.
По предварительной информации, в Калуге будут производиться модели легковых автомобилей Citroen C4, Peugeot 308 и 3008, внедорожники Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Компоненты для сборки автомобилей будут импортироваться из Европы. Однако в дальнейшем, менее чем через 4,5 года, на заводе планируется использовать 30% компонентов российского производства.
Калужские власти внесли изменения в программу предоставления муниципальных гарантий в связи с началом строительства завода «Пежо-Ситроен» в Калуге.
Лента комментариев
Question
Раньше говорили, «платная парковка для того чтобы увеличить пропускную способность на дороге, будет мало парковаться машин», а в итоге, пропускная способность так и не изменилась. Зато сколько ещё осталось не охвачено улиц, чтобы сделать платными. Сколько ещё деревьев не спиленных осталось? Куда и на что идут деньги за парковку? Ради платной парковки я ещё приложение на телефон должен устанавливать!? Телефона на все приложения уже не хватает от ваших услуг.
...
Афиша
