Газели останутся в Калуге до осени
Им разрешили перевозить пассажиров до 1 сентября.
В пятницу, 12 апреля, в городской управе состоялась пресс-конференция начальника управления горхозяйства Павла Суслова и руководителей некоторых структурных подразделений управы.
Главной темой встречи стал конкурс на транспортное обслуживание по городским и пригородным маршрутам, который будет объявлен на следующей неделе.
Его результаты станут известны к началу июня. К работе новые перевозчики приступят 1 июля.
- Требование отказаться от газелей осталось в силе, - сообщил журналистам Павел Суслов. – Отказаться от них планировалось в июле. Но после переговоров с перевозчиками, понимая, что на обновление транспортного состава необходимо время, мы разрешили перевозить на газелях до 1 сентября.
Принципиальным нововведением станет введение единого расписания движения общественного транспорта в Калуге. На первом этапе будет четкая привязка к расписанию на конечных остановках, а также на нескольких промежуточных. Сейчас эти точки определяются.
Следующим этапом станет переход на жесткое расписание. Обкатка единого расписания начнется летом, когда пассажиропоток обычно падает, и продлится 3-4 месяца.
- Это будет сложно, но мы попробуем, - подчеркнул Суслов. – К этому нужно стремиться.
Еще два важных момента. Во-первых, новая конкурсная документация, в отличие от предыдущей, предусматривает возможность расторжения договора с перевозчиком.
Во-вторых, документы составлены так, что позволяют вносить коррективы в расписание маршрута. Чиновники заверяют, что обязательно будут это делать, если со стороны калужан появятся какие-либо замечания.
Справедливости ради отметим, что к некоторым пожеланиям горожан, действительно, уже прислушались. Речь идет, в частности, о маршрутах, которые первоначально разработчики новой транспортной схемы движения транспорта собирались устранить. Но затем эти решения были пересмотрены.
Подробнее обо всех нововведениях и изменениях читайте в новостях на нашем сайте и в следующем номере газеты «Калужский перекресток», который выйдет в среду, 17 апреля.
Главной темой встречи стал конкурс на транспортное обслуживание по городским и пригородным маршрутам, который будет объявлен на следующей неделе.
Его результаты станут известны к началу июня. К работе новые перевозчики приступят 1 июля.
- Требование отказаться от газелей осталось в силе, - сообщил журналистам Павел Суслов. – Отказаться от них планировалось в июле. Но после переговоров с перевозчиками, понимая, что на обновление транспортного состава необходимо время, мы разрешили перевозить на газелях до 1 сентября.
Принципиальным нововведением станет введение единого расписания движения общественного транспорта в Калуге. На первом этапе будет четкая привязка к расписанию на конечных остановках, а также на нескольких промежуточных. Сейчас эти точки определяются.
Следующим этапом станет переход на жесткое расписание. Обкатка единого расписания начнется летом, когда пассажиропоток обычно падает, и продлится 3-4 месяца.
- Это будет сложно, но мы попробуем, - подчеркнул Суслов. – К этому нужно стремиться.
Еще два важных момента. Во-первых, новая конкурсная документация, в отличие от предыдущей, предусматривает возможность расторжения договора с перевозчиком.
Во-вторых, документы составлены так, что позволяют вносить коррективы в расписание маршрута. Чиновники заверяют, что обязательно будут это делать, если со стороны калужан появятся какие-либо замечания.
Справедливости ради отметим, что к некоторым пожеланиям горожан, действительно, уже прислушались. Речь идет, в частности, о маршрутах, которые первоначально разработчики новой транспортной схемы движения транспорта собирались устранить. Но затем эти решения были пересмотрены.
Подробнее обо всех нововведениях и изменениях читайте в новостях на нашем сайте и в следующем номере газеты «Калужский перекресток», который выйдет в среду, 17 апреля.
Лента комментариев
elisei
ощущение как будто,специально по расписанию пустили все,один уехал,другой сразу приехал..На конечных постояли,для видео дали указания ехать по интервалу.А когда не надо,фиг дождешься.По крайней мере в 23 года ездил на фомушина(в бассейн)особенно вечером после 7 стоишь минут 10-15 ждешь эти автобусы,троллейбусы.А зимой еще больше.
...
mrTJohn
Очевидно, что торговля ведется в местах большей проходимости. Это как с народными тропинками, если люди протоптали тропу, то какие хорошие тротуары не делай в другом месте, люди будут ходить где им удобнее. Понятно, что центр не красят хаотичные бабульки с ящиками и котомками, но что-то придумать можно, думаю. Как-то оформить, упорядочить, ну или оставить все как есть.
...
Афиша
