На «Автостраде» калужан познакомили с «Жестянкой Лиззи» 1927 года

На фестивале можно было увидеть много редких и экзотических машин.
Светлана Теплякова
12:26 31.08.2015
16 10713

В эти выходные в сквере Волкова и на набережной Яченского водохранилища состоялся грандиозный фестиваль «Автострада-2015». Автолюбители со всех концов страны съехались на это мероприятие себя показать и других посмотреть. Предлагаем вам небольшой фотоотчёт с этого автомобильного праздника. А также видео, как с выставки авто, так и с мотошоу на вертолётной площадке.

Кабриолет Mitsuoka Le-Seyde.

-  В 1990 году компания Mitsuoka выпустила 500 штук таких автомобилей и закрыла производство, - рассказывает хозяин машины Виталий. На «Автостраду» он приехал из столицы.-  У меня она 5 лет, в рабочем состоянии. Езжу на ней нечасто, её скорость - где-то 110-120 км/ч. Мне больше нравится смотреть на авто издалека. Не люблю привлекать внимание. Вообще, у меня более десятка машин, весь огород ими на даче заставлен. Некоторые из них и машинами-то назвать трудно - просто вёдра с гайками. Мы с женой их восстанавливаем. 
  

- Это - Audi  920, 1939 года. Выпуск таких авто был начат в 1938-м, а в апреле 1940-го закончен. Всего сделано 1261 машина, - рассказывает владелец автомобиля Юрий СЛЮДИКОВ.-  Двигатель 6-цилиндровый, 82 лошадиные силы,  максимальная скорость - 130 км/ч. Стоила по тем временам 4600 немецких марок, недешёво. Она создана фирмой Audi  в отместку Opel (тогда был выпущен Opel Admiral ). Audi изменила переднюю часть авто, сделав её более скругленной.  У меня этот автомобиль появился 4 года назад. В него было вложено много и времени и средств, делал многое сам. Вообще ретро-автомобилями увлекаюсь с 1979 года. У меня был Horch 1939 года, но в 1989-го я его продал. Потом 20 лет искал подобную машину.

- Моя «Волга» уже снялась уже в нескольких фильмах, - показывает нам своё авто калужанин Андрей ВОЛОХОВ.- Машина была куплена в 1969 году моим отцом, который работал зам. главного редактора газеты «Брянский рабочий». Тогда она была светло-голубая. Всего проехала более 500 тыс. км. Скорость – 120-130 км/ч. Возила всех на отдых. Первое большое путешествие на ней состоялось в 1969 году - в Болгарию, на Золотые пески, в Международный  дом отдыха журналистов. Потом - в Прибалтику, в Молдавию, на Украину. Не продаю её, потому что, во-первых, она сейчас ничего не стоит в денежном эквиваленте – максимум 200 тыс. рублей. А для меня её ценность - в том, что за руль держался мой отец. 

Американская «скорая помощь» начала 70-х. В Россию попала в начале 1990-х. На ней поездили и поняли, что для российских дорог не подходит. Сейчас машина - в частной коллекции.  Внутри полностью оборудована.   

-  Машина приехала из американского штата Иллинойс. Это Ford 1927 года выпуска. - Мы сидим в автомобиле Владимира Чугуненкова, который хозяин назвал «Жестянка Лиззи». -  Одна из самых массовых моделей, в 1927 году стоила всего 495 долларов. Водить её сложно. Здесь отсутствует коробка передач, вместо педали газа –  рычаг на руле. Средняя педаль – реверс, левая – движение (вместо сцепления), и справа, где у нас привычный газ, - тормоз. В общем, по всем педалям - сразу. Но научиться можно.


Александра Жучкова-Мишунина приехала из Обнинска на «Победе» 1954 года.

-  Ехали на этой машине, а сейчас специально открутили колесо -  решили сделать  инсталляцию «Советское ГСК им. тов. Сталина», - говорит Александра. - У меня машина 4-й год. Однажды я познакомилась с парнем, он открыл ворота гаража и говорит: «Смотри, стоит уже целый месяц, завести никто не может!» Я попробовала - и завела. Потом я развелась с мужем, эту машину он продал.  2 года она была в других руках, но я ее выкупила… за достаточно дорогую цену. Для меня эта машина важна. Я никого не терплю и она никого не терпит. Сейчас на ней постоянно езжу на работу, с работы. Единственное -  ночью во дворе не оставляю. Люди не понимают, что этот автомобиль такой же, как дорогой Mercedes. 

Вот таких «роботов» можно сделать из запчастей. Автор -  известный байкер Вадим Тростянский.


БМВ 1949 года, развивает скорость до 135 км/ч.

ЛУАЗ- 969М Николая Марсова. Авто 1992 года выпуска, скорость - 80 км/ч. 

Кабриолет ГАЗ-М 20Б «Победа» Олега Евина. СССР, 1949 год выпуска. «На восстановление ушло 3 года, много нервов и денег».  

Фото автора


Новости по тегу
Лента настроения
14 оценили
Какое впечатление произвела на вас эта новость? Поделитесь с нами
Обсудить новость
Партнёрские новости
Всего: 16 комментариев
Чтобы оставлять комментарии Авторизуйтесь
Лента комментариев
Афиша
eyJpdiI6InJzTjhGbmRUUjBpMjZMUVNiTEJEL0E9PSIsInZhbHVlIjoiWHEyeEFqaXYzZ2h0eUNNTXFpRVIrUHVsTm9LL3kyWDFIWXNLazU5NUV5ZVlvY29uRFNrQ1hUdElWYTErbS96VkpiV3liL3ZUT0hHb3ErK0dkc1ZrUXV0bE1yMElvWC9TK0hVNjlwVk4wLytyYURRR1NBLzdWME1hTjF5aEZxSm9wWGl0YTlQUVRKRm9BcXRBMTRUVlhTY2FUUno0VjlnSXFEN1dTVEM4WFZXaFFEd0VYLzAwalJmbmpZRlI3QUZrSnZCYWlKbGRNTGl0cUp1R1lvV1dZRnZsM1J4Ym9iZ1VrVGFEL1QzWkNodGlGTmY5Q0NkQWxnMzR0bkxjTkwyYVh6UWZYNmRyOHQxdU92VmFidFovbm1sZkc4NSsrNzBIckVZUmpuMHdET3dyYUhSck5vSTI2VmM0ZXA4ZlR6N0lXbzFIYU9XSWxVQkxCdnVXOVo3bTZ1NWJEa1N3dFlZdFZDRk92YXVhanpxcHdSenRtektKL0JqaDJiT1I5SmdxTWVZaVN6SE5CQW5Jd2prSll3U21GU3JuZFdlby85Q2lrQmJDbDNsdjQ0bFYwMkZhbEgwU1ZPT3RiUU1qRlJCSEwrTnRlalkwdDQvMkNIejNtaDl1emN5ZzJrcWxXM2liYUR0aFlPc3lJNXhwSC9lUThBUFpNdDU3T1VPeXgvekl3Y3ZiNzlRS2hjMFZWZlVHTzdtcjI5cFA5NjJnQWd3RStWU2Q3KzhLNU8wZ0h3VVpFVWs5amJmVHRjM2E4bjF2TEZZTzQzMmQwZWd6K0V5eEpNY3FVVXJQNFNnSkV0OThVdzJtTjc5VHhsK04rbDRZV0RLUWFSc1g1dlNNcllTNyIsIm1hYyI6IjVhM2ZlOWQyMzhlODQ2ZWU5YWE5MDM5NmYwYzgzZGMxMzA2MDU1Mjc5Mjc0ZjY1ZDFjYmFhNGM4YzgzMDQ5ZTAiLCJ0YWciOiIifQ==
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